Tjärlösare bäst i test
Plogvallarna längs infarten till Karlskoga är gråsvarta efter en vecka med blötsnö och saltlake. I carporten syns sedan små svarta prickar längs tröskeln som sitter kvar efter en vanlig tvätt. Är det tjära, asfalt eller bara vägsmuts som bränt fast i saltfilmen?
Många tar den starkaste flaskan på hyllan och gnuggar tills prickarna släpper. Det kan fungera, men hårda lösningsmedel och torra dukar är tuffa mot plastlister, färsk lack och keramiska skikt. Skilj hellre på typerna: en tjärborttagare för enstaka prickar, en kallavfettning som förtvätt på hela nedre delen och ett skummande medel mot tjärfläckar och insekter på fronten. En asfaltslösare kan heta många saker på etiketten, så läs vad den faktiskt är gjord för.
Ett brittiskt jämförande test på härdad bitumen, tillverkarnas produktblad och faromärkning samt priser hos svenska butiker är vårt underlag, eftersom kundbetyg ännu saknas. Lösförmåga och skonsamhet mot lack och plast väger tyngst, sedan märkningen. Som tjärlösare bäst i test står Autoglym Intensive Tar Remover starkast just nu, tack vare snabb verkan, neutral lukt och bred användning.
De bästa tjärlösarna 2026
- Tjärlösare bäst i test: Autoglym Intensive Tar Remover (Betyg: 9,6 / 10)
- Bästa premiumvalet: Gyeon Q²M Tar Redefined (Betyg: 9,2 / 10)
- Bästa kallavfettningen: Sonax Kallavfettning Plus (Betyg: 8,8 / 10)
- Bästa mot insekter och tjära: Meguiar's Heavy Duty Bug & Tar Remover (Betyg: 8,5 / 10)
- Bästa billiga: K2 Tar Remover (Betyg: 8,2 / 10)
-
1
Tjärlösare bäst i testAutoglym Intensive Tar RemoverBrittisk tjärlösare på 500 ml som löser tjära, lim, olja och vax på lack, fälgar och däck och som kom tvåa i Auto Express test av tio tjärlösare.Pris från: 193 :-
Bildmontage av Autoglym Intensive Tar Remover i vardagsmiljö. Autoglym Intensive Tar Remover blir vår tjärlösare bäst i test för att den förenar snabb verkan med ovanligt bred användning. I Auto Express test 2026 av tio tjärlösare kom den tvåa och löste den härdade asfalten nästan lika fort som testets vinnare. Flaskan på 500 ml tar också lim, olja och vaxrester på fälgar, däck och klädsel. Invändningen gäller priset: 193 kr fanns bara hos en butik, medan övriga svenska handlare tog runt 438 kr, vilket gör den till en av de dyrare per liter.
Vit flaska med skruvkork och bomullsduken som verktyg
Autoglym levererar medlet i en vit plastflaska med skruvkork och utan sprayhuvud. Det passar arbetssättet: tillverkaren vill att du fuktar en ren bomullsduk och lägger den mot tjärpricken, i stället för att dimma hela tröskeln. Vid tjockare fläckar föreslår Autoglym att ett hushållspapper med medel får ligga kvar på stället i två minuter innan du torkar. Åtgången blir liten och medlet hamnar inte på gummilister som inte behöver det, och i carporten kan du arbeta prick för prick längs tröskeln. Reservationen är att en skruvkork är långsammare än en avtryckare när fläckarna är många, och att den är fumlig att dosera med kalla fingrar i tjocka handskar.
Snabb mot härdad asfalt, men inte för invändig plast
Enligt Autoglyms produktsida ska medlet få 1–2 minuters kontakttid innan det torkas eller tvättas av, och kraftiga avlagringar av vax, olja, bränsle eller lim kan behöva lätt gnuggning. Utvändigt nämns lack, texturerade plastlister, fälgar och däck som lämpliga ytor. I kupén fungerar det på klädsel efter ett färgäkthetsprov på ett dolt ställe, men sidans egna svar på vanliga frågor säger uttryckligen att det inte ska användas på invändig plast.
I Auto Express test av tjärlösare smetades bitumen ut på en skrotad framskärm och fick härda, både som tunn strimma och tjock klick. Autoglym fick 4,5 av 5 stjärnor och hade en neutral lukt, men testarna tyckte att det högre priset var svårt att motivera. Vårt betyg vilar på det testet, Autoglyms produktblad och svenska butikspriser, och inte på någon egen provning i carport eller verkstad.
Fördelar:
- Tvåa i Auto Express test 2026 och nästan lika snabb som vinnaren
- Neutral lukt enligt testarna, skönare att arbeta med i en halvöppen carport
- Kort kontakttid på 1–2 minuter enligt Autoglyms bruksanvisning
- Tar även lim, olja, bränslefläckar och vaxrester på lister och däck
- Fungerar på textil i kupén efter ett färgäkthetsprov
Nackdelar:
- Lägsta priset 193 kr fanns hos en butik, övriga tog runt 438 kr
- Skruvkork utan spray gör arbetet långsammare vid många prickar
- Får inte användas på invändig plast enligt tillverkaren
- Sammansättningen redovisas inte på produktsidan
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Autoglym Intensive Tar Remover Artikelnummer ITR500 Typ Tjär- och fläckborttagning för utsida och textil Volym 500 ml Förpackning Plastflaska med skruvkork Verkningstid 1–2 minuter Användning Bomullsduk eller hushållspapper mot fläcken Ytor Lack, texturerad plast, fälgar, däck och klädsel Inte för Invändig plast Externt test Tvåa av tio i Auto Express 2026 Pris per liter Omkring 386 kr vid lägsta pris Pris från 193 kr FAQ:
Kan Autoglym Intensive Tar Remover användas på en bil med keramisk coating?
Autoglym nämner lack men inte keramiska beläggningar på produktsidan. Medlet löser vax, så räkna med att ett vaxlager försvinner där du har torkat. Läs coatingtillverkarens skötselråd och prova på en liten yta först.
Hur länge ska medlet ligga på tjärprickarna?
Tillverkaren anger 1–2 minuter. Vid tjocka klickar kan ett hushållspapper fuktat med medlet ligga kvar i två minuter. Torka sedan av och tvätta ytan, så att inga rester blir kvar på lacken.
Varför skiljer priset så mycket mellan butikerna?
Vid vår prisgenomgång låg en butik på 193 kr och övriga runt 438 kr för samma flaska på 500 ml. Kontrollera lagerstatus och frakt innan du beställer.
Vem passar Autoglym Intensive Tar Remover för:
Den här flaskan är ett bra köp för bilägare som vill ha ett enda medel till tjärprickar på tröskeln, limrester efter en dekal och oljefläckar i klädseln, utan stark lösningsmedelslukt. Den passar också dig som gärna arbetar med duk och tar en fläck i taget. Den som främst vill spraya av en salt bil i januari får mer för pengarna med en kallavfettning.
- Tjärprickar på lack och fälgar
- Lim- och dekalrester
- Oljefläckar i klädseln
- Arbete med duk, inte spray
- Neutral lukt i carporten
-
2
Bästa premiumvaletGyeon Q²M Tar RedefinedpH-neutral tjärlösare med låg VOC-halt från Gyeon, gjord för keramiskt belagd lack, glas och plastlister, med en åtgång på omkring 100 ml per bil.Pris från: 240 :-
Bildmontage av Gyeon Q²M Tar Redefined i vardagsmiljö. Gyeon Q²M Tar Redefined får utmärkelsen Bästa premiumvalet eftersom den är byggd för bilar där lackskyddet är värt mer än flaskan. Gyeon beskriver medlet som pH-neutralt, med låg halt av flyktiga organiska ämnen, och säkert på alla utvändiga ytor inklusive belagd lack. Car Magazine utsåg den till Editor's pick i sin genomgång. Svagheten är att inget jämförande test med mätt lösförmåga finns, och priset är högst av de fem: från 240 kr för 500 ml, eller omkring 480 kr litern.
Sprayflaska som täcker hela tröskeln på en gång
Q²M Tar Redefined kommer i en genomskinlig sprayflaska med avtryckare och rosa botten, och den finns även i 1 000 och 4 000 ml för den som tvättar ofta. Avtryckaren gör det enkelt att täcka en längre sträcka, som tröskeln från framhjul till bakhjul eller nederkanten av bakluckan, där vägtjära samlas efter vinterkörning. Gyeon anger en åtgång på omkring 100 ml per bil, vilket ger ungefär fem kompletta behandlingar per flaska och runt 48 kr per bil vid lägsta priset. Det är rimligt för en grundlig avgiftning inför vax eller coating, men dyrt för den som bara har ett par prickar på stänkskärmen i februari.
Skonsam mot coating och plastlister, men utan uppgiven verkningstid
Enligt Gyeons produktsida sprayar du på den smutsiga ytan, låter medlet lösa tjära och vägavlagringar, torkar eller sköljer bort det lösta och upprepar vid kraftiga fläckar. Gyeon skriver att det fungerar på målade och omålade ytor, glas och plastlister och att det passar belagda ytor, vilket gör det till det tryggaste valet för en bil med keramisk coating. Någon verkningstid i minuter står inte på sidan, men Car Magazines genomgång nämner 1–2 minuter.
Tidningen beskriver ingen provning av just Gyeon, så vi väger in den som stöd och inte som test. Specarna kommer från Gyeons dokumentation, och betyget bygger inte på att vi själva löst asfalt med flaskan. Två svenska butiker hade den i lager vid vår genomgång, Trodo för 240 kr och Autodude för 249 kr.
Fördelar:
- pH-neutral med låg VOC-halt enligt Gyeon, skonsam mot lack och plast
- Uttryckligen anpassad för belagda ytor som keramisk coating
- Avtryckarspray som täcker hela trösklar och bakluckor snabbt
- Tydlig åtgång på omkring 100 ml per bil enligt tillverkaren
- Finns i 500, 1 000 och 4 000 ml för den som tvättar ofta
Nackdelar:
- Dyrast per liter av de fem, omkring 480 kr
- Ingen verkningstid i minuter på tillverkarens sida
- Inget jämförande test med mätt lösförmåga hittat
- Bara två svenska butiker med varan i lager
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Gyeon Q²M Tar Redefined Typ Tjärlösare för utvändiga ytor Volym 500 ml (även 1 000 och 4 000 ml) Förpackning Sprayflaska med avtryckare pH Neutralt enligt Gyeon VOC Låg halt enligt Gyeon Ytor Lack, glas, plastlister och belagda ytor Åtgång Omkring 100 ml per bil Pris per bil Omkring 48 kr vid lägsta pris Pris från 240 kr FAQ:
Behöver jag lera bilen efter Gyeon Q²M Tar Redefined?
Gyeon skriver att medlet kan minska behovet av lera, men att kraftig kontamination ändå kan kräva det. Känns lacken fortfarande sträv efter tvätt och tjärbehandling finns det partiklar kvar som leran kan ta.
Hur många bilar räcker en flaska på 500 ml?
Med Gyeons uppgift om 100 ml per bil räcker flaskan till ungefär fem helbehandlingar av den nedre delen. Behandlar du bara trösklar och hjulhus går det åt mindre per gång.
Är den större flaskan billigare per liter?
Ja, vid vår genomgång kostade litersflaskan från 399 kr, alltså runt 400 kr per liter mot omkring 480 kr för den mindre. För den som tvättar flera bilar eller gör både vår- och höstbehandling lönar sig den större.
Vem passar Gyeon Q²M Tar Redefined för:
Gyeon Q²M Tar Redefined är gjord för den som har lagt pengar på keramisk coating eller ett annat lackskydd och vill ta bort vägtjära utan att riskera skiktet. Den passar också bilvårdare som avgiftar hela nedre delen av karossen inför vax, och flaskan räcker till ungefär fem sådana helbehandlingar. Den som bara vill bli av med några prickar per säsong betalar mycket för skonsamheten.
- Bilar med keramisk coating
- Avgiftning före vax
- Hela trösklar och bakluckor
- Lack, glas och plastlister
- Låg VOC-halt enligt tillverkaren
-
3
Bästa kallavfettningenSonax Kallavfettning PlusLitersflaska kallavfettning från Sonax som sprayas på den blöta bilens nedre del och sköljs av, för vägsalt, asfalt och tjära i vinterföre.Pris från: 169 :-
Bildmontage av Sonax Kallavfettning Plus i vardagsmiljö. Sonax Kallavfettning Plus får utmärkelsen Bästa kallavfettningen eftersom den gör ett annat jobb än en ren tjärlösare: den sprayas över hela den nedre delen av en blöt och salt bil och spolas av, som förtvätt före schampot. Sonax skriver att den fungerar på våta ytor och i kyla. Den är billigast per liter av de fem, från 169 kr för en liter hos fem butiker. Baksidan är att kallavfettning inte får torka på lacken och att tvättvattnet bör hamna i en anläggning med rening.
Litersflaska för saltfilm och smutsiga hjulhus
Flaskan rymmer en liter och har avtryckarspray, och Sonax säljer samma medel i dunkar på 25 och 205 liter för verkstäder. Sonax beskriver det som en kraftfull avfettning för olja, fett, asfaltfläckar och hård smuts på lack och underrede. Efter en vecka på saltade vägar sitter smutsen tjockast längs trösklarna, stänkskärmarna och de nedre dörrkanterna, och det är just där Sonax vill att du sprayar. Naturvårdsverket konstaterar att behovet av kallavfettning är störst vintertid. Den som bara har ett par tjärprickar på en i övrigt ren dörr betalar däremot för mycket mer medel än jobbet kräver.
Fungerar på blöt bil i kyla, men ska spolas av i tid
Enligt Sonax svenska produktsida spolar du först av bilen vid behov, sprayar medlet på den nedre delen med målande rörelser, låter det verka i några minuter beroende på smutsgrad och spolar av med rikligt med vatten. En svamp får användas på hårt ansatta ytor. Sonax avråder från att spraya direkt på strålkastare och ber om försiktighet på plastdetaljer. Någon spädning anges inte, så medlet används som det är. Låt det aldrig torka in, varken i sol eller i vind, utan spola av medan ytan fortfarande är blöt.
Sonax lyfter själv fram ett toppbetyg i Vi Bilägare nr 4 2026. Vi har inte kunnat läsa det testet, så betyget vilar på Sonax dokumentation, pris och tillgänglighet, inte på att vi själva spolat av en bil. Tvättvattnet bär med sig lösningsmedel och vägsmuts, och Naturvårdsverkets vägledning utgår från att sådan tvätt sker i en anläggning med rening.
Fördelar:
- Sprayas på blöt bil och fungerar enligt Sonax även i låga temperaturer
- Billigast per liter av de fem, från 169 kr för en hel liter
- Löser vägsalt, asfalt och fett på trösklar och underrede i ett moment
- Fem svenska butiker hade den i lager vid genomgången
- Finns i stora dunkar för den som tvättar ofta
Nackdelar:
- Ska inte sprayas direkt på strålkastare och kräver försiktighet på plast
- Grovt verktyg för enstaka tjärprickar på en i övrigt ren bil
- Tvättvattnet bör tas om hand i en hall med oljeavskiljare
- Vi Bilägares testresultat har vi inte kunnat granska
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Sonax Kallavfettning Plus Artikelnummer 611300 Typ Kallavfettning för förtvätt Volym 1 liter (även 25 och 205 liter) Förpackning Sprayflaska med avtryckare Underlag Blöt eller torr bil, även i kyla Verkningstid Några minuter beroende på smuts Spädning Ingen, används som den är Avsköljning Rikligt med vatten Undvik Direkt på strålkastare, försiktighet på plast Pris från 169 kr FAQ:
Kan Sonax Kallavfettning Plus användas i en gör-det-själv-hall?
Ja, den är gjord som förtvätt före schampo och högtryck. Läs hallens regler om vilka egna medel som är tillåtna, och spola alltid av ordentligt innan du går vidare till nästa steg.
Behöver jag späda den?
Sonax anger ingen spädning på den svenska produktsidan, utan medlet sprayas direkt på bilens nedre del. Låt verka några minuter och spola av med rikligt med vatten innan ytan hinner torka.
Tar den bort enstaka tjärprickar?
Den löser asfalt och tjära enligt Sonax, men den är tänkt för större ytor. Sitter prickarna kvar efter förtvätten är en tjärlösare som torkas på med duk ett mer exakt verktyg.
Vem passar Sonax Kallavfettning Plus för:
Sonax Kallavfettning Plus passar dig som tvättar bilen hela vintern och vill lösa saltfilmen, asfaltstänket och fettet på den nedre halvan innan schampot kommer fram. Den är också rätt för den som tvättar i gör-det-själv-hall och vill ha ett lågt pris per liter. Den som främst vill ta bort några prickar efter sommarens vägarbeten får ett mer precist verktyg i en ren tjärlösare.
- Förtvätt efter saltade vägar
- Blöt bil i kyla
- Trösklar, hjulhus och underrede
- Lägst pris per liter
- Gör-det-själv-hall med rening
-
4
Bästa mot insekter och tjäraMeguiar's Heavy Duty Bug & Tar RemoverSkummande sprayburk från Meguiar's som mjukar upp intorkade insekter och tjära på fronten och sköljs bort utan skrubbning.Pris från: 133 :-
Bildmontage av Meguiar's Heavy Duty Bug & Tar Remover i vardagsmiljö. Meguiar's Heavy Duty Bug & Tar Remover får utmärkelsen Bästa mot insekter och tjära eftersom det är den enda av de fem som skummar fast på fronten och löser både intorkade insekter och tjära utan skrubbning. Meguiar's beskriver formeln som säker på klarlack, glas och plast. Invändningen är att det är en extremt brandfarlig aerosol och att tillverkaren inte anger någon verkningstid i sin text. Lägsta priset var 133 kr hos en butik, medan två andra tog 161 och 193 kr.
Sprayburk som skummar fast på fronten
Medlet kommer i en svart sprayburk som skummar direkt när det träffar ytan. Skummet är själva poängen: det fastnar på stötfångare, grill, backspeglar och lodräta dörrar i stället för att rinna ned, så att insektsresterna hinner mjukna. Burken rymmer 425 ml enligt Winparts produktblad, medan PriceRunner anger 0,444 liter för samma artikel. Den kräver ingen duk eller hink för att komma igång. Meguiar's skriver att lite räcker långt och att man inte ska vara för frikostig med sprayen. Formatet är samtidigt sämre för små prickar längs en tröskel, där skummet breder ut sig över en större yta än den som behöver behandlas.
Spraya på och spola av, men tänk på brandrisken
Enligt Meguiar's brittiska produktsida innehåller medlet specialtensider som återfuktar och lossar insekter, tjära och annan smuts. Du sprayar på, låter skummet mjuka upp föroreningarna och sköljer med högtryckstvätt eller tvättar med vante. Någon verkningstid i sekunder eller minuter står inte på sidan, så läs etiketten på burken. Winparts produktblad anger faroangivelserna H222 och H229: extremt brandfarlig aerosol och behållare under tryck som kan explodera vid uppvärmning. Burken ska därför inte ligga i en solvarm bil eller nära en värmefläkt i garaget.
Vi har inte hittat något oberoende test av just den här burken, och PriceRunner saknar kundbetyg. Bedömningen bygger på Meguiar's beskrivning, återförsäljarens produktblad och priset på drygt 300 kr per liter, inte på att vi själva sprayat en insektsfront.
Fördelar:
- Skummet fastnar på lodräta ytor och ger medlet tid att verka
- Löser både intorkade insekter och tjära i samma moment
- Ingen skrubbning behövs enligt Meguiar's, bara avsköljning
- Säker på klarlack, glas och plast enligt tillverkaren
- Drygt 300 kr per liter, billigare än de två renodlade tjärlösarna
Nackdelar:
- Extremt brandfarlig aerosol under tryck (H222 och H229)
- Ingen verkningstid angiven i tillverkarens text
- Skummet är svårt att begränsa till små prickar på trösklar
- Lägsta priset 133 kr fanns bara hos en butik
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Meguiar's Heavy Duty Bug & Tar Remover Artikelnummer G180515EU Typ Insekts- och tjärlösare i skumform Volym 425 ml enligt Winparts, 0,444 l enligt PriceRunner Förpackning Aerosolburk Verkningsprincip Tensider som återfuktar och lossar smuts Användning Spraya på, låt verka, spola av Ytor Klarlack, glas, plast och övriga utvändiga ytor Faroangivelser H222, H229 Pris per liter Drygt 300 kr vid lägsta pris Pris från 133 kr FAQ:
Kan Meguiar's Heavy Duty Bug & Tar Remover användas på vindrutan?
Meguiar's räknar glas till de ytor som tål medlet. Spola av ordentligt efteråt, så att inga rester smetas ut av torkarbladen vid nästa regnskur och ger ränder i synfältet.
Ska den användas före eller efter schamponeringen?
Winparts produktblad beskriver den som ett medel för den ordinarie tvätten. Spraya på fronten, låt skummet arbeta, skölj av och schamponera sedan bilen som vanligt för att få bort alla rester.
Hur förvarar jag burken mellan säsongerna?
Som alla aerosoler under tryck ska burken skyddas mot värme och direkt sol. Förvara den stående i ett svalt förråd utom räckhåll för barn, och lämna den aldrig i bilen en varm sommardag.
Vem passar Meguiar's Heavy Duty Bug & Tar Remover för:
Meguiar's Heavy Duty Bug & Tar Remover passar den som kör långt på sommaren och får fronten täckt av insekter, men som också vill ha något mot tjärstänk efter vägbyggen. Skummet gör den bekväm för dig som tvättar med högtryckstvätt. Den som mest jobbar med små prickar på trösklarna eller tvättar i ett trångt garage har mer nytta av en tjärlösare som torkas på med duk.
- Insekter på front och speglar
- Tjärstänk efter vägarbeten
- Högtryckstvätt utan skrubbning
- Lodräta ytor där vätska rinner
- Glas, plast och klarlack
-
5
Bästa billigaK2 Tar RemoverBillig sprayburk på 300 ml från polska K2 för enstaka tjär- och asfaltsprickar och dekalrester, med kort verkningstid men starka lösningsmedel.Pris från: 50 :-
Bildmontage av K2 Tar Remover i vardagsmiljö. K2 Tar Remover får utmärkelsen Bästa billiga eftersom en sprayburk på 300 ml kostar från 50 kr, och tre andra butiker säljer den för 57–58 kr. Det gör den till det enklaste sättet att bli av med några asfaltsprickar efter sommarens vägarbeten utan att köpa en dyr flaska. Den polska tillverkaren anger en verkningstid på cirka 30 sekunder och skriver att medlet klarar lack, glas, krom och aluminium. Baksidan är innehållet: aromatiska lösningsmedel som xylen och faromärkning för både brand och hälsa, så burken kräver mer försiktighet än vinnaren.
Smal sprayburk för enstaka fläckar
K2 säljer medlet i en smal aerosolburk på 300 ml som är gjord för punktinsatser: du skakar, sprayar direkt på fläcken och torkar efter en halv minut. Tillverkaren räknar upp tjära, asfalt och rester från dekaler, vinjetter och tejp, och föreslår medlet som förbehandling före polering, vax eller keramisk beläggning. Formatet passar den som har några få fläckar i taget, till exempel ett asfaltsstänk på bakskärmen efter en omlagd väg eller limrester efter en gammal parkeringsdekal på rutan. K2 skriver samtidigt att burken ska skyddas mot sol och temperaturer över 50 °C, så den hör hemma på en sval hylla i förrådet och inte i bagageutrymmet året runt.
Snabb på tjära, men med tunga lösningsmedel
Enligt K2:s produktsida skakar du burken, sprayar på den smutsiga ytan, väntar cirka 30 sekunder och torkar med trasa. Därefter ska ytan sköljas omedelbart med rikligt med vatten eller tvättas med schampo. Medlet får inte användas på polykarbonat, ett plastmaterial som finns i många strålkastarglas, och bara på bilens utsida. Samma sida redovisar en reaktionsblandning av etylbensen och xylen samt propan-2-ol, med mer än 30 procent aromatiska kolväten. Faropiktogrammen visar brandfarlighet, hälsofara och irritation, och texten varnar för att långvarig eller upprepad exponering kan skada organ.
Xylen hör till de BTX-aromater som rengöringsmedel i fordonstvättar med oljeavskiljare inte ska innehålla enligt Naturvårdsverkets tillsynsvägledning. Något oberoende test av burken har vi inte hittat, och PriceRunner saknar kundbetyg. Bedömningen bygger på K2:s uppgifter och priserna, inte på egen provning.
Fördelar:
- Billigast av de fem, från 50 kr för en burk på 300 ml
- Kort verkningstid på cirka 30 sekunder enligt K2
- Tar även dekalrester, vinjetter och tejplim från lack och glas
- Fyra svenska butiker sålde den under 60 kr vid genomgången
- Smal sprayburk som är lätt att rikta mot enstaka fläckar
Nackdelar:
- Mer än 30 procent aromatiska kolväten, bland annat xylen
- Faromärkt för brand, hälsa och irritation, kräver god ventilation
- Får inte användas på polykarbonat
- Inga oberoende tester eller kundomdömen att stödja sig på
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell K2 Tar Remover Artikelnummer K193 Typ Tjär- och dekallösare för punktbehandling Volym 300 ml Förpackning Aerosolburk Verkningstid Cirka 30 sekunder Ytor Lack, glas, krom och aluminium Inte för Polykarbonat och invändiga ytor Innehåll Etylbensen och xylen, propan-2-ol Faropiktogram GHS02, GHS07, GHS08 Pris per liter Omkring 167 kr vid lägsta pris Pris från 50 kr FAQ:
Kan K2 Tar Remover användas på strålkastarna?
K2 avråder från polykarbonat, och många moderna strålkastarglas är gjorda av det materialet. Använd därför inte burken på strålkastare eller dimljus, och torka genast av om sprayen råkar träffa dem.
Fungerar den mot klistermärken på rutan?
Ja, tillverkaren nämner rester av dekaler, vinjetter och tejp, och glas står bland de ytor som tål medlet. Låt verka cirka 30 sekunder, torka av och skölj sedan glaset med vatten.
Behöver jag skydda mig när jag använder den?
Ja. K2 skriver att sprayen inte ska andas in och att medlet bara ska användas utomhus eller med god ventilation. Handskar och skyddsglasögon är rimliga med tanke på den hud- och ögonirritation som märkningen varnar för.
Vem passar K2 Tar Remover för:
K2 Tar Remover är rätt köp för den som får några asfaltsprickar per säsong och inte vill betala mer än en femtiolapp för att bli av med dem. Den passar också den som ska ta bort en gammal parkeringsdekal eller tejprester från lack och glas. Den som tvättar i ett slutet garage, har barn som hjälper till vid biltvätten eller vill undvika aromatiska lösningsmedel bör välja ett mildare medel högre upp i listan.
- Enstaka asfaltsprickar
- Dekal- och tejprester
- Lägst pris i jämförelsen
- Arbete utomhus med ventilation
- Lack, glas och krom
Så här har vi gjort vårt test om tjärlösare
Ingen av de fem flaskorna har provats i en egen verkstad. I stället samlar vi det som går att kontrollera: ett brittiskt jämförande test på härdad bitumen, tillverkarnas produktblad och farouppgifter, svenska priser och lagerstatus. Syftet är att visa hur tjärlösare klarar bilar som rullar på saltade, grusade och nylagda svenska vägar, och vad de kräver av den som använder dem.
Så samlar vi in data
Underlaget kommer från tre håll, och varje uppgift i recensionerna ska gå att spåra till en namngiven källa. Där källorna säger olika, som när en återförsäljare och PriceRunner anger olika volym för samma burk, redovisar vi båda.
- Oberoende tester: Auto Express test 2026 av tio tjärlösare på bitumen som fått härda på en skrotad skärm, samt Car Magazines genomgång, där vi skiljer på provning och sammanställning.
- Verifierade omdömen: PriceRunner saknar kundbetyg för samtliga fem, så omdömen ingår inte i betyget den här gången.
- Produktdata: tillverkarnas sidor för Autoglym, Gyeon, Sonax, Meguiar's och K2, återförsäljares produktblad och faromärkningen enligt CLP.
Svenska förhållanden kommer in genom att vi ser på vintersalt och blöta bilar, var tvättvattnet tar vägen enligt Naturvårdsverket, hur aerosoler ska förvaras i ett kallt förråd och vilka butiker i Sverige som faktiskt har varan i lager. Priserna är lägsta pris i lager vid genomgången i oktober 2026.
Vad vi väger in i just tjärlösare
Kriterierna speglar vad som avgör om en tjärlösare gör jobbet utan att skapa nya problem på lacken, i lungorna eller i dagvattnet.
| Kriterium | Vikt | Typiska datapunkter | Exempel på källor |
|---|---|---|---|
| Lösförmåga på tjära och asfalt | 26 | Resultat på härdad bitumen, antal torkningar | Auto Express, tillverkarnas uppgifter |
| Skonsamhet mot lack, plast och coating | 20 | Godkända ytor, pH, varningar för plast | Produktsidor, bruksanvisningar |
| Hälsa och märkning | 14 | Faropiktogram, aromatiska kolväten, lukt | CLP-märkning, säkerhetsdatablad |
| Användning och verkningstid | 12 | Sekunder eller minuter, spray, duk eller skum | Produktsidor, återförsäljarblad |
| Prisvärde | 12 | Kronor per liter och per bil | PriceRunner, svenska butiker |
| Miljö och avlopp | 8 | Låg VOC, BTX-aromater, sköljning | Naturvårdsverket, tillverkarna |
| Tillgänglighet i Sverige | 8 | Antal butiker i lager | PriceRunner |
Lösförmåga och skonsamhet står tillsammans för nästan halva betyget, eftersom en flaska som löser asfalt snabbt men skadar en plastlist eller ett lackskydd inte är något bra köp.
Så normaliserar och jämför vi
Vi gör om varje kriterium till poäng, där 100 är bäst inom jämförelsen och 0 sämst. Kortare verkningstid och färre faroangivelser ger högre poäng, så de måtten räknas omvänt. Prisvärdet beräknas per liter och, där tillverkaren anger åtgång, även per bil, så att en dyr men drygt doserad flaska inte straffas orättvist.
- Skalor: verkningstid, antal faropiktogram och godkända ytor räknas om till samma skala från 0 till 100.
- Prisvärde: lägsta pris i lager delat med volymen ger kronor per liter, här från omkring 167 kr till 480 kr.
- Omdömeskvalitet: utan kundbetyg väger det externa testet och hur fullständig tillverkarens dokumentation är tyngre.
Urval och exkludering
Startpunkten är PriceRunners kategori för tjärlösare, kompletterad med två flaskor från Autoglym och Gyeon som saknade kategorins typfilter men har externt stöd. Vi har sedan krävt att produkten finns i lager i Sverige och att tillverkaren beskriver användning och ytor. Lim- och klisterborttagare behandlas i köpguiden, eftersom flera av de fem redan klarar lim.
- Inkluderas: tjärlösare, kallavfettning och kombinerade insekts- och tjärlösare för bilens utsida som finns i lager hos minst två svenska butiker.
- Exkluderas: storförpackningar för verkstäder, listningar där bara en butik har varan i lager, till exempel en kallavfettning från Autosmart, och produkter utan tillverkarens bruksanvisning.
Begränsningar och transparens
Vi mäter inte själva hur snabbt asfalt löses eller hur lacken reagerar. Det som går att jämföra är externa provningar, tillverkarnas angivna verkningstid och ytor och den faromärkning som står på flaskan, och de uppgifterna normaliseras och vägs ihop. Det betyder att en flaska med tunn dokumentation kan få ett lägre betyg än den förtjänar.
- Metodomfång: det enda jämförande testet med provning täcker bara en av de fem, Autoglym.
- Datadynamik: Autoglym kostar mer än dubbelt så mycket i vissa butiker och Meguiar's nästan 50 procent mer, och priserna ändras ofta.
- Variation: lacktyp, coating, temperatur och hur länge tjäran suttit påverkar resultatet mer än valet mellan två bra medel.
- Användning: verkningstid och ytor gäller som tillverkaren beskriver dem, och avvikande användning ger sämre resultat.
Länkarna till butikerna kan ge oss ersättning när någon handlar, men ersättningen styr inte ordningen mellan Autoglym, Gyeon, Sonax, Meguiar's och K2.
Uppdateringar och kvalitetssäkring
Jämförelsen av tjärlösare ses över minst en gång per kvartal och alltid inför vintersäsongen, när kallavfettning och tjärlösare säljer mest. Kommer ett nytt test, en ny formel eller ändrad faromärkning räknas betygen om. Varje siffra stäms av mot källan innan sidan publiceras, och en redaktör läser igenom texten innan den går ut.
Köpguide: så väljer du rätt tjärlösare
En tjärlösare ska lösa något som sitter hårt utan att ta med sig lack, vax eller plastlistens färg. Valet handlar därför mindre om varumärke och mer om typ, lösningsmedel, verkningstid och vilket underlag du har. Här går vi igenom de mått och märkningar som skiljer flaskorna åt, från sekunderna på etiketten till kronor per liter, och hur du tänker kring tvättvatten och förvaring i ett svenskt hushåll.
Tre typer: tjärlösare, kallavfettning och insektslösare
Den rena tjärlösaren är gjord för punktbehandling: du lägger den på en fläck, väntar en kort stund och torkar av. Kallavfettningen sprayas över större ytor som förtvätt och spolas bort, och den löser salt, vägfilm och fett lika mycket som tjära. Insekts- och tjärlösare i skumform fastnar på lodräta ytor och mjukar upp både insekter och tjära, men är svårare att begränsa till en liten fläck.
| Typ | Typisk användning | Verkningstid | Efteråt |
|---|---|---|---|
| Tjärlösare | Enstaka prickar, lim och dekaler | 30 sekunder till 2 minuter | Torkas med duk, sedan tvätt |
| Kallavfettning | Hela nedre delen efter vintervägar | Några minuter | Spolas av med mycket vatten |
| Insekts- och tjärlösare | Front, grill och speglar | Anges inte alltid | Spolas av |
Köpråd: välj typ efter var smutsen sitter och hur stor yta den täcker, inte efter vad som står störst på flaskan.
Verkningstid i sekunder och minuter
Verkningstiden säger hur länge medlet behöver ligga på för att lösa tjäran. I jämförelsen spänner den från cirka 30 sekunder för en aromatisk sprayburk till 1–2 minuter för en mildare tjärlösare och några minuter för kallavfettning. Kort tid är bekvämt, men det snabbaste medlet i jämförelsen är också det med tyngst märkning. Längre tid är inget problem så länge medlet inte hinner torka.
- Cirka 30 sekunder: aerosolen med aromatiska lösningsmedel
- 1–2 minuter: tjärlösare som läggs på med duk
- Några minuter: kallavfettning som förtvätt
- Ingen tid angiven: läs etiketten innan du börjar
Köpråd: välj en verkningstid som du hinner med, så att medlet aldrig torkar in en solig eller blåsig dag.
Lösningsmedel: aromatiska, petroleumbaserade eller tensider
Innehållsdeklarationen enligt EU:s tvättmedelsförordning visar vilka kolväten som ingår, och säkerhetsdatabladet ger detaljerna. Aromatiska kolväten som xylen löser tjära snabbt men ger tyngre faromärkning. Giftinformationscentralen skriver att avfettningsmedel ofta innehåller petroleumprodukter. Tensidbaserade och pH-neutrala medel med låg VOC-halt fungerar mer som ett kraftfullt schampo och är skonsammare mot både lack och användare.
- Aromatiska kolväten: snabb verkan, tyngre märkning
- Petroleumbaserade lösningsmedel: vanliga i avfettning
- Tensider och låg VOC: mildare, ofta pH-neutrala
- Innehållet ska framgå av etikett eller säkerhetsdatablad
Köpråd: välj det mildaste medlet som klarar din smuts, och spara de starkaste till envisa klickar.
Lack, coating och plast: vad tål vilken flaska
De flesta tjärlösare för bil är gjorda för härdad billack, men plast, gummi och skyddsskikt reagerar olika. En tjärlösare på keramisk coating bör vara pH-neutral och uttryckligen godkänd för belagda ytor, annars kan skiktet försvagas där du torkar. Polykarbonat, som används i många strålkastarglas, tål inte alla lösningsmedel, och ny lack som inte hunnit härda är också känslig.
- Läs om tillverkaren nämner coating, folie eller matt lack
- Prova på en dold yta före första användningen
- Undvik strålkastare om plastglas inte nämns som godkänt
- Räkna med att vax löses där medlet har torkats
Köpråd: har bilen ett dyrt lackskydd, välj en flaska som nämner just det skyddet på etiketten.
Volym och pris per liter
Hyllpriset säger lite eftersom flaskorna rymmer allt från 300 ml till en liter. Räkna om till kronor per liter, och om tillverkaren anger åtgång, till kronor per bil. I jämförelsen ligger literpriset mellan omkring 167 kr och 480 kr vid lägsta pris.
| Förpackning | Lägsta pris i jämförelsen | Pris per liter |
|---|---|---|
| Sprayburk 300 ml | 50 kr | Omkring 167 kr |
| Aerosol 425–444 ml | 133 kr | Drygt 300 kr |
| Flaska 500 ml | 193–240 kr | Omkring 386–480 kr |
| Kallavfettning 1 liter | 169 kr | 169 kr |
En tjärlösare under 200 kr räcker för de flesta privatbilar, eftersom du sällan behandlar mer än trösklar, bakskärmar och hjulhus.
Köpråd: jämför literpriset och fundera på hur mycket medel du faktiskt använder under en säsong.
Spray, aerosol eller flaska med kork
Förpackningen avgör hur exakt du kan arbeta. En flaska med skruvkork kräver duk men ger minst spill. Avtryckarspray täcker större ytor snabbt. En aerosol sprutar jämnt och kan skumma, men den är brandfarlig och känslig för värme, vilket märks på faroangivelserna H222 och H229.
- Skruvkork: punktbehandling med duk eller papper
- Avtryckare: trösklar, bakluckor och hjulhus
- Aerosol: snabb och jämn, men under tryck
- Skum: fastnar på lodräta ytor som front och speglar
Köpråd: välj aerosol bara om du har ett svalt förvaringsställe som barn inte når.
Temperatur: kall bil i carporten, varm lack i sol
Medlen beter sig olika beroende på temperatur. Kallavfettning är gjord för att fungera på blöta, kalla bilar, medan flera tjärlösare inte ska användas på varma ytor där de dunstar för fort och kan lämna ränder. Aerosoler ska enligt sin märkning inte utsättas för mer än 50 °C, vilket en bil i julisol snabbt överskrider.
- Kallavfettning: fungerar på blöt bil även vintertid
- Tjärlösare: arbeta i skugga och på sval lack
- Aerosol: förvaras under 50 °C och skyddad mot sol
- Vinter: låt förrådet vara frostfritt om etiketten kräver det
Köpråd: tvätta i skugga på sommaren och i en uppvärmd hall när det är minusgrader ute.
CLP-märkning och faropiktogram på etiketten
Enligt EU:s CLP-förordning ska farliga kemiska produkter ha faropiktogram och faroangivelser på svenska. För tjärlösare är de vanligaste flamman för brandfarlighet, utropstecknet för irritation och hälsofaresymbolen för skador vid långvarig exponering. Kemikalieinspektionen förklarar farosymbolerna och vad de betyder för den som använder produkten hemma.
- GHS02 flamma: brandfarligt, vanligt på aerosoler
- GHS07 utropstecken: irriterar hud, ögon eller luftvägar
- GHS08 hälsofara: kan skada organ vid upprepad exponering
- Inga piktogram: läs ändå bruksanvisningen
Köpråd: välj flaskan med färst piktogram som ändå klarar jobbet.
Tvättvatten, avlopp och var du får tvätta
Naturvårdsverket skriver i sin vägledning om fordonstvättar att det inte finns något generellt förbud mot att tvätta på gatan, men att miljöbalkens hänsynsregler gäller och att kommuner kan förbjuda det i känsliga områden som vattenskyddsområden. Myndigheten utgår från att tvätt med kemikalier sker i en anläggning med rening, där medlen ska sakna BTX-aromater och inte bilda stabila emulsioner enligt standarden SS-EN 858.
- Använd gör-det-själv-hall för kallavfettning på hela bilen
- Punktbehandla med duk hemma och torka upp resterna
- Kontrollera kommunens regler i vattenskyddsområden
Köpråd: köp kallavfettning för hallen och en tjärlösare för duken hemma.
Garanti, hållbarhet och reklamation
En flaska som läcker, en sprayburk som slutar spruta innan den är tom eller en avtryckare som går sönder efter några tryck kan reklameras. Konsumentverket beskriver att du har tre års reklamationsrätt för fel som fanns vid köpet, och att två månader från att du upptäckt felet alltid räknas som skälig tid.
- Spara kvittot eller orderbekräftelsen
- Fotografera läckage eller trasig spraymekanism
- Vänd dig till säljaren i första hand
- Reklamera inom två månader från upptäckten
Köpråd: köp från en butik som har varan i lager i Sverige, så blir både leverans och retur enklare.
Så får du ut mest av tjärlösaren
En tjärlösare gör mest nytta när den används vid rätt tillfälle och på rätt yta. Här är sex vanliga situationer i en svensk bilägares år, från saltveckorna i december till insektsfronten efter semestern, med konkreta steg för var och en.
Efter de första saltveckorna i december
När vägarna saltats i ett par veckor sitter en grå film längs trösklar och bakskärmar, ofta med svarta prickar inbakade. Börja med förtvätten och spara tjärlösaren till det som sitter kvar.
- Spola av den grövsta smutsen i en gör-det-själv-hall
- Spraya kallavfettning nedifrån på trösklar och hjulhus
- Låt verka några minuter, men aldrig tills det torkar
- Spola av med rikligt med vatten och schamponera
- Punktbehandla kvarvarande prickar med tjärlösare och duk
Själva tvätten med hink och schampo går vi igenom i guiden om bilschampo.
Asfaltsprickar efter sommarens vägarbeten
Nylagd asfalt kastar upp små klickar som fastnar på bakskärmar och dörrar, och ju längre de sitter i solen desto mer härdar de. Det lönar sig därför att ta bort asfaltsprickar vid första tvätten efter vägbygget.
- Tvätta och torka ytan, så att grus inte repar lacken.
- Fukta en ren bomullsduk med tjärlösare.
- Lägg duken mot pricken och vänta den tid etiketten anger.
- Torka med lätt tryck och vänd duken ofta.
- Tvätta ytan igen och lägg vax om skyddet har lösts upp.
Gnugga aldrig med torr duk eller nagel, det är där reporna uppstår.
Insekter på fronten efter semesterresan
Efter en lång sommartur torkar insekter fast på stötfångare, grill och backspeglar. Skummande insekts- och tjärlösare fastnar på de lodräta ytorna och mjukar upp resterna utan skrubbning.
- Ställ bilen i skugga så att fronten svalnar
- Spraya på stötfångare, grill och speglar
- Låt skummet arbeta, men inte tills det torkar
- Spola av med högtryckstvätt på behörigt avstånd
- Tvätta sedan hela bilen med schampo
Ju färskare insekterna är, desto mindre medel går det åt.
Dekalrester och tejp på lack och glas
Gamla parkeringsdekaler, vinjetter och skyddstejp lämnar lim som vanligt schampo inte biter på. Flera tjärlösare löser även lim, och glas tål de flesta av dem.
- Dra loss dekalen långsamt för hand
- Spraya eller badda tjärlösare på limresterna
- Låt verka och torka av med mikrofiberduk
- Skölj glaset med vatten efteråt
Prova alltid på en liten yta först om limmet sitter på lackerad plast.
Fälgar, däck och hjulhus
Fälgar samlar bromsdamm, salt och tjära, och däcksidor får asfaltsstänk från vägen. Både kallavfettning och tjärlösare kan användas här, men låt materialen styra valet.
- Låt fälgen svalna efter körning innan du börjar
- Kallavfettning i hjulhusen, tjärlösare på enstaka prickar
- Undvik att spraya på bromsskivorna
- Skölj noga så att inget medel blir kvar i fälgens hörn
Torka fälgen torr efteråt, så slipper du kalkfläckar från sköljvattnet.
Inför vax eller keramisk coating
Ett nytt lackskydd fäster bäst på en helt ren lack, och tjärbehandlingen är ett av stegen i avgiftningen innan vax eller coating läggs på.
- Tvätta bilen med schampo först
- Behandla tjära på hela den nedre delen
- Tvätta igen för att få bort lösningsmedlet
- Lägg skyddet enligt dess egen bruksanvisning
| Situation | Medel | Viktigast |
|---|---|---|
| Saltfilm i december | Kallavfettning | Spola av innan det torkar |
| Asfaltsprickar | Tjärlösare med duk | Kort verkningstid, lätt tryck |
| Insektsfront | Skummande insektslösare | Sval yta, rikligt med vatten |
| Dekalrester | Tjärlösare | Prova på dold yta |
| Före coating | pH-neutral tjärlösare | Tvätta och torka efteråt |
Ett rent och torrt underlag är det som avgör hur länge det nya skyddet håller.
Tänk på detta innan du köper en tjärlösare
Tjärlösare och kallavfettning är effektiva just för att de löser fett och olja, och samma egenskap gör dem besvärliga på fel ställe. Innan flaskan hamnar i varukorgen är det värt att tänka igenom sex saker som handlar om hälsa, brand, material, miljö och förvaring hemma.
Ångor, hud och ögon
Lösningsmedel avdunstar och andas in, och många avfettningsmedel irriterar huden och ögonen. Giftinformationscentralen skriver att avfettningsmedel ofta innehåller petroleumprodukter och ger råd om vad du gör vid stänk eller förtäring.
- Skölj ögonen med vatten i minst 15 minuter.
- Spola huden och tvätta med tvål och vatten.
- Gå ut i frisk luft vid yrsel eller illamående.
- Framkalla inte kräkning om någon har svalt medlet.
- Ring 112 vid livshotande tillstånd, annars Giftinformation på 010-456 67 00.
Arbeta utomhus eller med öppen port, och använd nitrilhandskar och skyddsglasögon redan från början.
Brandfarliga aerosoler i garage och bil
Sprayburkar med tjärlösare är ofta märkta som extremt brandfarliga och står under tryck. En burk som blir för varm kan spricka, och sprayen kan antändas av en gnista eller öppen låga. MCF ger råd om brandsäkerhet i hemmet som gäller även förrådet.
- Förvara burken under 50 °C och skyddad mot sol
- Spraya aldrig nära värmefläkt, gnistor eller öppen låga
- Låt inte burkar ligga kvar i bilen sommartid
- Sortera tomma burkar enligt kommunens anvisningar
Har du flera sprayburkar hemma, samla dem på en sval hylla långt från värmekällor.
Fel underlag: strålkastare, ny lack och invändig plast
Ett medel som är skonsamt mot härdad billack kan ändå skada andra material. Polykarbonat i strålkastare tål inte alla lösningsmedel, ny lack är känslig tills den härdat och invändig plast kan missfärgas.
| Yta | Risk | Gör så här |
|---|---|---|
| Strålkastare i plast | Lösningsmedel kan skada polykarbonat | Använd bara medel som godkänner plastglas |
| Ny eller nylackad lack | Inte färdighärdad | Fråga lackeraren hur länge du ska vänta |
| Matt lack och folie | Fläckar och ojämn glans | Kontrollera tillverkarens godkännande |
| Invändig plast | Missfärgning | Använd ett interiörmedel i stället |
- Läs listan över godkända ytor på etiketten
- Prova på en dold yta först
- Torka genast av om medlet hamnat fel
Ett par sekunders läsning sparar en matt strålkastare.
Medel som torkar in på lacken
Den vanligaste missen med kallavfettning är att låta den ligga för länge en blåsig eller solig dag. Medlet ska spolas bort medan ytan fortfarande är blöt, och samma sak gäller tjärlösare som sprayats på stora ytor.
- Arbeta i sektioner om bilen är stor
- Undvik direkt sol och varm lack
- Spola av inom den tid flaskan anger
- Schamponera efteråt så att alla rester försvinner
Hellre två korta omgångar än en lång som hinner torka.
Barn, husdjur och förvaring
Kemikalieinspektionen råder att farliga kemiska produkter förvaras oåtkomligt för barn och påminner om att barnskyddande förslutningar inte går att lita på helt.
- Förvara flaskorna högt eller i ett låst skåp i förrådet
- Häll aldrig över medel i en dryckesflaska
- Låt inte barn hantera tjärlösaren vid biltvätten
- Ta bort öppna flaskor från golvet när du är klar
Originalförpackningen bär märkningen och bruksanvisningen, så behåll den.
Tvättvattnet hamnar i dagvattnet
Vatten från en uppfart rinner ofta orenat till dagvattnet och vidare till närmaste sjö eller bäck. Därför rekommenderar både Naturvårdsverket och kommuner som Malmö stad tvätt i anläggningar med rening när kemikalier används.
- Kallavfettning på hela bilen hör hemma i tvätthallen
- Hemma: punktbehandla med duk och torka upp resterna
- Kontrollera om du bor i ett vattenskyddsområde
- Låt aldrig lösningsmedel rinna ner i en gatubrunn
En liten flaska för duken hemma och en större för hallen är den enklaste kombinationen.
FAQ om tjärlösare
Vilken tjärlösare för bil passar en vanlig personbil?
För de flesta personbilar räcker en tjärlösare som torkas på med duk, har kort verkningstid och nämner lack, plast och fälgar bland ytorna. Har bilen ett lackskydd bör flaskan vara pH-neutral och godkänd för det. En kallavfettning är ett bra komplement för vintertvätten, och en skummande insektslösare passar den som kör långt på sommaren.
Hur kan man ta bort tjära från lacken utan att repa den?
Tvätta och torka ytan först så att grus och sand inte dras med. Fukta en ren bomullsduk eller mjuk mikrofiberduk, lägg den mot fläcken och vänta den tid etiketten anger. Torka sedan med lätt tryck och vänd duken ofta. Att ta bort tjära från lacken med naglar, skrapa eller hårt gnuggande ger repor som syns i lågt solljus.
Ska jag välja tjärlösare eller kallavfettning på vintern?
Det beror på hur smutsig bilen är. Kallavfettning löser saltfilm, vägfett och asfaltstänk på hela den nedre delen och spolas av, och passar som förtvätt i en tvätthall. Tjärlösare är bättre för enstaka prickar som sitter kvar efter tvätten. Valet mellan tjärlösare eller kallavfettning slutar därför ofta med båda, i den ordningen.
Fungerar en tjärlösare på keramisk coating?
Ja, om flaskan är pH-neutral och tillverkaren uttryckligen nämner belagda ytor. Starka lösningsmedel kan försvaga ett skydd som är tänkt att hålla länge, så läs både tjärlösarens och coatingens skötselråd. Prova på en liten dold yta först och tvätta efteråt med ett pH-neutralt schampo, så att inga rester stör skiktet.
Finns det en bra tjärlösare under 200 kr?
Ja. Flera medel i den prisklassen fungerar bra för enstaka fläckar, och en liter kallavfettning kostar ungefär lika mycket. Det billigaste alternativet är ofta en sprayburk med aromatiska lösningsmedel, så läs faromärkningen innan du väljer enbart på pris. Räkna om till pris per liter, eftersom flaskorna rymmer allt från 300 ml till en liter.
Varför kommer tjärfläckar på bilen tillbaka efter varje tvätt?
Vägtjära och asfalt löses inte av vanligt bilschampo, så prickarna sitter kvar tills de behandlas med ett lösningsmedel. På vintern sprids nytt vägmaterial med slask och salt, och tjärfläckar på bilen syns tydligast längs trösklar och bakom hjulen. En kallavfettning som förtvätt och en tjärlösare för det som sitter kvar håller dem borta längre.
Kan man använda tjärlösare på strålkastare och plastlister?
Det beror på medlet. Vissa tillverkare godkänner plastlister men avråder från polykarbonat, som många strålkastarglas är gjorda av, och andra ber om försiktighet på all plast. Läs etiketten, prova på en dold yta och torka genast av om medlet hamnar på strålkastaren. Invändig plast kräver ofta ett eget interiörmedel.
Får man använda tjärlösare när man tvättar bilen på gatan hemma?
Det finns inget generellt förbud i Sverige, men miljöbalkens hänsynsregler gäller och kommunen kan förbjuda tvätt i känsliga områden som vattenskyddsområden. Naturvårdsverket utgår från att tvätt med kemikalier sker i en anläggning med rening. Punktbehandling med duk hemma ger lite spill, medan kallavfettning över hela bilen hör hemma i en tvätthall.
Hur ska tjärlösare förvaras under vintern?
Förvara flaskan stående med stängd kork i ett förråd där barn inte kommer åt den. Sprayburkar ska skyddas mot sol och temperaturer över 50 °C, och etiketten anger om medlet också måste stå frostfritt. Häll aldrig över rester i en annan flaska, eftersom originalförpackningen bär märkningen och bruksanvisningen.
