Gummibåt bäst i test
Båttrailern står tom uppe vid rampen och sjön ligger blank i morgondiset. En vill ut till abborrgrundet, en annan vill ro runt udden med barnen före frukost, och stugans gamla eka läcker. Då dyker tanken på en uppblåsbar båt upp, en som får plats i bilen och pumpas upp vid strandkanten. Men vilken klarar både åror och en liten motor?
Längden i annonsen styr ofta valet, trots att en båt på 295 cm kan bära mindre än en på 270 cm. Durk, köl och högsta motoreffekt säger mer, och en badbåt för barn är byggd för helt annat vatten än en gummijolle för fiske eller en tender bakom segelbåten. Utgå från hur många som ska med och vad de väger tillsammans med packningen.
Återförsäljarnas produktblad, tillverkarnas data och Transportstyrelsens regler för fritidsbåtar har vägts samman med prisläget i svenska butiker. Tyngst väger durk, köl, luftkammare och tillåten last, följt av motorgräns, vikt och pris. Som gummibåt bäst i test står AquaQuick 270 Trädurk V-köl, som ger mest stadga för pengarna i en båt som tre personer kan dela.
De bästa gummibåtarna 2026
- Gummibåt bäst i test: AquaQuick 270 Trädurk V-köl (Betyg: 9,5 / 10)
- Bästa premiumvalet: Quicksilver Airdeck 250 (Betyg: 9,2 / 10)
- Bästa kompakta jollen: 7OC 230 Lättdurk (Betyg: 8,8 / 10)
- Bästa billiga: Intex Challenger 3 (Betyg: 8,4 / 10)
- Bästa badbåten: Intex Explorer Pro 200 (Betyg: 7,7 / 10)
-
1
Gummibåt bäst i testAquaQuick 270 Trädurk V-kölJolle på 270 cm med durk av krysslaminerad träfaner, uppblåsbar V-köl och tre luftkammare för tre personer och 475 kg last, säljs av flest butiker i jämförelsen.Pris från: 7 879 :-
Bildmontage av AquaQuick 270 Trädurk V-köl i vardagsmiljö. AquaQuick 270 Trädurk V-köl får utmärkelsen Gummibåt bäst i test eftersom den är den enda båten i jämförelsen som kombinerar fast durk av träfaner, uppblåsbar köl och tre separata luftkammare till ett pris under 8 000 kr. Enligt Bygghemmas produktblad tar den tre personer och 475 kg last, och sex svenska butiker har den i lager. Invändningen är vikten: 48 kg är tungt att bära ensam ned till stranden. Lägsta pris är 7 879 kr hos BoatLab, medan övriga butiker tar mellan 9 489 och 10 615 kr.
Stadig trädurk som tål kängor och fiskelådor
Durken består av styv och vattenfast krysslaminerad träfaner, målad med polyuretanfärg i samma grå nyans som pontonerna. Skivorna ger ett plant golv att stå på när du drar upp ett nät. Under durken sitter en uppblåsbar köl som formar botten till ett V. Toften glider i skenor, så att sittplatsen kan flyttas fram eller bak beroende på om du ror ensam eller har två passagerare i aktern. Den som letar efter en gummibåt med trädurk i mellanklassen hittar få alternativ med lika många butiker bakom sig. Båten är 270 cm lång, väger 48 kg och levereras med väska, åror, fotpump och lagningssats. Räkna med lite pussel första gången skivorna ska på plats.
Kölen håller kursen, men motorgränsen saknas i bladet
Uppgifterna kommer från Bygghemmas produktblad, eftersom AquaQuick saknar en egen webbplats med specifikationer. Vår bedömning bygger på det underlaget och inte på någon egen provtur. Tre individuella luftkammare gör att båten behåller flytkraft om en kammare punkteras, och den uppblåsbara kölen gör att skrovet går rakare i sidvind än en platt botten. Enligt produktbladet är fabriken certifierad enligt ISO 9001 och ISO 6185, standarden för uppblåsbara båtar, och varje båt står uppblåst ett dygn innan den kontrolleras och packas.
Det som saknas är en uppgift om högsta motoreffekt för just trädurksmodellen. Systermodellen med uppblåsbar durk i 300 cm anges hos BoatLab för högst 10 hk, men den siffran går inte att flytta över till 270 cm. Läs skylten på skrovet innan du köper motor. Transportstyrelsen listar tillverkarskylt, instruktionsbok och försäkran om överensstämmelse som det du ska kontrollera vid köpet.
Fördelar:
- Durk av krysslaminerad träfaner ger ett plant och stabilt golv
- Uppblåsbar köl formar ett V-skrov som håller kursen bättre i sidvind
- Tre separata luftkammare behåller flytkraft om en kammare skadas
- Maxlast på 475 kg räcker för tre vuxna med packning
- Toft på glidskenor låter dig justera viktfördelningen efter besättningen
- Sex butiker i lager och lägsta pris under 8 000 kr
Nackdelar:
- Väger 48 kg och kräver i praktiken två personer vid bärning
- Högsta tillåtna motoreffekt saknas i de svenska produktbladen
- Durkskivorna tar tid att montera vid varje uppackning
- Inga kundomdömen eller namngivna tester att jämföra med
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell AquaQuick 270 Trädurk V-köl Typ Gummibåt med fast durk och uppblåsbar köl Längd 270 cm Personer 3 Maxlast 475 kg Vikt 48 kg Luftkammare 3 plus köl Durk Krysslaminerad träfaner, PU-målad Max motor Anges inte av återförsäljarna Ingår Åror, fotpump, väska, lagningssats Pris från 7 879 kr FAQ:
Går det att köra AquaQuick 270 med motor?
Serien är byggd för utombordare, och den större varianten med luftdurk anges för högst 10 hk. För 270 med trädurk saknas siffran i de svenska produktbladen, så kontrollera skylten på skrovet och motorns vikt innan du köper.
Ingår pump och åror?
Ja. Enligt Bygghemma följer åror, fotpump, förvaringsväska och en lagningssats med båten, så du kan ro direkt. En elektrisk pump för 12 V kortar uppblåsningen men köps separat.
Hur många kan åka med samtidigt?
Produktbladet anger tre personer och 475 kg. I den siffran ingår motor, bränsle och packning, så tre vuxna med fiskeutrustning går bra, men en fjärde passagerare ryms inte inom gränsen.
Vem passar AquaQuick 270 Trädurk V-köl för:
Båten gör mest nytta för den som vill ha ett fast golv att stå på och planerar att köra med en mindre motor på insjön eller i skyddad skärgård. Familjer med ett barn eller tre vuxna som fiskar tillsammans får plats med både folk och utrustning. Utan någon som hjälper till att bära blir de 48 kilona däremot en tung börda vid varje tur.
- Fiske på insjön med motor
- Tre personer med packning
- Den som vill stå stadigt
- Stuga med kort väg till vattnet
- Köpare som jämför många butiker
-
2
Bästa premiumvaletQuicksilver Airdeck 250Lätt jolle på 28 kg med uppblåsbar högtrycksdurk och köl från Quicksilver, för 3 vuxna och ett barn och motor upp till 5 hk, enkel att rulla ihop i bilen.Pris från: 11 775 :-
Bildmontage av Quicksilver Airdeck 250 i vardagsmiljö. Quicksilver Airdeck 250 blir Bästa premiumvalet för den som vill ha en lätt båt med uppblåsbar durk från ett märke med lång historia inom fritidsbåtar. Den väger 28 kg, alltså 20 kg mindre än vinnaren, och kan rullas ihop utan att några durkskivor ska lyftas ur. Doggers produktblad anger plats för tre vuxna och ett barn, 400 kg last och motor upp till 5 hk. Mot det står ett pris nästan 3 900 kr över vinnaren och ett 21 cm kortare skrov. Den kostar 11 775 kr hos Dogger och Hylte Jakt & Lantman.
Luftdurk som gör båten lätt att bära och stuva
Airdeck 250 är 249 cm lång och 152 cm bred, och skrovet är gjort av vit PVC med tjockleken 0,9 mm. En bred blå och vit avbärarlist löper längs pontonerna och tar smällarna mot bryggan. Durken är uppblåsbar och har en integrerad köl som ger botten en Y-form, vilket enligt Dogger ska ge bättre balans och sjöegenskaper. Utan skivor att montera går båten snabbt att få i vattnet efter bilresan. Det gör den praktisk som tender till en segelbåt som ankrar i en vik. Ett golv av luft känns däremot något mjukare under fötterna än trä, och den som står upp och kastar spö får räkna med lite rörelse.
Durk och köl i ett, men motorn får väga högst 35 kg
Siffrorna här kommer från Doggers produktblad, eftersom Quicksilvers egen webbplats inte släpper in automatiska besök. Bedömningen vilar alltså på återförsäljarens uppgifter och inte på någon tur på vattnet. Högst 5 hk och en motorvikt på 35 kg räcker för en mindre bensinmotor eller en elmotor, och ett spännband för bränsletanken sitter redan i båten. Med 400 kg maxlast finns marginal för tre vuxna, ett barn och utrustning för en dagstur.
Med i leveransen följer aluminiumåror, en dubbelverkande handpump, justerbar fånglina, D-ringar för bogsering och förtöjning samt en lagningssats, som dock saknar lim. Antal luftkammare, pontondiameter och designkategori framgår inte av produktbladet. Kontrollera därför skylten på skrovet. Kundomdömen och namngivna tester saknas. Konsumentverket beskriver hur reklamationen fungerar om en söm eller ventil skulle släppa under första säsongen.
Fördelar:
- Väger 28 kg och är lätt att bära mellan bil och strand
- Uppblåsbar durk med integrerad köl behöver inga skivor vid montering
- Maxlast på 400 kg räcker för tre vuxna och ett barn
- Tål motor upp till 5 hk och 35 kg motorvikt
- Bred avbärarlist skyddar pontonerna mot bryggor och klippor
- Rik utrustning med fånglina, D-ringar och spännband för tanken
Nackdelar:
- Kostar nästan 3 900 kr mer än vinnaren trots kortare skrov
- Bara två butiker har båten i lager
- Lagningssatsen saknar lim, som måste köpas till
- Luftdurken känns mjukare än trä när du står upp
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Quicksilver Airdeck 250 Typ Gummibåt med uppblåsbar durk och köl Längd 249 cm Bredd 152 cm Vikt 28 kg Personer 3 vuxna och 1 barn Maxlast 400 kg Max motor 5 hk, högst 35 kg Material 0,9 mm PVC Ingår Åror, handpump, väska, lagningssats utan lim Pris från 11 775 kr FAQ:
Fungerar Airdeck 250 som jolle till en segelbåt?
Ja, låg vikt och en durk som inte behöver monteras gör den lätt att lyfta upp på däck eller stuva i väskan. Kontrollera att båtens längd på 249 cm ryms där du tänker förvara den under överfarten.
Vilken motor kan jag använda?
Doggers produktblad anger högst 5 hk och 35 kg motorvikt. En liten fyrtaktare eller en elmotor med batteri håller sig inom gränsen. En tyngre motor ligger utanför gränsen.
Behöver durken tas ur inför förvaringen?
Nej, en uppblåsbar durk kan i regel ligga kvar när luften släpps ut och båten rullas ihop. Låt båten torka helt innan den rullas ihop, så att fukt inte stängs in i väskan under vintern.
Vem passar Quicksilver Airdeck 250 för:
Airdeck 250 passar seglare som behöver en lätt jolle in till klippan och båtägare som vill slippa bära tunga durkskivor. Den fungerar också för den som kör med en liten motor och ofta byter sjö, eftersom 28 kg går att hantera för en person. För stående fiske eller en mindre budget finns det bättre köp på andra platser i listan, med fast durk respektive lägre pris.
- Seglare som behöver jolle
- Ensam bärare mellan bil och strand
- Liten motor upp till 5 hk
- Snabb uppackning utan skivor
- Den som betalar för märket
-
3
Bästa kompakta jollen7OC 230 LättdurkKompakt jolle på 225 cm med lamelldurk och två luftkammare för två vuxna och ett barn, för en liten utombordare på högst 3,3 hk.Pris från: 4 750 :-
Bildmontage av 7OC 230 Lättdurk i vardagsmiljö. 7OC 230 Lättdurk får utmärkelsen Bästa kompakta jollen eftersom den är den billigaste riktiga motorbåten i jämförelsen och ändå finns hos tre butiker. Enligt Doggers produktblad tar den två vuxna och ett barn, bär 270 kg inklusive motor och klarar en utombordare på högst 3,3 hk. Lamelldurken och de två luftkammarna gör båten enkel att packa ihop, men den saknar köl och har en kammare färre än vinnaren. Priset är 4 750 kr hos Dogger, Hylte Jakt & Lantman och SeaSea Båttillbehör, mot ett riktpris på cirka 5 390 kr.
Lamelldurk och fyra handtag i ett kort format
Båten är tillverkad av kraftig PVC-duk och mäter 225 × 131 cm uppblåst. Golvet är en så kallad lättdurk, alltså smala lameller som ger en fastare yta än tyget men som inte väger lika mycket som hela skivor. Fyra handtag på utsidan gör det lättare att lyfta båten ur vattnet och att ta sig i från en låg brygga, och två rostfria D-ringar på varje sida samt en i fören ger fästpunkter för draglina och förtöjning. En toft, aluminiumåror, pump, draglina och förvaringsväska ingår. Med 31 kg är båten bara tre kilo tyngre än premiumvalet trots enklare durk, så den bärs bäst av två. Formatet passar en mindre bil och ett trångt förråd. Två vuxna med fiskeväskor får dock sitta tätt på 225 cm.
Räcker för en 3,3-hästare, men saknar köl
Specifikationerna här bygger på Doggers produktblad, och någon egen provtur ligger inte bakom bedömningen. Högst 2,5 kW, motsvarande 3,3 hk, med en motorvikt på högst 24 kg och kort rigg anger ramarna. Det räcker för att ta sig över en mindre sjö eller ut till närmaste holme i lugnt väder. Maxlasten på 270 kg omfattar motorn, så två vuxna på 80 kg, ett barn på 30 kg och en motor på 20 kg lämnar ungefär 60 kg till bränsle och packning.
Utan köl driver båten lättare i sidvind. Två luftkammare ger mindre reservflytkraft än tre om en ponton skulle punkteras. Designkategori och garanti står inte i produktbladet, och kundomdömen saknas. Vid 225 cm ligger båten under den längd där Transportstyrelsen kräver CE-märkning av fritidsbåtar, så fråga säljaren vilken märkning och dokumentation som följer med.
Fördelar:
- Lägsta priset bland riktiga motorbåtar i jämförelsen, 4 750 kr
- Klarar utombordare på 3,3 hk och 24 kg enligt produktbladet
- Lättdurk ger fastare golv utan tunga skivor att bära
- Fyra handtag och fem D-ringar underlättar lyft och förtöjning
- Kort längd passar mindre bilar och trånga förråd
- Tre butiker i lager till samma pris
Nackdelar:
- Saknar köl och driver därför lättare i sidvind
- Bara två luftkammare ger mindre marginal vid en punktering
- Maxlast på 270 kg inklusive motor ger lite plats för packning
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell 7OC 230 Lättdurk Typ Gummibåt med lamelldurk Längd 225 cm Bredd 131 cm Vikt 31 kg Personer 2 vuxna och 1 barn Maxlast 270 kg inklusive motor Max motor 2,5 kW (3,3 hk), högst 24 kg, kort rigg Luftkammare 2 Ingår Åror, toft, pump, draglina, väska Pris från 4 750 kr FAQ:
Är 7OC 230 en gummibåt för två vuxna?
Ja, produktbladet anger två vuxna och ett barn. Med 270 kg maxlast inklusive motor finns gott om plats för två personer och en dagspackning, men långa ben och stora fiskeväskor gör det trångt på 225 cm.
Fungerar en elmotor på båten?
En lätt elmotor med kort rigg passar bra, så länge motorn och batteriet tillsammans håller sig inom maxlasten. Effektgränsen är 2,5 kW och motorns vikt högst 24 kg enligt Dogger.
Varför står det 230 i namnet?
Modellbeteckningen avrundar längden uppåt. Doggers produktblad anger 225 cm uppblåst, och det är måttet du ska räkna med när du mäter bagageutrymmet, förrådet eller båtplatsen vid stugan.
Vem passar 7OC 230 Lättdurk för:
Den här båten gör mest nytta för par och småfamiljer som vill ha en riktig jolle med motorfäste utan att betala över 5 000 kr. Den räcker för korta turer till badholmen, kvällsfiske nära land och som transportbåt till en ö där stugan saknar brygga. För långa roddturer i blåst eller tre vuxna är en längre båt med köl bättre.
- Par och små familjer
- Korta turer med liten motor
- Mindre bil och förråd
- Budget under 5 000 kr
- Lugna sjöar nära land
-
4
Bästa billigaIntex Challenger 3Lätt roddbåt på 295 cm med uppblåsbar I-balksdurk, pump och aluminiumåror, för tre personer och 299 kg på lugnt vatten nära land.Pris från: 2 577 :-
Bildmontage av Intex Challenger 3 i vardagsmiljö. Intex Challenger 3 är Bästa billiga eftersom den ger en lång och lätt roddbåt för tre personer till en bråkdel av vad jollarna kostar. Intex anger 295 cm längd, 299 kg maxlast och en vikt på knappt 12 kg, och i förpackningen ligger pump, två aluminiumåror och två uppblåsbara sittdynor. Invändningen är en enklare konstruktion utan fast durk och utan angiven motorgräns, så den hör hemma på lugnt vatten nära land. Lägsta pris är 2 577 kr hos Bauhaus, och CDON säljer samma modell för 3 140 kr.
Lång och lätt roddbåt för badviken
Challenger 3 mäter 295 × 137 × 43 cm uppblåst och väger 26,1 pund, eller ungefär 11,8 kg, enligt Intex. PriceRunner anger 12,9 kg, troligen med förpackning. Den låga vikten gör att en vuxen kan bära båten ned till vattnet och lyfta in den i bilen utan hjälp. Botten är en uppblåsbar durk med I-balkar som ska ge styvhet, och sittplatserna består av två uppblåsbara dynor. Ett kraftigt handtag i fören, en greplina runt om och två par svetsade årtullar med århållare på varje sida hör till utrustningen. Längden ger två vuxna plats att sträcka ut benen. Väska ingår inte i setet, och med en mjuk botten känns båten mer som en stor badmadrass än som en jolle när någon rör sig ombord.
Tre kammare och motorfästen, men ingen angiven effekt
Uppgifterna kommer från Intex produktsida för modellen 68370EP, och rangordningen bygger inte på någon egen tur i båten. Skrovet är av PVC som Intex beskriver som kraftig och punkteringstålig, med tre luftkammare där den tredje är en inre hjälpkammare inne i huvudskrovet. Två Boston-ventiler gör uppblåsning och tömning snabb. Intex skriver att båten är certifierad av den amerikanska branschorganisationen NMMA.
Båten har fästen som enligt Intex gör det möjligt att montera en trollingmotor, men någon högsta effekt eller motorvikt står inte på sidan. Räkna därför med åror som huvudsaklig framdrivning. Maxlasten på 660 pund motsvarar 299 kg, samma siffra som PriceRunner visar. Det räcker för tre lätta vuxna eller två vuxna med packning. Kundomdömen och namngivna tester saknas, så omdömet vilar på tillverkarens data.
Fördelar:
- Lägsta pris för en vuxenbåt i jämförelsen, från 2 577 kr
- Väger knappt 12 kg och bärs utan hjälp av en vuxen
- Tre luftkammare, varav en inre hjälpkammare i huvudskrovet
- Pump, aluminiumåror och sittdynor ingår i setet
- 295 cm längd ger gott om plats för två personer
- Snabbventiler av Boston-typ förkortar uppblåsning och tömning
Nackdelar:
- Ingen angiven motorgräns eller designkategori hos tillverkaren
- Mjuk botten utan fast durk ger mindre stadga
- Lägre maxlast än den kortare vinnaren, 299 kg
- Förvaringsväska ingår inte
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Intex Challenger 3 (68370) Typ Uppblåsbar roddbåt Mått 295 × 137 × 43 cm Vikt 11,8 kg enligt Intex (12,9 kg enligt PriceRunner) Personer 3 Maxlast 299 kg Luftkammare 3, varav 1 inre hjälpkammare Botten Uppblåsbar durk med I-balkar Motor Fästen för trollingmotor, ingen angiven maxeffekt Ingår Handpump, 2 aluminiumåror, 2 sittdynor, lagningslapp Pris från 2 577 kr FAQ:
Får tre vuxna plats i Intex Challenger 3?
Intex anger tre personer och 299 kg. Tre vuxna på runt 90 kg ligger nära gränsen redan utan packning, så i praktiken passar båten bäst för två vuxna med utrustning eller två vuxna och ett barn.
Kan Challenger 3 användas på havet?
Tillverkaren anger ingen designkategori, och båten saknar köl och fast durk. Håll dig till skyddade vikar och lugna insjöar nära land, i svag vind och med flytväst på alla ombord.
Hur länge håller PVC-duken?
Det beror mest på skötseln. Skölj bort sand och salt, låt båten torka innan den packas och förvara den svalt och skuggigt. Långvarig sol och vassa stenar är det som oftast skadar en enklare båt.
Vem passar Intex Challenger 3 för:
Challenger 3 passar den som vill ro ut på badsjön några gånger per sommar och inte vill lägga flera tusen kronor på en jolle. Båten är lätt nog för en person att bära och rymlig nog för två vuxna som turas om vid årorna. För motor, fiske på större vatten eller skärgårdsturer räcker konstruktionen inte till, och då är en jolle med fast durk tryggare.
- Sommarrodd på lugna sjöar
- Två vuxna med packning
- Bärs enkelt av en person
- Lägsta pris för vuxna
- Kortare turer nära land
-
5
Bästa badbåtenIntex Explorer Pro 200Uppblåsbar badbåt på 196 cm för barn från 6 år och lek nära stranden, med tre kammare och uppblåsbar botten, inte avsedd för öppet vatten.Pris från: 449 :-
Bildmontage av Intex Explorer Pro 200 i vardagsmiljö. Intex Explorer Pro 200 får utmärkelsen Bästa badbåten eftersom den representerar typen som många köper till barnen, men den ska läsas med en tydlig varning. Intex placerar den bland sina lekbåtar, anger åldern 6 år och uppåt och en maxlast på 120 kg för två personer. Det är alltså ingen båt för öppet vatten, utan en badleksak för grunt vatten nära stranden där en vuxen hela tiden finns intill. Lägsta pris är 449 kr för enbart båten, och set med åror och pump kostar från 649 kr.
Liten badbåt med uppblåsbar botten för stranden
Explorer Pro 200 mäter 196 × 102 × 33 cm uppblåst och väger 8,35 pund, ungefär 3,8 kg, enligt Intex. PriceRunner anger 5,22 kg, troligen med åror och pump. Den orange färgen gör båten lätt att se från stranden. Botten är uppblåsbar och mjuk, så den är skön att sitta på men ger inget stöd att stå på. Ett handtag i fören gör att en vuxen kan dra båten genom vattnet, och greplinan runt om ger barnen något att hålla i när de kliver i och ur. Svetsade årtullar finns för de korta årorna som följer med i seten. Storleken passar ett barn och en vuxen eller två mindre barn, och låg vikt gör den lätt att bära till stranden.
Tre kammare och greplina, men ingen båt för öppet vatten
Specifikationerna kommer från Intex produktsida, som lägger båten i kategorin lekbåtar. Ingen egen provning ligger bakom vår bedömning. Tre luftkammare, varav en inre hjälpkammare i huvudskrovet, gör att båten inte sjunker om en kammare punkteras, och huvudkammaren har en Boston-ventil för snabb uppblåsning. PriceRunner anger att motor medföljer, men det stämmer inte: båten saknar både motor och motorfäste.
Med en längd på 196 cm ligger båten under den gräns på 2,5 meter där fritidsbåtar ska CE-märkas, och den säljs i stället som leksak. Frånlandsvind är största risken, eftersom en lätt båt snabbt driver ut. Låt därför barnen bära flytväst även på grunt vatten, håll båten inom räckhåll och undvik dagar med frånlandsvind. Konsumentverket rekommenderar en räddningsväst på 100 N med krage för barn. Kundomdömen och namngivna provningar saknas.
Fördelar:
- Lägsta pris i jämförelsen, från 449 kr för båten
- Tre luftkammare inklusive en inre hjälpkammare
- Greplina runt om och handtag i fören för en vuxen
- Väger knappt 4 kg och bärs enkelt av ett barn
- Orange färg syns tydligt från stranden
- Set med åror och pump finns från 649 kr
Nackdelar:
- Leksak för grunt vatten, inte för sjöar eller skärgård
- Driver snabbt i frånlandsvind på grund av låg vikt
- Lägsta priset gäller båten utan åror och pump
- PriceRunner anger felaktigt att motor medföljer
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Intex Explorer Pro 200 Typ Badbåt i Intex lekserie Mått 196 × 102 × 33 cm Vikt 3,8 kg enligt Intex (5,22 kg enligt PriceRunner) Personer 2 Maxlast 120 kg Ålder Från 6 år Luftkammare 3, varav 1 inre hjälpkammare Motor Ingen, och inget motorfäste Pris från 449 kr (set med åror och pump från 649 kr) FAQ:
Är Explorer Pro 200 säker för barn?
Den är gjord för barn från 6 år i grunt vatten och under uppsikt av en vuxen. Ge barnen flytväst, håll båten nära stranden och använd den inte i blåst, eftersom den lätt driver ut.
Kan en vuxen sitta i båten?
Ja, maxlasten är 120 kg för två personer, så en vuxen och ett mindre barn ryms. Två vuxna blir för tungt, och båten är inte gjord för att ta sig någonstans.
Ingår åror och pump?
Det beror på vilket erbjudande du väljer. Lägsta priset på 449 kr gäller båten ensam. Set med korta åror och en pump finns från 649 kr hos samma butik.
Vem passar Intex Explorer Pro 200 för:
Explorer Pro 200 passar familjer som vill ha en billig lekbåt till badplatsen, poolen vid sommarhuset eller den grunda viken vid stugan. Barnen kan ro några meter, kliva i och ur och leka, medan en vuxen står i vattnet bredvid. För turer ut till en ö, för fiske eller på sjöar där vinden kan föra båten från land duger den inte. Där behövs en riktig båt.
- Barn från sex år
- Grunt vatten nära stranden
- Alltid med vuxen intill
- Billig leksak för sommaren
- Flytväst även vid lek
Så här har vi gjort vårt test om gummibåtar
Den här jämförelsen sammanställer tillverkarnas och återförsäljarnas tekniska data, myndigheternas regler för fritidsbåtar och de kundomdömen som finns, för att visa hur olika gummibåtar fungerar på svenska sjöar och i skyddad skärgård. Eftersom nästan inga omdömen och inga svenska provningar av modellerna finns, har konstruktionen och de dokumenterade gränsvärdena fått bära bedömningen.
Så samlar vi in data
Varje båt i urvalet har följts tillbaka till tillverkarens produktsida eller, när sådan saknas, till svenska återförsäljares produktblad. Där uppgifterna skiljer sig åt mellan PriceRunner och källan redovisar vi båda.
- Oberoende tester: vi har sökt efter provningar i svensk och nordisk båtpress samt hos konsumentorganisationer, men inga namngivna tester av de fem båtarna har hittats.
- Verifierade omdömen: kundbetyg från PriceRunner och butikernas egna sidor, som för samtliga fem båtar ännu saknas eller är för få att väga in.
- Produktdata: längd, bredd, vikt, maxlast, antal personer, högsta motoreffekt, durktyp, köl och luftkammare ur produktblad från Bygghemma, Dogger, BoatLab och Intex.
Svenska förhållanden väger in genom Transportstyrelsens krav på CE-märkning av fritidsbåtar mellan 2,5 och 24 meter, Konsumentverkets råd om flytvästar och reklamationsrätten på tre år. Vi har också räknat med kallt vatten större delen av året, många grunda insjöar med sten och de korta avstånd till land som gäller för en liten båt.
Vad vi väger in i just gummibåtar
Kriterierna speglar det som avgör om en gummibåt fungerar säkert för det den köps till. Fast golv och köl ger stadga, maxlast och motorgräns sätter ramarna, och vikten styr hur ofta båten faktiskt kommer i vattnet.
| Kriterium | Vikt | Typiska datapunkter | Exempel på källor |
|---|---|---|---|
| Konstruktion och durk | 22 | Durktyp, köl, antal luftkammare | Produktblad från återförsäljare |
| Maxlast och personer | 18 | Kg inklusive motor, vuxna och barn | Tillverkarskylt, produktblad |
| Motorgräns och användning | 14 | Hk eller kW, motorvikt, rigglängd | Produktblad, instruktionsbok |
| Säkerhet och märkning | 14 | CE-märkning, ISO 6185, greplina | Transportstyrelsen, tillverkare |
| Pris och tillbehör | 12 | Kr, åror, pump, väska, lagningssats | PriceRunner, butikernas sidor |
| Vikt och transport | 10 | Kg, mått uppblåst och packad | Produktblad |
| Material och tålighet | 10 | PVC eller Hypalon, dukens tjocklek | Tillverkare, återförsäljare |
Viktningen gör att en billig båt med mjuk botten inte kan gå om en jolle med trädurk och köl bara genom priset.
Så normaliserar och jämför vi
Alla mått omvandlas till poäng mellan 0 och 100, där båtarna i urvalet ställs mot varandra. Högre maxlast och fler luftkammare ger fler poäng, medan vikten räknas omvänt så att en lättare båt får högre värde. Saknade uppgifter, som motorgränsen för vinnaren, ger inga poäng men heller inget avdrag om skylten kan kontrolleras före köpet.
- Skalor: maxlast, motorgräns och längd jämförs i samma enhet, kg, hk och cm.
- Prisvärde: lägsta pris i lager delas med maxlasten, vilket ger kronor per kilo bärförmåga.
- Omdömeskvalitet: kundbetyg vägs in först när en båt har minst tre verifierade omdömen.
Urval och exkludering
Urvalet utgår från PriceRunners kategori för gummibåtar, där 111 produkter fanns listade. Många av dem är båttillbehör som drivankare, rorkultsförlängare, ankare och båtringar, och de har sorterats bort. Bestway och Intex dominerar bland de billiga båtarna, så högst två per märke har tagits med.
- Inkluderas: uppblåsbara båtar med åror eller motorfäste, minst två butiker i lager och tekniska data från tillverkare eller återförsäljare.
- Exkluderas: tillbehör, kajaker, flytringar för fiske, båtar utan lager eller med bara en butik, och äldre modeller som tillverkaren slutat visa.
Begränsningar och transparens
Inga gummibåtar har blåsts upp, rotts eller körts med motor av redaktionen, och inga egna laboratorieprov har gjorts. I stället ställs dokumenterade uppgifter från tillverkare, återförsäljare och myndigheter mot varandra, och osäkerheter redovisas i varje recension.
- Metodomfång: bedömningen gäller dokumenterade gränsvärden och konstruktion, inte sjöegenskaper i våg.
- Datadynamik: priser och lagerstatus för gummibåtar ändras snabbt inför och efter båtsäsongen.
- Variation: samma modellnamn kan säljas med olika durk eller tillbehör beroende på butik.
- Användning: hur länge en båt håller avgörs av sol, salt, förvaring och hur den lastas.
Provisionen från butikslänkar betalas oavsett vilken båt läsaren väljer och har ingen inverkan på placeringarna.
Uppdateringar och kvalitetssäkring
Jämförelsen av gummibåtar gås igenom minst en gång per kvartal och alltid inför båtsäsongen på våren. När en återförsäljare uppdaterar sitt produktblad, en tillverkare ger ut ny data eller ett test publiceras räknas placeringarna om. Varje siffra kontrolleras mot källan och texten granskas redaktionellt innan en ny version publiceras.
Köpguide: så väljer du rätt gummibåt
En gummibåt kan vara allt från en badleksak för 500 kr till en jolle för motor som kostar över 10 000 kr. Skillnaden ligger i durken, kölen, antalet luftkammare och de gränsvärden som står på skylten. Börja med vad båten ska användas till och hur många som ska med, och välj sedan konstruktion efter vattnet du tänker vara på. Guiden nedan går igenom måtten och siffrorna som avgör köpet, i den ordning de brukar spela roll.
Längd i centimeter och antal personer
Längden avgör hur många som får plats och hur båten går i vatten. Båtar runt 200–230 cm passar en eller två personer och fungerar som jolle till en större båt. Mellan 250 och 280 cm får tre personer plats, och från 300 cm och uppåt räcker utrymmet för fyra. Bredden spelar också in, eftersom en bredare båt är stabilare när någon rör sig ombord.
- 200–230 cm: en eller två vuxna, korta turer
- 250–280 cm: tre personer eller två med fiskeutrustning
- 300 cm och längre: fyra personer eller längre utflykter
- Bredd över 150 cm ger märkbart mer stabilitet
Köpråd: välj en storlek större än du tror om du ofta har med packning eller hund.
Maxlast i kilo: räkna med motor och packning
Maxlasten på skylten gäller allt som finns i båten: personer, motor, bränsle, batteri och packning. En familj på två vuxna och två barn väger lätt 250 kg, och med en motor och ett batteri för en elmotor tillkommer ytterligare 40–50 kg. Räkna alltid på summan innan du väljer storlek.
| Last | Exempelvikt |
|---|---|
| Två vuxna | 160 kg |
| Två barn | 60 kg |
| Elmotor och batteri | 35 kg |
| Packning och kylväska | 25 kg |
| Summa | 280 kg |
Köpråd: lägg till 15–20 procent marginal över summan, eftersom en fullastad båt går tungt och tar in vatten lättare.
Luftdurk eller trädurk: golvet avgör stadgan
Durken är det som skiljer en jolle från en badbåt. Fast durk av trä eller aluminium ger ett styvt golv att stå på, medan luftdurk är lättare och snabbare att montera. Lameller är en mellanväg som rullas ihop med båten. Frågan luftdurk eller trädurk handlar därför mest om hur ofta du packar upp båten och om du vill kunna stå upp.
Fast durk av trä eller aluminium
Skivorna gör botten helt plan och styv, vilket ger bäst stabilitet för stående fiske och tung last. Nackdelen är vikten och att skivorna ska passas in vid varje montering.
Uppblåsbar durk och lameller
En uppblåsbar durk i drop stitch blir styv vid rätt tryck och väger betydligt mindre. Lameller är billigare och lätta men ger ett mjukare golv.
- Trä: stadigast, tyngst, mest arbete vid montering
- Aluminium: styvt och tåligt, ofta dyrare
- Luftdurk: lätt och snabb, något mjukare
- Lameller: billigt mellanläge för korta turer
Köpråd: välj fast durk om båten mest ligger uppblåst vid stugan, och luftdurk om den åker i bilen varje gång.
Köl och skrovform: platt botten eller V-skrov
En gummibåt med V-köl har en uppblåsbar köl under durken som formar botten till ett V. Den håller kursen bättre när du ror, skär genom små vågor och driver mindre i sidvind. En platt botten är enklare och billigare men vill gärna vrida sig och glida åt sidan.
- Uppblåsbar köl ger rakare gång vid rodd och motor
- Platt botten driver lättare i sidvind
- Kölskydd skyddar mot stenar vid landstigning
- Badbåtar saknar köl och ska bara användas nära land
Köpråd: välj köl om du ska köra med motor eller ofta är ute när det blåser.
Motoreffekt i hk och kW samt motorns vikt
Varje båt har en högsta tillåten motoreffekt och ofta en maxvikt för motorn. En gummibåt med elmotor brukar klara sig med en motor på 30–55 lbs dragkraft och ett 12-voltsbatteri, som väger mer än motorn själv. Bensinmotorer anges i hk eller kW, och en motor på 2,5 kW motsvarar ungefär 3,3 hk. Riggens längd måste också passa akterspegeln: kort rigg för låga akterspeglar.
- Läs högsta effekt och motorvikt på båtens skylt
- Räkna in batteri eller bränsle i maxlasten
- Kort rigg passar de flesta små gummibåtar
- En för tung motor ger båten fel trim och sämre gång
Köpråd: välj motor efter båtens skylt och inte efter vad som finns kvar i förrådet.
Material: PVC eller Hypalon och dukens tjocklek
De flesta gummibåtar i fritidsklassen är gjorda av PVC, som svetsas eller limmas och är billig att tillverka. Hypalon, en gummiduk som också kallas CSM, tål sol, bensin och slitage bättre och används i dyrare båtar för proffs och tuffa miljöer. Dukens tjocklek anges ibland i millimeter, och 0,9 mm är vanligt i lätta jollar.
- PVC: billigare, lättare att laga, känsligare för sol
- Hypalon: tåligare, dyrare och tyngre
- Tjockare duk tål stenar och bryggkanter bättre
- Avbärarlist längs pontonerna skyddar mot slitage
Köpråd: välj PVC för sommarbruk på sjön, men tänk på solskydd och torr förvaring.
Luftkammare och ventiler
Antalet separata luftkammare avgör hur mycket flytkraft som finns kvar om en ponton skadas. Två kammare är minimum i en riktig båt, tre ger mer marginal. Ventilernas typ påverkar hur snabbt båten blåses upp och töms, och en tryckventil skyddar mot för högt tryck i solen.
- Tre kammare ger reservflytkraft vid en punktering
- Boston-ventiler och fjäderventiler fyller och tömmer snabbt
- Övertrycksventil minskar risken när solen värmer luften
- Kontrollera att reservdelar till ventilerna finns i Sverige
Köpråd: välj minst två kammare för motor och tre om du ofta är längre från land.
CE-märkning, designkategori och ISO 6185
Enligt Transportstyrelsen ska fritidsbåtar mellan 2,5 och 24 meter vara CE-märkta och levereras med instruktionsbok. Uppblåsbara båtar provas mot standarden ISO 6185, och designkategorin visar vilket vatten båten är byggd för. Kategori D gäller skyddat vatten med vind upp till 4 Beaufort och våghöjd upp till 0,3 meter, kategori C tål mer.
- CE-märke och tillverkarskylt med maxlast och motorgräns
- Instruktionsbok på svenska eller engelska
- Designkategori D för sjöar och skyddade vikar
- Båtar under 2,5 meter omfattas inte av kravet
Köpråd: be butiken om försäkran om överensstämmelse innan du köper en båt över 2,5 meter.
Vikt och packmått för bil och förråd
En gummibåt väger allt från 4 kg för en badbåt till 50 kg för en jolle med trädurk. Över 30 kg behövs i regel två personer för att bära båten, och skivor och motor tillkommer. Packmåttet avgör om båten ryms i bagageutrymmet tillsammans med packningen.
- Under 15 kg: bärs av en person
- 25–35 kg: lätt jolle, oftast två bärare
- Över 45 kg: kräver kärra eller två starka personer
- Mät bagageutrymmet innan du beställer
Köpråd: väg vikten mot hur långt det är mellan parkeringen och vattnet där du tänker åka.
Pris i kronor och vad som ingår
Priset för en riktig gummijolle med åror börjar runt 4 500 kr och stiger till över 10 000 kr för fast durk och köl. Kontrollera alltid om åror, pump, väska och lagningssats ingår, eftersom de lätt kostar 1 000 kr extra. Om en söm eller ventil släpper under första säsongen gäller reklamationsrätten enligt Konsumentverket.
- Under 1 000 kr: badbåtar för grunt vatten
- 2 000–3 500 kr: enklare roddbåtar utan fast durk
- 4 500–8 000 kr: jollar med lameller eller trädurk
- Över 10 000 kr: lätta märkesjollar och större båtar
Köpråd: jämför totalpriset med tillbehör och spara kvittot för reklamation.
Så får du ut mest av gummibåten
En gummibåt öppnar sjöar och vikar som annars är svåra att nå, men den fungerar bäst när den används till det den är byggd för. Situationerna nedan visar hur båten kan användas under en svensk båtsäsong, från tidig morgon på fiskesjön till sista turen i september. Gemensamt för alla är att en liten båt ska användas i det väder och på det vatten som skylten anger.
Morgonfiske på insjön med elmotor
En gummibåt för fiske kommer till sin rätt en stilla morgon när en tyst elmotor tar dig ut till grundet. Fast durk och köl gör att du kan stå upp och kasta, och låg vikt gör att båten lätt flyttas mellan sjöar.
- Ladda batteriet kvällen innan och väg det mot maxlasten
- Fäst spöhållare i D-ringarna i stället för på pontonerna
- Lägg krokar och knivar i en låda, inte direkt på duken
- Ha ett ankare med lina som passar sjöns djup
Med rätt packning blir båten en stabil plattform för abborre och gädda. Ro hem i god tid om vinden vänder, eftersom en lätt båt driver fort.
Från segelbåten in till naturhamnen
En lätt jolle med luftdurk tar besättningen från ankarplatsen in till klippan eller bryggan. Den väger lite nog för att lyftas upp på däck eller släpas efter båten på korta sträckor.
- Pumpa upp jollen på däck innan du lägger ankaret
- Ta med fånglina och fäst den i fören
- Lyft upp jollen på däck inför längre överfarter
- Ha flytvästar på alla som åker in till land
Rutinen gör det enkelt att gå i land även där bryggan saknas.
Barnens badvik en varm julidag
En badbåt för barn hör hemma i grunt vatten, där en vuxen kan stå bredvid. Det är en leksak, inte ett transportmedel, och det ska barnen veta innan leken börjar. Bestäm gärna en gräns, till exempel en sten eller en boj, som båten inte får passera.
- Välj en vik utan frånlandsvind
- Låt barnen bära flytväst även på grunt vatten
- Håll båten inom räckhåll hela tiden
- Ta upp båten när barnen går i land
Då blir badbåten en rolig leksak i stället för en risk.
Utflykt till holmen med picknickkorgen
En dagstur till en holme kräver mer av både båt och planering. Kontrollera väderprognosen och vinden, och räkna på lasten innan alla kliver i.
- Kolla vindprognosen och välj en dag med svag vind.
- Pumpa båten till rätt tryck och kontrollera ventilerna.
- Lasta tunga saker i mitten och lågt.
- Sätt på flytvästar innan någon kliver i båten.
- Berätta för någon på land vart ni åker och när ni är tillbaka.
- Dra upp båten högt på land och förtöj den vid ankomsten.
En planerad tur gör utflykten avslappnad för alla ombord.
Sommarstugan utan egen brygga
Vid en stuga utan brygga kan gummibåten ligga uppblåst på stranden hela sommaren. Den används för att hämta post på andra sidan viken, sätta ut nät eller bara ro en tur i kvällssolen.
- Lägg båten upp och ned på stranden när den inte används
- Skydda den mot sol med en presenning
- Förtöj alltid vid hårdare vind
- Kontrollera trycket varje morgon
- Släpp ut lite luft under de varmaste timmarna
En båt som tas om hand håller många somrar vid stugan.
Höstens sista tur och nedpackning
Säsongens sista tur är också tillfället att förbereda vinterförvaringen. Båten ska vara ren och helt torr innan den packas.
| Situation | Viktigaste tipset |
|---|---|
| Morgonfiske | Väg batteriet mot maxlasten |
| Jolle från segelbåt | Fånglina och flytväst för alla |
| Barnens badvik | Grunt vatten och vuxen intill |
| Holmutflykt | Kolla vinden och berätta för någon |
| Stuga utan brygga | Upp och ned, i skugga |
| Höstnedpackning | Skölj, torka och vik löst |
Med en enkel rutin är båten redo att plockas fram nästa vår.
Tänk på detta innan du köper en gummibåt
De vanligaste problemen med gummibåtar har att göra med vikt, väder och förvaring snarare än med själva båten. Här är punkterna som oftast gör att köpet blir fel eller att turen blir riskabel. Många av dem går att undvika redan i butiken, genom att läsa skylten och räkna på lasten.
För liten båt för lasten
Det är lätt att räkna med personerna men glömma motor, batteri och packning. En fullastad båt ligger lågt, tar in vatten och blir svår att ro. Fribordet krymper dessutom, så att även svallet från en förbipasserande motorbåt kan slå in.
- Räkna ihop alla vikter innan köpet
- Lägg till marginal för packning
- Ta aldrig med fler personer än skylten anger
- Fördela vikten så att båten ligger plant
Välj hellre en större båt än att lasta till gränsen varje gång.
Motorn är för stark eller för tung
En för stark motor kan få båten att resa sig i fören, och en för tung motor trycker ned aktern. Båda gör båten svårare att styra. Kontrollera också att akterspegeln är byggd för motor, eftersom enklare roddbåtar bara har fästen för små elmotorer.
- Följ båtens skylt för effekt och vikt
- Kontrollera riggens längd mot akterspegeln
- Räkna in motorns vikt i maxlasten
- Ta med åror om motorn skulle stanna
Rätt motor ger en båt som går lugnt och planerat genom vattnet.
Badbåten på öppet vatten
Billiga badbåtar säljs ofta i samma butiker som riktiga gummibåtar och ser liknande ut. De är leksaker utan köl och utan motorgräns, och vinden kan snabbt föra dem ut från land. Transportstyrelsen kräver CE-märkning av fritidsbåtar från 2,5 meter, men badbåtar under den längden säljs som leksaker.
Barn i badbåt
Barn ska bara använda badbåtar i grunt vatten med en vuxen intill. Ge dem flytväst och ta upp båten när det börjar blåsa.
Vuxna i badbåt
Vuxna som vill ut på sjön behöver en riktig båt med skylt och maxlast, inte en leksak gjord för poolen.
Läs alltid etiketten och använd badbåten bara där den hör hemma.
Kallt vatten och flytväst
Svenska sjöar är kalla stora delar av året, och den som hamnar i vattnet utan flytväst tappar snabbt kraften. Transportstyrelsen uppmanar alla i små båtar att använda flytväst, och Konsumentverket rekommenderar räddningsväst med krage för barn. Hamnar någon i vattnet: ring 112 och be om sjöräddning. Larmet går till Sjöfartsverkets sjöräddningscentral, som kan skicka frivilliga besättningar från Sjöräddningssällskapet.
| Person | Lämplig väst |
|---|---|
| Barn | Räddningsväst 100 N med krage |
| Vuxen som simmar | Flytväst 50 N eller mer |
| Vuxen i kallt vatten | Räddningsväst 100–150 N |
Ta på flytvästen innan du kliver i båten, inte när det börjar blåsa.
Sol, värme och övertryck i PVC
PVC tål sol sämre än gummiduk, och luften i pontonerna expanderar när solen värmer båten. En båt som pumpats hårt på morgonen kan få för högt tryck på eftermiddagen. Bensin och vissa lösningsmedel kan också angripa duken, så torka bort spill direkt.
- Släpp ut lite luft om båten ligger i solen
- Täck båten med presenning på land
- Kontrollera sömmar och ventiler varje säsong
Skugga och rätt tryck förlänger båtens livslängd märkbart.
Mögel och möss i förrådet
Den som vill förvara gummibåten på vintern behöver en torr och sval plats skyddad från gnagare. Fukt som stängs in i väskan ger mögel, och möss kan gnaga hål i duken.
- Skölj båten med sötvatten och mild tvål.
- Låt den torka helt i skugga.
- Strö talk på dukens insida om tillverkaren rekommenderar det.
- Vik båten löst och förvara den i en väska.
- Ställ väskan högt i ett torrt förråd skyddat från möss.
Ett litet hål går ofta att laga med en lapp av samma material och rätt lim, medan läckande sömmar eller stora revor bör lämnas till en verkstad. Det är också klokt att ha en lagningssats hemma, så att du kan laga hål i gummibåten direkt vid nästa säsongsstart.
FAQ om gummibåtar
Vilken gummibåt passar bäst för fiske?
En båt på 250–280 cm med fast durk och uppblåsbar köl ger stadgan som behövs när du står upp och kastar. Kontrollera att maxlasten räcker för fiskeutrustning, motor och batteri, och välj gärna en båt med D-ringar för spöhållare. En tyst elmotor gör det lättare att närma sig fisken utan att skrämma den.
Hur lång bör en gummibåt för två vuxna vara?
Två vuxna får plats i en båt på 225–250 cm, men med fiskeutrustning och packning blir 270 cm bekvämare. Räkna med att två vuxna väger runt 160 kg och att motor, batteri och packning kan lägga till ytterligare 50–80 kg. Välj en modell med maxlast på minst 300 kg.
Är det bättre med luftdurk än med fast durk i en gummibåt?
Luftdurk är lättare och snabbare att montera, vilket passar dig som packar upp båten varje gång. Fast durk av trä eller aluminium ger ett styvare golv och bättre stabilitet när du står upp. Välj luftdurk för transportvänlighet och fast durk om båten mest ligger uppblåst.
Behöver en gummibåt vara CE-märkt?
Fritidsbåtar mellan 2,5 och 24 meter ska vara CE-märkta och ha tillverkarskylt och instruktionsbok. Kortare båtar och badbåtar omfattas inte av kravet och säljs ofta som leksaker eller utan någon designkategori alls. Kontrollera märkningen innan du köper, särskilt om båten ska användas med motor eller på större vatten.
Vilken flytväst ska barnen ha i gummibåten?
Barn ska ha en räddningsväst på 100 N med krage, som vänder dem till ryggläge i vattnet. Västen ska passa barnets vikt och sitta åt så att den inte glider av. Låt barnen ha flytvästen på hela tiden de är i eller nära båten, även på grunt vatten.
Hur länge håller en gummibåt i PVC?
En gummibåt i PVC som sköts väl kan hålla i många säsonger, men sol, värme och fel förvaring förkortar livslängden. Skölj båten efter användning, låt den torka helt och förvara den svalt och skyddat från gnagare. Kontrollera sömmar och ventiler varje vår innan båten används.
Vilket tryck ska en gummibåt ha?
Trycket står på båtens skylt eller i instruktionsboken. Pontonerna har oftast ett lägre tryck än en uppblåsbar durk, som behöver högre tryck för att bli styv. Använd en manometer och släpp ut lite luft om båten ligger i stark sol, eftersom trycket stiger när luften värms.
Kan man använda en gummibåt i skärgården?
En gummibåt med köl och designkategori D fungerar i skyddade vikar och nära land i skärgården. På öppnare vatten krävs en större båt med högre designkategori, eftersom vågor och vind snabbt blir för mycket för en liten båt. Kontrollera alltid väderprognosen och håll dig nära land.
Vad kostar en bra gummibåt?
En riktig gummibåt med åror och motorfäste kostar från omkring 4 500 kr, medan modeller med fast durk och köl ligger mellan 8 000 och 12 000 kr. Billigare båtar under 3 000 kr saknar ofta fast durk och motorgräns. Räkna också med flytvästar och eventuell motor i budgeten.
