Joystick bäst i test
Inflygningen mot Arlanda i simulatorn går fint ända tills sidvinden tar tag i vingarna. Med mus och tangentbord blir varje korrigering ett ryck, och handkontrollens korta tumspakar saknar den finkänslighet som en lugn flare kräver. En riktig styrspak på skrivbordet gör samma kvällspass till något som liknar flygning. Var det inte därför simulatorn installerades från början?
Antalet knappar lockar, men plattformen glöms ofta bort. En spak byggd för pc fungerar inte med en Xbox, och en snygg flygspak utan gasreglage räcker kort i ett tvåmotorigt trafikplan. Börja i stället med vad du flyger, var spaken ska stå och om den måste passa en konsol, och välj sensorer och reglage därefter.
Utländska tester med egen provning, verifierade köparomdömen och tillverkarnas tekniska data har vägts samman, räknat i svenska kronor och efter svenska butikers lager. Tyngst väger sensorernas precision, hur många reglage som nås utan att släppa greppet och vilka plattformar varje flygkontroll stöder. Som joystick bäst i test står Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS, där en precis spak och ett fullvärdigt gasreglage ryms under 1 500 kr.
De bästa joystickarna 2026
- Joystick bäst i test: Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS (Betyg: 9,6 / 10)
- Bästa premiumvalet: Moza AB6 med MHG Flightstick (Betyg: 9,2 / 10)
- Bästa för Xbox: Turtle Beach VelocityOne Flightstick II (Betyg: 8,9 / 10)
- Bästa billiga: Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition (Betyg: 8,6 / 10)
- Bästa för rymdsimulatorer: Logitech G X56 HOTAS (Betyg: 8,2 / 10)
-
1
Joystick bäst i testThrustmaster T.16000M FCS HOTASKomplett paket med flygspak och gasreglage, där spaken använder magnetiska Hall-sensorer och kan byggas om för vänsterhänta, till ett pris som håller sig under 1 500 kr.Pris från: 1 461 :-
Bildmontage av Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS i vardagsmiljö. Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS är ett paket med flygspaken T.16000M FCS och gasreglaget TWCS, och det blir vår joystick bäst i test eftersom det ger mest cockpit per krona. Spaken läser pitch och roll med magnetiska Hall-sensorer, och paketet har 30 knappar att programmera. Köparna ger 3,85 av 5 från 2 745 omdömen, men det snittet delas av hela T.16000M FCS-familjen och gäller inte bara det här paketet. Invändningen är att allt är byggt i plast och att Windows är enda plattformen. Priset börjar på 1 461 kr hos 13 butiker.
Spak och gasreglage som går att vända för vänster hand
Spaken har ett format grepp med handstöd, en hattbrytare med åtta riktningar på toppen och knappar med upphöjda markeringar. Spaken kan dessutom byggas om för vänsterhänta. Enligt GamingTrends recension räcker det att lossa en skruv och slå om en brytare, och spegelvända dekordelar följer med i lådan.
Gasreglaget TWCS har 80 mm slaglängd och justerbar friktion. Thrustmaster anger vikten 2 100 g för paketet och måtten 27,2 × 22,9 × 26,4 cm. Båda delarna har skruvhål, men klämma köps separat.
Precisa sensorer och många knappar, men programvaran kräver tålamod
Thrustmasters produktsida för T.16000M FCS HOTAS anger tekniken H.E.A.R.T för spakens pitch och roll, med en upplösning på 16 000 × 16 000 värden. Spaken har fyra axlar inklusive vridbart roder, gasreglaget fem, och via ett RJ12-uttag bak på gasreglaget kan pedaler kopplas in för tre axlar till. PriceRunner listar paketet som trådlöst, men tillverkaren anger anslutning med USB.
Siffrorna ovan är Thrustmasters egna, och bedömningen väger dem mot externa tester snarare än mot egen flygtid med paketet. GamingTrend gav 90 av 100 och beskrev det som träffsäkert, robust och prisvärt, men tyckte att roderpaddeln bak på gasreglaget satt märkligt och att programmet T.A.R.G.E.T var klumpigt. Programmet styr upp till 256 knappar, men spelens egna menyer räcker oftast.
Fördelar:
- Magnetiska Hall-sensorer på pitch och roll med 16 000 × 16 000 värden.
- Spaken byggs om för vänster hand med en skruv och en brytare.
- Komplett paket med gasreglage och 30 knappar för knappt 1 500 kr.
- Gasreglaget har 80 mm slaglängd och friktion som går att justera.
- Uttaget för pedaler gör att paketet kan växa med hobbyn.
Nackdelar:
- Fungerar bara med pc och Windows, ingen konsol stöds.
- Roderpaddeln bak på gasreglaget sitter obekvämt enligt GamingTrend.
- T.A.R.G.E.T upplevs som klumpigt och tar tid att lära sig.
- Byggt i hård plast, och klämma för bordet köps separat.
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS (spak och gasreglaget TWCS) Sensorer H.E.A.R.T, Hall-effekt, 16 000 × 16 000 värden Axlar 4 på spaken, 5 på gasreglaget Knappar 30 totalt, två hattbrytare med 8 riktningar Roder Vridbar spak, paddel på gasreglaget, uttag för pedaler Plattform Pc med Windows 10, 8 och 7 Anslutning USB Vikt 2 100 g Programvara T.A.R.G.E.T Pris från 1 461 kr FAQ:
Fungerar Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS med Xbox eller PlayStation?
Nej. Thrustmaster anger bara pc med Windows och anslutning via USB. För Xbox krävs en spak med Microsofts licens, och PlayStation kräver en spak gjord för just den konsolen.
Kan spaken användas utan gasreglaget?
Ja. Spaken och gasreglaget är två separata USB-enheter, vilket också är skälet till att T.A.R.G.E.T kan slå ihop dem till en. Utan gasreglaget får du däremot färre knappar och ingen roderpaddel.
Vad betyder köparbetyget 3,85 av 5?
Det är ett snitt från 2 745 omdömen som PriceRunner delar mellan flera paket i T.16000M FCS-familjen, bland annat versionen med två spakar. Betyget säger därför mer om spaken i sig än om just det här paketet.
Vem passar Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS för:
Paketet är gjort för den som vill börja flyga på allvar i simulatorn utan att betala för en motoriserad bas. Gasreglaget gör det lika användbart i ett tvåmotorigt propellerplan som i ett stridsflygplan, och möjligheten att flytta greppet till vänster sida gör det till ett av få val för vänsterhänta. Den som spelar på konsol får däremot leta vidare bland de licensierade alternativen.
- Nybörjare som vill ha komplett cockpit
- Vänsterhänta piloter
- Spelare med pc och Windows
- Den som planerar pedaler senare
- Budget kring 1 500 kr
-
2
Bästa premiumvaletMoza AB6 med MHG FlightstickBas med force feedback som trycker tillbaka i spaken med upp till 6 Nm, levererad med MHG-greppet och bordsklämma, för den som vill känna luftmotståndet i handen.Pris från: 5 297 :-
Bildmontage av Moza AB6 med MHG Flightstick i vardagsmiljö. Moza AB6 med MHG Flightstick är en bas med force feedback och ett grepp i samma låda, och den får Bästa premiumvalet för att den gör något ingen annan i urvalet klarar: den trycker tillbaka. Motorerna i basen låter motståndet i spaken ändras efter flygplan och flygläge, i spel som skickar den informationen. Paketet kostar från 5 297 kr, mer än tre gånger vinnarens pris, och PriceRunner har ännu inga köparomdömen. Två utländska tester med egen provning ger den ändå toppbetyg.
Metallbas med klämma och ett grepp i kolfiberkomposit
Basen har hölje i aluminium och ett styvt lock i komposit. På ovansidan sitter åtta knappar med RGB-belysning och två analoga skjutreglage som kan användas som gas eller luftbroms. Greppet är enligt GamingTrends test tillverkat av kolfiber och plast med strukturerad yta och ett handledsstöd som går att ställa in eller ta bort. Det har en tvåstegs avtryckare, flera hattar och ett kontaktlöst vridroder.
En metallklämma för skrivbordet följer med, liksom nätadapter och verktyg. FSElite noterar att bordsfästet flexar lite när spaken är monterad, utan att det påverkade styrningen, och att den höga basen passar sämre som mittspak mellan knäna. Med en separat knopp kan basen dessutom bli växelspak till bilspel.
Kraft som känns i handen, men få spel använder den fullt ut
I Mozas supportguide för AB6 anges 4,4 Nm kontinuerligt vridmoment och 6 Nm som topp, två servomotorer, en magnetisk kodare på 15 bitar och 1 000 Hz rapportering via USB-C. Utslaget är 20 grader från mitten enligt GamingTrend. Basen tar även Mozas andra grepp och tredjepartsgrepp med standardgränssnitt, så den kan byggas på senare.
Uppgifterna är hämtade ur Mozas egen dokumentation, och omdömet vilar på den och två recensioner snarare än på att vi själva har flugit med basen. FSElite gav Editor's Choice och beskrev den som förvånansvärt tyst tack vare fläktlös konstruktion, men programmet MOZA Cockpit som svårt att lära sig. GamingTrend gav 90 av 100 och kallade kraftåterkopplingen avgörande, med reservationen att få spel stöder tekniken. DCS World har inbyggt stöd, medan Microsoft Flight Simulator och X-Plane får effekterna via telemetri.
Fördelar:
- Force feedback med 4,4 Nm kontinuerligt och 6 Nm i topp.
- Magnetisk kodare på 15 bitar och rapportering i 1 000 Hz.
- Åtta belysta knappar och två skjutreglage direkt på basen.
- Metallklämma för skrivbordet och nätadapter ingår i paketet.
- Tar flera grepp, så basen kan uppgraderas utan att bytas ut.
- Tyst i drift enligt FSElite, trots motorerna i basen.
Nackdelar:
- Över 5 000 kr, mer än tre gånger vinnarens pris.
- MOZA Cockpit har en brant inlärningskurva.
- Inga köparomdömen hos PriceRunner ännu.
- Hög bas som behöver eget eluttag på bordet.
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Moza AB6 med MHG Flightstick Typ Bas med force feedback och löstagbart grepp Vridmoment 4,4 Nm kontinuerligt, 6 Nm topp Motorer Två servomotorer Kodare Magnetisk, 15 bitar Rapportfrekvens 1 000 Hz Utslag 20 grader från mitten Reglage på basen 8 RGB-knappar, 2 skjutreglage Anslutning USB-C, RJ11-uttag för tillbehör Ström Nätadapter, 72 W enligt FSElite Programvara MOZA Cockpit Pris från 5 297 kr FAQ:
Vilka spel stöder force feedback i Moza AB6?
DCS World har inbyggt stöd enligt FSElite, medan Microsoft Flight Simulator och X-Plane 12 får effekterna via telemetri i MOZA Cockpit. I spel utan stöd fungerar basen som en vanlig spak med centreringskraft som går att ställa in.
Behövs en simulatorrigg för Moza AB6?
Nej, en klämma för skrivbordet ingår. Moza skriver dock att en fast rigg ger stelare montering och att lite rörelse i bordsfästet är normalt när krafterna blir stora.
Går det att byta grepp på basen senare?
Ja. Enligt Moza tar AB6 tillverkarens övriga grepp och tredjepartsgrepp med standardgränssnitt. Efter ett byte rekommenderar Moza att kalibreringen av kuggmomentet körs om i MOZA Cockpit.
Vem passar Moza AB6 med MHG Flightstick för:
AB6 är för den som redan flyger mycket och vill känna vad flygplanet gör, särskilt i DCS World där stödet är inbyggt. Den passar också den som har en simulatorrigg eller vill bygga en, och som inte skräms av en hel kväll med inställningar. För den som bara flyger någon gång i månaden blir prisskillnaden mot vinnaren svår att motivera.
- Erfarna simulatorpiloter
- Spelare med DCS World
- Den som vill känna motstånd
- Ägare av simulatorrigg
- Budget över 5 000 kr
-
3
Bästa för XboxTurtle Beach VelocityOne Flightstick IILicensierad för Xbox och Windows, med 16-bitars Hall-sensorer, inbyggd skärm för inställningar och tre lägen för fjäderspänning.Pris från: 1 693 :-
Bildmontage av Turtle Beach VelocityOne Flightstick II i vardagsmiljö. Turtle Beach VelocityOne Flightstick II är efterträdaren till VelocityOne Flightstick och kom ut i september 2026. Den får Bästa för Xbox eftersom den är den enda spaken i urvalet som är officiellt licensierad för Xbox Series X och S och Xbox One, samtidigt som den fungerar med Windows 10 och 11. Hall-sensorer på 16 bitar, en inbyggd skärm och tre fjäderlägen gör den flexibel. Invändningen är att modellen är så ny att köparomdömen saknas. Priset börjar på 1 693 kr, men bara fyra erbjudanden finns i lager.
Skärm i basen och handledsstöd för båda händerna
Basen mäter 208 × 190 × 252 mm och spaken väger 1,4 kg enligt Turtle Beach. I basen sitter en skärm, Flight Management Display, där dödzon, respons, belysning och plattform ställs in utan dator. I lådan ligger handledsstöd och gummigrepp för både höger och vänster hand, en USB-C-kabel på 2 m och skruvar för att montera spaken i en cockpit.
SlashGears recension lyfter fram skärmen som en av de bästa detaljerna och beskriver knapparna som robusta med tydligt klick. Rodret, en vridbar spak, kan låsas när pedaler kopplas in. Det som saknas i lådan är ett riktigt gasreglage, som Turtle Beach säljer separat i samma serie.
Xbox och pc i samma spak, men profilerna måste ofta byggas själv
Enligt Turtle Beachs produktsida har Flightstick II 38 programmerbara reglage, elva fler än föregångaren, åtta axlar och 16-bitars Hall-sensorer som ger mer än 65 000 steg per axel. På Xbox går den att para med Turtle Beachs pedaler och gasreglage, eller med en andra spak. Appen VelocityOne Flight Hangar finns för både Xbox och pc. Tillverkaren säljer också en version som bara är för pc, så kontrollera förpackningen den som ska spela på konsol. PriceRunner anger bara pc för listningen.
Specarna kommer från Turtle Beach, och omdömet grundar sig på dem och SlashGears test av paketet där spaken ingår, inte på egen användning. SlashGear kallar det det bästa flygsystemet de har prövat men varnar för att vissa spel kräver egna profiler, och att en del titlar fungerar på pc men inte på Xbox.
Fördelar:
- Officiellt licensierad för Xbox Series X och S, Xbox One och Windows.
- Hall-sensorer på 16 bitar med över 65 000 steg per axel.
- Inbyggd skärm för inställningar utan att starta någon app.
- Tre fjäderlägen och vridroder som låses när pedaler används.
- Handledsstöd och grepp för både vänster och höger hand ingår.
Nackdelar:
- Ny modell utan köparomdömen hos PriceRunner ännu.
- Bara fyra erbjudanden i lager i skrivande stund.
- Gasreglage ingår inte och köps separat.
- Vissa spel kräver egna profiler och fungerar olika på Xbox och pc.
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Turtle Beach VelocityOne Flightstick II Plattform Xbox Series X och S, Xbox One, Windows 10 och 11 Sensorer Hall-effekt, 16 bitar Upplösning Över 65 000 steg per axel Axlar 8 Programmerbara reglage 38 Fjäderspänning 3 lägen Skärm Flight Management Display i basen Kabel 2 m, USB-C till USB-A Mått 208 × 190 × 252 mm Vikt 1,4 kg Pris från 1 693 kr FAQ:
Fungerar Turtle Beach VelocityOne Flightstick II med Xbox Cloud?
Nej. Turtle Beach skriver att spaken är licensierad för Xbox Series X och S, Xbox One och pc med Windows 10 eller 11, men att molnspel via Xbox Cloud inte stöds.
Passar spaken vänsterhänta?
Ja. Turtle Beach beskriver den som byggd för båda händerna och lägger med handledsstöd och gummigrepp för höger och vänster sida. SlashGear tyckte att uppsättningen för vänster hand var lätt att komma igång med.
Hur ställer jag in dödzonen?
Antingen via skärmen i basen eller i appen VelocityOne Flight Hangar, som finns för Xbox och pc. Där går också att justera respons, belysning och profiler för olika flygplan.
Vem passar Turtle Beach VelocityOne Flightstick II för:
Flightstick II är för den som flyger på Xbox, eller växlar mellan konsolen i vardagsrummet och en speldator. Skärmen gör det enkelt att ändra känslighet utan att gå in i menyer, och spaken räcker långt även utan gasreglage i mindre plan. Den som bara spelar på pc och vill ha många reglage direkt i lådan får mer för pengarna i vinnarens paket.
- Ägare av Xbox Series X och S
- Växling mellan konsol och pc
- Den som vill ställa in snabbt
- Vänster- och högerhänta
- Plats för separat gasreglage
-
4
Bästa billigaThrustmaster TCA Sidestick Airbus EditionPrisvärd sidospak formad efter Airbus-förlagan, med Hall-sensorer, utbytbara knappmoduler och gasreglage i basen för den som flyger trafikflygplan.Pris från: 654 :-
Bildmontage av Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition i vardagsmiljö. Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition är en sidospak formad efter den i Airbus trafikplan, och med 654 kr är den billigast av de fem. Den får Bästa billiga för att den ger magnetiska sensorer, vridroder med lås och ett enkelt gasreglage i basen till ett pris under 700 kr. Hela bygget är i plast och gasreglaget är litet, så den som flyger mycket köper ofta till ett separat. Spaken finns i lager hos 17 butiker, flest i jämförelsen, men PriceRunner har inga köparomdömen att väga in.
Knappmoduler som flyttar spaken mellan kaptenens och styrmannens plats
Thrustmaster levererar fyra utbytbara knappmoduler till spakhuvudet, så att den kan ställas in för vänster eller höger säte i en Airbus eller som mittspak. Knapparna är 17 och har upphöjd märkning. Basen mäter 195 × 195 × 225 mm, och Thrustmaster anger vikten 920 g medan PriceRunner listar 1 170 g.
TheSixthAxis beskriver en bas av blå metall och plast med gummifötter som håller den på plats utan klämma, och en brytare i handstödet som låser vridrodret. Testaren gav 8 av 10 men tyckte att plastbygget känns som prisklassen, och att reverseringens nolläge i gasreglaget är otydligt. Formen passar korta, lugna rörelser, vilket stämmer med trafikflyg där autopiloten sköter mycket mellan start och landning.
Magnetiska sensorer till lågpris, men gasreglaget är en kompromiss
Thrustmasters produktsida anger kontaktlösa magnetiska sensorer av typen H.E.A.R.T och inga potentiometrar, vilket enligt tillverkaren ger obegränsad livslängd. Gasreglaget sitter bak i basen och har en funktion för reversering, och vridrodret kan låsas när pedaler används. T.A.R.G.E.T följer med och har förinställningar för kända spel. Den här versionen är byggd för pc; en separat version för Xbox finns i samma serie.
Tekniken ovan är Thrustmasters beskrivning, och slutsatsen bygger på den och tre recensioner, inte på egna flygtimmar. TheSixthAxis räknade 21 reglage totalt och kallade den en utmärkt spak i mellanklassen. TechRadar lyfte fram hur väl den passar Microsoft Flight Simulator, och Prima Games att spaken är känslig nog att dödzonen behöver justeras. Gasreglaget är för litet för precisa effektändringar, så i ett tvåmotorigt plan behövs ett separat.
Fördelar:
- Magnetiska sensorer utan potentiometrar för under 700 kr.
- Fyra knappmoduler gör den användbar i båda sätena och som mittspak.
- Vridroder med lås, så pedaler kan läggas till senare.
- Gasreglage med reversering inbyggt i basen.
- Gummifötterna håller den stilla utan klämma enligt TheSixthAxis.
- I lager hos 17 butiker, flest i jämförelsen.
Nackdelar:
- Plastbygge som känns som prisklassen.
- Gasreglaget i basen är litet och svårt att dosera.
- Den här versionen fungerar bara med pc.
- Inga köparomdömen hos PriceRunner.
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition Typ Sidospak med gasreglage i basen Sensorer H.E.A.R.T, Hall-effekt utan potentiometrar Knappar 17 Knappmoduler 4 utbytbara Roder Vridbar spak med lås Gasreglage I basen, med reversering Plattform Pc Mått 195 × 195 × 225 mm Vikt 920 g (PriceRunner anger 1 170 g) Programvara T.A.R.G.E.T Pris från 654 kr FAQ:
Kan TCA Sidestick Airbus Edition användas till stridsflygplan?
Det går, och modulerna kan ställas in för mittspak, men formen och knapparna är gjorda för trafikflyg. För stridsflyg med många vapenreglage ger ett paket med separat gasreglage fler knappar inom räckhåll.
Fungerar den för den som styr med vänster hand?
Ja. Med de utbytbara modulerna kan spaken sättas upp för det vänstra sätet, där kaptenen i en Airbus har sin spak. Prima Games nämner också en brytare som speglar reglagen.
Behöver jag köpa ett separat gasreglage?
Inte för att komma igång, eftersom ett enkelt gasreglage med reversering sitter i basen. TheSixthAxis tyckte dock att det var för litet för exakt styrning, så många kompletterar med ett separat för två motorer.
Vem passar Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition för:
Sidospaken är för den som främst flyger trafikplan och vill att handrörelsen ska likna den i en riktig Airbus. Den passar också som första spak för den som vill pröva flygsimulering utan att lägga mer än några hundralappar, eftersom magnetiska sensorer och vridroder finns från start. Den som vill ha många reglage inom räckhåll i ett stridsflygplan bör välja ett paket med separat gasreglage.
- Piloter i trafikplan
- Första spaken till pc
- Budget under 700 kr
- Vänster eller höger säte
- Pedaler kan läggas till
-
5
Bästa för rymdsimulatorerLogitech G X56 HOTASStort HOTAS-paket med dubbla gasreglage, två analoga tumspakar och fyra utbytbara fjädrar, byggt för rymd- och stridsspel med många reglage.Pris från: 2 249 :-
Bildmontage av Logitech G X56 HOTAS i vardagsmiljö. Logitech G X56 HOTAS är det största paketet i jämförelsen, med spak, dubbla gasreglage och 189 programmerbara kontroller enligt Logitech. Det får Bästa för rymdsimulatorer eftersom två analoga tumspakar ger fyra extra axlar, något som behövs när ett rymdskepp ska röra sig i sex riktningar. Köparbetyget är dock lågt, 3,05 av 5 från 208 omdömen, och en recensent märkte glapp i spaken efter några månader. Priset börjar på 2 249 kr hos 16 butiker, vilket är mer än vinnaren men långt under den motoriserade basen.
Dubbla gasreglage och fyra fjädrar att byta mellan
Spaken mäter 18,5 × 22,5 × 26,6 cm och väger 1 123 g, medan gasreglaget är 17 cm högt och väger 1 156 g enligt Logitechs produktsida. Kabeln är 2 m. I lådan ligger fyra fjädrar med olika spänning, och spaken kan även köras helt utan fjäder. Gasreglaget har två separata spakar med egen friktionsinställning och en spärr som låser ihop dem för enmotoriga plan.
Travel Radars recensent, som flög omkring 100 timmar i X-Plane 11, bytte fjäder på några minuter när han växlade mellan småflyg och trafikflyg, men tyckte att spärren för gasreglagen var trög i början. Storleken gör att paketet tar mer bordsyta än de andra i urvalet.
Många reglage för rymden, men kvaliteten ger blandade omdömen
Logitech anger kontaktfria Hall-sensorer på 16 bitar i skev- och höjdroderaxlarna, alltså roll och pitch, och tumspakarna fungerar både som axlar och som knappar. Totalt blir det 189 programmerbara kontroller med hjälp av lägesväljaren. Logitech beskriver paketet som plug and play utan drivrutiner, och belysningen ställs in i programvaran. PriceRunner anger 2 295 g för hela paketet, i linje med Logitechs två vikter.
Värdena kommer från Logitechs produktsida, och bedömningen är en sammanställning av den, en recension och köparbetyg, inte resultatet av egen användning. Travel Radar beskrev paketet som ett lyft jämfört med recensentens tidigare T16000m, men märkte efter några månader lite glapp i spaken och i tvåvägsbrytarna. Köparnas 3,05 av 5 är det lägsta snittet bland de fem, och därför hamnar paketet sist trots att det har flest reglage. För rymdspel som Elite Dangerous är de extra axlarna ändå ett starkt skäl.
Fördelar:
- Två analoga tumspakar ger fyra extra axlar för rymdspel.
- Dubbla gasreglage med egen friktion och spärr för enmotoriga plan.
- Fyra utbytbara fjädrar för olika spänning i spaken.
- Hall-sensorer på 16 bitar i pitch och roll.
- 189 programmerbara kontroller, flest i jämförelsen.
Nackdelar:
- Lägst köparbetyg i jämförelsen, 3,05 av 5.
- Glapp i spaken efter några månader enligt Travel Radar.
- Stort och tungt, tar mycket plats på skrivbordet.
- Bara pc, ingen konsol stöds.
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Logitech G X56 HOTAS Sensorer Hall-effekt, 16 bitar i pitch och roll Programmerbara kontroller 189 Tumspakar 2 analoga, 4 extra axlar Gasreglage Dubbla, med spärr och friktionsinställning Fjädrar 4 utbytbara Mått spak 18,5 × 22,5 × 26,6 cm Vikt spak 1 123 g Vikt gasreglage 1 156 g Kabel 2 m Plattform Pc Pris från 2 249 kr FAQ:
Varför passar Logitech G X56 HOTAS för rymdspel?
Rymdskepp rör sig i sex frihetsgrader, och tumspakarna på spak och gasreglage ger fyra axlar utöver de vanliga. Därför kan förflyttning i sidled och höjdled ligga på analoga reglage i stället för knappar.
Hur lång tid tar ett fjäderbyte?
Travel Radars recensent behövde som längst omkring tre minuter. Logitech lägger med fyra fjädrar med olika spänning, och spaken går också att använda helt utan fjäder för den som vill ha lätt rörelse.
Behövs drivrutiner för Logitech G X56 HOTAS?
Logitech beskriver paketet som plug and play utan drivrutiner. Programvara behövs bara för att ställa in belysningen och programmera de olika lägena, så spaken fungerar i spelen även utan den.
Vem passar Logitech G X56 HOTAS för:
X56 är för den som spelar rymd- och stridsspel med många kommandon och vill ha dem på analoga reglage i stället för på tangentbordet. Paketet passar också den som flyger tvåmotoriga plan och vill styra motorerna var för sig. Den som kräver ett tåligt paket som håller i många år har skäl att först jämföra med vinnaren, eftersom omdömena om hållbarheten är blandade.
- Rymdspel med sex frihetsgrader
- Tvåmotoriga plan
- Stort skrivbord
- Den som vill byta fjädrar
- Många kommandon på pc
Så här har vi gjort vårt test om joystickar
Jämförelsen samlar utländska tester, verifierade köparomdömen och tillverkarnas tekniska data för att visa hur spakarna fungerar vid ett svenskt skrivbord, med svenska priser och butiker. Underlaget har vägts efter vad som avgör en flygsimulator i praktiken: hur exakt spaken läser små rörelser, hur många reglage som nås från greppet och om den fungerar med den plattform du redan har.
Så samlar vi in data
Varje spak har följts från tillverkarens produktsida eller supportguide till recensioner och butikernas listningar. Där uppgifterna skiljer sig åt, som vikten på Thrustmasters sidospak eller plattformen för Turtle Beachs spak, anges tillverkarens värde och avvikelsen nämns.
- Oberoende tester: recensioner från GamingTrend, FSElite, SlashGear, TheSixthAxis och Travel Radar med egen användning.
- Verifierade omdömen: köparbetyg och antal omdömen från PriceRunner, med delade familjebetyg redovisade som sådana.
- Produktdata: sensortyp, upplösning, axlar, knappar, vridmoment, mått och vikt från Thrustmaster, Logitech, Moza och Turtle Beach.
Svenska förhållanden betyder här lager och priser hos svenska butiker, reklamationsrätten enligt konsumentköplagen och att Moza-basen drivs av en nätadapter i ett vanligt vägguttag. Inga svenska tidningar har testat modellerna, så de utländska testerna väger tyngre än i många andra kategorier.
Vad vi väger in i just joystickar
Vikterna speglar vad som oftast skiljer en bra spak från en frustrerande. Precision väger tyngst, eftersom en spak som driver eller hackar förstör inflygningen oavsett hur många knappar den har.
| Kriterium | Vikt | Typiska datapunkter | Exempel på källor |
|---|---|---|---|
| Precision och sensorer | 25 | Hall-effekt eller potentiometer, upplösning i bitar | Tillverkarsidor, recensioner |
| Reglage och ergonomi | 20 | Axlar, knappar, hattar, handstöd, vänsterhänt montering | Produktsidor, tester |
| Byggkvalitet och hållbarhet | 15 | Material, glapp över tid, köparbetyg | Långtidsrecensioner, PriceRunner |
| Kompatibilitet | 15 | Pc, Xbox, PlayStation, stöd i spelen | Tillverkare, recensioner |
| Gasreglage och roder | 10 | Separat eller inbyggt, vridroder, uttag för pedaler | Produktsidor |
| Programvara | 5 | Profiler, dödzon, kurvor | Tester, supportsidor |
| Pris och tillgänglighet | 10 | Lägsta pris, antal butiker i lager | PriceRunner |
Fördelningen gör att ett billigt paket med bra sensorer kan slå ett dyrare med många reglage men sämre hållbarhet.
Så normaliserar och jämför vi
Innan vikterna läggs på räknas varje spaks värden om till en skala från 0 till 100. Där ett lägre värde är bättre, som vikt på en sidospak eller pris, vänds skalan.
- Skalor: sensorupplösning, antal reglage och vridmoment jämförs inom sin typ, så att en sidospak inte straffas för att den saknar dubbla gasreglage.
- Prisvärde: lägsta pris i lager delas med antalet funktioner som köparen faktiskt får, till exempel gasreglage och roder.
- Omdömeskvalitet: betyg från många omdömen väger tyngre, och familjebetyg som delas mellan flera paket vägs ned.
Urval och exkludering
Urvalet utgår från PriceRunners kategori för flygkontroller, där omkring 45 av 128 listningar är rätt produkttyp. Thrustmaster dominerar kategorin, så högst två av tillverkarens modeller tas med.
- Inkluderas: fristående spakar, HOTAS-paket, sidospakar och baser med force feedback som säljs i svenska butiker och har tillverkardata.
- Exkluderas: fristående gasreglage, rattar, pedaler, radiopaneler, specialspakar för jordbruksspel och utgåvor med licensierade spelmotiv.
Begränsningar och transparens
Inga egna laboratoriemätningar görs. Sensorernas upplösning, vridmoment och vikter är tillverkarnas uppgifter, och omdömen om känsla, glapp och programvara kommer från namngivna recensenter som har använt spakarna. Två av modellerna saknar köparbetyg, vilket gör bedömningen av dem osäkrare.
- Metodomfång: jämförelsen gäller spakar för flyg- och rymdsimulatorer på pc och Xbox, inte arkadspakar.
- Datadynamik: priserna på joystickarna ändras ofta och lagret hos svenska butiker kan ta slut på några dagar.
- Variation: exemplar av samma spak kan skilja sig åt, särskilt när det gäller glapp och fjäderkänsla.
- Användning: hur bra en spak fungerar beror också på spelets inställningar och hur den är monterad.
Länkarna till butiker ger provision, men varken provisionen eller butikens namn flyttar någon spak uppåt eller nedåt i listan.
Uppdateringar och kvalitetssäkring
Jämförelsen av spakarna ses över minst en gång per kvartal och räknas om när nya modeller, tester eller prisförändringar kommer, som när Turtle Beach bytte generation hösten 2026. Före publicering stäms varje sensorvärde, vikt och pris av mot sin källa, och en redaktör läser igenom texten om spakarna.
Köpguide: så väljer du rätt joystick
Rätt spak beror mer på vad du flyger än på antalet knappar. Ett trafikplan styrs med små, lugna rörelser och behöver ett bra gasreglage, ett stridsflygplan kräver många reglage på greppet, och rymdspel vill ha extra axlar. Därtill avgör plattformen, eftersom spakar för pc och Xbox inte är utbytbara. Guiden går igenom sensorer, reglage, plattform, montering och pris, med de tal som skiljer modellerna åt.
Spak, HOTAS eller sidospak: tre sätt att flyga
En fristående spak har gas på ett litet reglage i basen och räcker för småflyg. Ett HOTAS-paket, där förkortningen står för hands on throttle and stick, delar upp reglagen på en spak för höger hand och ett gasreglage för vänster. En sidospak är formad efter trafikflygplanens spak vid sidan av sätet.
| Typ | Passar för | Typiskt pris |
|---|---|---|
| Fristående spak | Småflyg, första spaken | 500–1 700 kr |
| HOTAS-paket | Stridsflyg, rymdspel, tvåmotoriga plan | 1 000–3 000 kr |
| Sidospak | Trafikflyg | 600–1 200 kr |
| Bas med force feedback | Erfarna piloter, riggar | Från cirka 5 000 kr |
Köpråd: välj typ efter de flygplan du flyger oftast, inte efter vad som ser mest imponerande ut.
Hall-sensorer eller potentiometrar: precision i bitar
Potentiometrar läser spakens läge med en glidkontakt som nöts med tiden, vilket kan ge hack och drift. Hall-sensorer läser ett magnetfält utan kontakt och slits inte på samma sätt. Upplösningen anges i bitar: 14 bitar ger drygt 16 000 steg per axel och 16 bitar drygt 65 000.
- Alla fem i vår jämförelse har magnetiska sensorer på pitch och roll.
- Vridrodret kan ha en annan sensor än huvudaxlarna.
- Hög upplösning hjälper mest vid små korrigeringar, som trimning.
- En joystick med Hall-sensorer kostar i dag inte mer än några hundralappar extra.
Köpråd: betala hellre för magnetiska sensorer än för fler knappar.
Axlar och knappar: från 17 till 189 reglage
En axel är ett steglöst reglage, som spakens lutning, vridrodret eller ett skjutreglage. Knappar och hattar är av eller på. Ett enkelt flygplan klarar sig med tre axlar och tio knappar, medan stridsflyg och rymdspel kan använda dubbelt så många.
- Räkna axlar för gas, roder och eventuella tumspakar.
- Hattbrytare med åtta riktningar används ofta för att se sig om.
- Lägesväljare multiplicerar antalet kommandon men kräver mer inlärning.
- Knappar med olika form går att hitta utan att titta.
- Den som letar efter en joystick för vänsterhänta behöver ett grepp som går att vända eller en symmetrisk form.
Köpråd: lista de kommandon du använder mest och se att de får plats på greppet.
Gasreglage: inbyggt i basen eller separat
Ett litet gasreglage i basen räcker för att lära sig flyga, men det är svårt att dosera exakt. En joystick med gasreglage som separat enhet ger längre slaglängd, ofta runt 80 mm, och fler knappar för vänster hand. Dubbla spakar gör det möjligt att styra två motorer var för sig.
- Justerbar friktion gör att gasen stannar där du släpper den.
- Reversering behövs för trafikflyg vid landning.
- Ett separat gasreglage tar ungefär lika mycket bordsyta som spaken.
Köpråd: flyger du tvåmotoriga plan är ett separat gasreglage värt pengarna.
Roder: vridbar spak eller pedaler
De flesta spakar har vridroder, där greppet vrids för att styra sidled. Det fungerar bra i början men blir trångt när både roll och girning ska justeras samtidigt. Pedaler ger mer naturlig kontroll och kopplas ofta via ett uttag i gasreglaget.
- Välj en spak där vridrodret kan låsas om pedaler tillkommer.
- Kontrollera vilket uttag pedalerna använder, ofta RJ11 eller RJ12.
- Räkna med pedalerna som en separat investering i budgeten.
Köpråd: köp spaken först och pedaler när du vet att hobbyn håller.
Plattform: pc, Xbox och PlayStation
Spakar för pc fungerar i regel inte på konsol. Xbox kräver en licensierad spak, och tillverkare som Turtle Beach, Thrustmaster och Hori säljer sådana. Till PlayStation är utbudet mindre, och flera av spakarna säljs i specialutgåvor för enskilda spel.
- Läs plattformen på förpackningen, inte bara i butikens text.
- Versioner för pc och Xbox kan ha nästan samma namn.
- Molnspel stöds inte alltid, även om konsolen gör det.
Köpråd: kontrollera plattformen två gånger innan du beställer.
Force feedback: vridmoment i Nm
En bas med force feedback har motorer som trycker emot spaken, så att den känns tyngre i hög fart eller skakar vid överstegring. Kraften anges i Newtonmeter, och det kontinuerliga värdet säger mer än toppvärdet. Moza anger till exempel 4,4 Nm kontinuerligt och 6 Nm i topp för sin mindre bas.
Fördelar med force feedback
- Spaken centreras av motorn i stället för en fjäder.
- Känslan ändras mellan flygplanstyper i spel som stöder tekniken.
Nackdelar med force feedback
- Kräver nätström och tar mer plats än en vanlig spak.
- Få spel har inbyggt stöd, andra behöver telemetri.
Köpråd: välj en motoriserad bas först när du vet vilka spel du flyger mest.
Mått, vikt och montering på skrivbordet
En spak väger 0,9–1,5 kg och står stadigt på gummifötter vid lugn flygning. Vid snabba rörelser kan den ändå glida, och då hjälper en klämma eller skruvhål i basen. Räkna med 20 × 20 cm per enhet och mer för ett HOTAS-paket.
- Kontrollera att basen har skruvhål eller att klämma finns som tillbehör.
- Mät skrivbordets kant om du ska använda en klämma.
- Låt tangentbordet ligga inom räckhåll även med spaken på plats.
Köpråd: planera platsen innan du köper, särskilt för två enheter.
Programvara, profiler och dödzon
Programvaran används för att ställa in dödzon, kurvor och profiler per spel. Många spel låter dig göra samma sak i sina egna menyer, vilket ofta är enklare. Verktygen från Thrustmaster och Moza beskrivs i tester som kraftfulla men svåra att lära sig.
- Börja med spelets egna inställningar.
- Spara en profil per flygplanstyp.
- Kontrollera att programmet finns för din version av Windows.
Köpråd: välj en spak som fungerar utan programvara och se programmet som en bonus.
Prisklasser i kronor och vad du får
Under 700 kr finns sidospakar och enkla spakar med magnetiska sensorer. Mellan 1 000 och 2 000 kr får du kompletta paket med gasreglage eller licens för Xbox. Över 2 000 kr tillkommer dubbla gasreglage, och från cirka 5 000 kr motoriserade baser. En joystick under 1 000 kr räcker långt för den som flyger trafikplan.
- Jämför lägsta pris med antal butiker i lager.
- Räkna med pedaler och klämma i totalkostnaden.
- Behåll kvittot: reklamationsrätten för en trasig spak gäller i tre år.
Konsumentverket beskriver hur en reklamation går till om en sensor eller knapp slutar fungera.
Köpråd: lägg budgeten på sensorer och plattform först och på extra reglage sist.
Så får du ut mest av joysticken
En ny spak blir sällan bra direkt ur kartongen. Kalibrering, dödzon och placering på bordet avgör mycket av känslan, och olika flygplan vill ha olika inställningar. Här är sex situationer där några minuter med inställningarna gör stor skillnad.
Första kvällen: kalibrering och dödzon
Innan första flygningen behöver spaken kalibreras, både i Windows och i spelet. Gör det i lugn och ro:
- Anslut spaken direkt till datorn, inte via en hubb.
- Öppna spelkontrollerna i Windows och kontrollera att alla axlar rör sig.
- Kör spelets kalibrering och låt spaken stå i mitten utan att röra den.
- Sätt en liten dödzon och öka den bara om planet rör sig av sig självt.
- Spara profilen innan du stänger spelet.
Med rätt kalibrering slipper du jaga fel som egentligen är inställningar.
Långa inflygningar i trafikplan
Trafikflyg handlar om små korrigeringar under lång tid, och en flygning över Atlanten kan ta flera timmar även i simulatorn. En mjukare kurva nära mitten gör att spaken inte överreagerar på små ryck.
- Lägg en svag kurva på pitch och roll.
- Ha gasreglaget nära, med friktionen lite tight.
- Använd autopiloten mellan start och landning.
- Lås vridrodret om du har pedaler.
- Trimma planet så att spaken kan släppas på marschhöjd.
Låt handen vila på handstödet så att rörelserna kommer från fingrarna.
Stridsflyg och helikoptrar i DCS World
Stridsflyg kräver snabba rörelser och många reglage. Helikoptrar är tvärtom känsliga och kräver mycket små rörelser. I DCS World går det att ställa in kurvor per axel och per flygplan, vilket gör profilerna ännu mer användbara.
- Lägg vapen och sensorer på hattarna.
- Använd en profil per flygplan.
- Sänk känsligheten för helikopterns cyklisk.
- Skruva fast basen om den glider vid hårda manövrer.
Med en profil för varje typ behöver du inte kompromissa.
Rymdspel med sex frihetsgrader
En joystick för rymdspel behöver fler axlar än en flygspak, eftersom skeppet kan förflytta sig i sidled och höjdled utan att vrida sig. Tumspakar eller två spakar löser det.
- Lägg sidled och höjdled på en tumspak.
- Använd gasreglaget för fart framåt.
- Mappa de viktigaste systemen till lägesväljaren.
- Spara en egen profil per skepp.
Rätt fördelade axlar gör att tangentbordet kan stängas av helt.
Konsolen i vardagsrummet
En licensierad spak till Xbox ska helst stå på ett stadigt bord i rätt höjd framför soffan. Ett lågt soffbord ger fel vinkel för handleden.
- Placera spaken i armbågshöjd.
- Använd ett sidobord eller ställ med skruvfäste.
- Ställ in dödzon direkt på spaken om den har skärm.
- Kontrollera att spelet stöder spaken innan du köper det.
- Dra kabeln längs bordsbenet så att ingen snubblar på den.
Lite tid på placeringen ger både bättre kontroll och mindre trötthet.
Flera spelare vid samma dator
När hela familjen delar dator blir det snabbt rörigt med inställningar, eftersom en vuxen och ett barn sällan vill ha samma känslighet. Profiler löser det.
| Scenario | Inställning | Tips |
|---|---|---|
| Barn som börjar flyga | Större dödzon, mjuk kurva | Låt autopiloten hjälpa till |
| Vuxen i trafikplan | Liten dödzon | Separat gasreglage |
| Stridsflyg | Rak kurva | Profil per flygplan |
| Rymdspel | Tumspakar aktiva | Lägesväljare för system |
- Namnge profilerna efter person och spel.
- Spara en kopia av profilerna utanför datorn.
- Visa nya spelare hur de återställer mittläget.
- Kontrollera åldersgränsen innan barnen väljer spel.
Med egna profiler slipper alla börja om varje gång.
Tänk på detta innan du köper en joystick
En spak är en enkel produkt att koppla in, men några misstag återkommer gång på gång bland köparna: fel plattform, för lite plats, slitna sensorer och för lite tanke på ergonomin. Nedan följer sex fallgropar för den som ska köpa spak, med råd om hur de undviks i praktiken.
Fel plattform: spaken som inte fungerar med konsolen
Det vanligaste misstaget är att köpa en spak för pc till en Xbox, eller tvärtom. Versionerna kan ha nästan samma namn och se likadana ut. Även en spak för rätt konsol kan sakna stöd i ett enskilt spel, och då hjälper inga inställningar.
- Läs plattformen på förpackningen.
- Kontrollera att spelet stöder spaken på din plattform.
- Spara kartongen tills du vet att allt fungerar.
Är du osäker, välj en spak som är licensierad för både pc och Xbox.
Ergonomi: axlar, nacke och handled vid långa pass
Långa flygningar med armen i samma läge kan ge besvär i axel och handled. Arbetsmiljöverket beskriver hur statisk belastning och upprepade rörelser påverkar kroppen, och samma principer gäller vid spel.
- Låt underarmen vila på bordet eller ett stöd.
- Placera spaken så att armbågen är nära kroppen.
- Ta en paus varje timme och rör på axlarna.
- Byt hand om spaken går att bygga om.
Ont som inte går över efter vila är ett skäl att se över placeringen.
Glapp, drift och slitage i sensorerna
Potentiometrar slits, och även spakar med magnetiska sensorer kan få glapp i mekaniken. Drift betyder att spelet registrerar rörelse när spaken står still. Hall-sensorer minskar risken för drift men skyddar inte mot glapp i leder, fjädrar och skruvförband.
| Problem | Tecken | Åtgärd |
|---|---|---|
| Drift | Planet svänger av sig självt | Kalibrera om, öka dödzon |
| Glapp | Spaken rör sig utan att axeln ändras | Kontrollera skruvar, reklamera |
| Hack | Axeln hoppar i steg | Kontrollera kabeln, reklamera |
| Lösa knappar | Kommandon registreras inte | Rengör, reklamera |
Börjar spaken krångla inom tre år har du rätt att reklamera den hos säljaren.
Bordsyta och montering som inte håller
En spak som glider vid hårda manövrer blir snabbt irriterande, och en motoriserad bas kräver ännu fastare montering. Den trycker med flera Nm och kan flytta både sig själv och en lätt bordsskiva.
- Mät bordsytan där spaken ska stå.
- Kontrollera om basen har skruvhål.
- Köp klämma om skrivbordet tillåter det.
- Testa monteringen med kraftiga rörelser innan första flygningen.
Ett stadigt fäste gör mer för precisionen än en högre upplösning.
Barn, spel och åldersgränser
En joystick lockar ofta barn till flyg- och stridsspel. Spelen har åldersmärkning enligt PEGI, och Mediemyndigheten förklarar vad gränserna betyder.
- Kontrollera spelets åldersgräns innan köp.
- Välj civila flygsimulatorer för de yngsta.
- Ställ in föräldrakontroll på konsolen.
- Bestäm speltider tillsammans inför skoldagar.
Prata om spelen tillsammans, så blir spaken en gemensam hobby.
Ström och kablar till motoriserade baser
Baser med force feedback drivs av en nätadapter, och kablarna på skrivbordet blir fler. Adaptern ska få luft och aldrig ligga under papper, kläder eller filtar medan basen är igång. Elsäkerhetsverket ger råd om hur elprodukter hanteras säkert i hemmet.
- Använd bara den adapter som följer med.
- Undvik att sladdar kläms under bordsskivan.
- Stäng av basen när den inte används.
Med ordning på kablarna blir både säkerheten och flygningen bättre.
FAQ om joystickar
Vilken joystick för flygsimulator ska en nybörjare välja?
Börja med ett paket med spak och separat gasreglage för 1 000–1 500 kr, med magnetiska sensorer och vridroder. Det räcker för de flesta flygplanstyper och kan byggas ut med pedaler. Flyger du mest trafikplan räcker en sidospak med gasreglage i basen. En motoriserad bas är bättre att vänta med tills du vet hur mycket du flyger.
Finns det en joystick till Xbox som också fungerar på pc?
Ja. Spakar med Microsofts licens fungerar i regel både på Xbox Series X och S och på pc med Windows. Kontrollera ändå förpackningen, eftersom samma tillverkare ofta säljer en version bara för pc med nästan samma namn. Molnspel via Xbox stöds inte alltid, och vissa spel fungerar bara på den ena plattformen.
Fungerar en vanlig joystick med PlayStation 5?
Oftast inte. PlayStation kräver spakar som är gjorda för konsolen, och utbudet är litet jämfört med pc och Xbox. Flera av spakarna för PlayStation säljs dessutom i specialutgåvor för enskilda spel. Spelar du flygsimulatorer på allvar är pc eller Xbox ett bredare val med fler spakar att välja mellan.
Behöver jag pedaler eller räcker en joystick med vridroder?
Vridroder räcker för att komma igång och för de flesta spel. Pedaler ger mer naturlig kontroll vid start, landning och sidvind, och frigör handen till annat. Välj en spak där vridrodret kan låsas och där gasreglaget har ett uttag för pedaler, så kan du bygga ut senare utan att byta spak.
Hur gör jag ren en joystick utan att skada elektroniken?
Koppla ur spaken och torka greppet med en lätt fuktad trasa, gärna med lite mild diskmedelslösning. Undvik att vätska rinner in vid knapparna och basen. Damm i springor tas bort med en mjuk pensel. Använd aldrig sprit eller starka rengöringsmedel på gummiytor, eftersom de kan bli klibbiga eller spricka.
Vad betyder drift och dödzon för en joystick?
Drift betyder att spelet registrerar en rörelse fast spaken står still, vilket får planet att svänga av sig självt. Dödzonen är ett litet område runt mittläget där spelet ignorerar rörelser. En liten dödzon tar bort drift utan att göra spaken trög. Hall-sensorer driver mindre än potentiometrar eftersom de inte slits.
Varför flyga med joystick i stället för handkontroll?
En spak har längre rörelse än en tumspak, vilket ger mer exakt kontroll vid små korrigeringar. Den har också fler reglage som kan ligga på rätt plats för flygning. En handkontroll fungerar för arkadspel, men i realistiska simulatorer blir skillnaden stor redan vid första landningen.
Hur mycket bordsyta behöver en joystick med gasreglage?
Räkna med ungefär 20 × 20 cm för spaken och lika mycket för gasreglaget, plus plats för tangentbord och mus. Ett skrivbord med 120 cm bredd räcker för de flesta paket. Ska du använda klämma, mät skivans tjocklek och se att kanten är fri från lådor.
Hur länge kan jag reklamera en joystick som går sönder?
Enligt konsumentköplagen kan du reklamera fel som fanns från början i tre år. Fel som visar sig under de första två åren antas ha funnits vid köpet. Reklamera till säljaren så snart du upptäcker felet och spara kvittot. Garantin från tillverkaren gäller utöver reklamationsrätten och kan ge extra skydd.
