Solglasögon bäst i test
Badhandduken är utbredd på kaklet vid friluftsbadet och solen står nästan rakt ovanför bassängen. Vattnet blänker så att du kisar, och på cykeln hem ligger kvällssolen lågt över asfalten. Ett par bra solglasögon, eller solbrillor som många säger, gör skillnad för mer än stilen. Vem har inte kommit hem med spänd panna efter en dag i skarpt ljus?
Bågens form och loggan styr ofta köpet, och många tar för givet att ett mörkt glas skyddar bäst. Mörkret säger bara hur mycket synligt ljus som stängs ute, inte hur mycket UV som filtreras bort. Börja hellre i märkningen: CE, filterkategori och UV400, och fundera på om reflexer från vatten och våta vägar besvärar dig. Den som letar solskyddsglasögon för träning har dessutom egna krav på passform.
Topplistan väger ihop oberoende provningar, verifierade köparomdömen och tillverkarnas tekniska data, tolkade för svenskt ljus med vatten, snö och långa sommarkvällar. UV-skydd och filterkategori väger tyngst, följt av linsmaterial, passform och prisvärde. Solglasögon bäst i test blir Ray-Ban Original Wayfarer Classic RB2140 901, som ger mest helhet för pengarna i dag.
De bästa solglasögonen 2026
- Solglasögon bäst i test: Ray-Ban Original Wayfarer Classic RB2140 901 (Betyg: 9,6 / 10)
- Bästa pilotbågen: Ray-Ban Aviator Gradient RB3025 001/51 (Betyg: 9,2 / 10)
- Bästa premiumvalet: Oakley Holbrook XL Polarized OO9417-05 (Betyg: 8,9 / 10)
- Bästa för cykel och löpning: Oakley Radar EV Path OO9208-52 (Betyg: 8,5 / 10)
- Bästa billiga: Polaroid PLD 4139/S (Betyg: 8,2 / 10)
-
1
Solglasögon bäst i testRay-Ban Original Wayfarer Classic RB2140 901Klassisk Wayfarer i svart acetat med gröna G-15-glas i mineralglas och filterkategori 3; vinner på tålig glasyta, mörk nog för svensk högsommar och störst butiksutbud i jämförelsen.Pris från: 1 102 :-
Bildmontage av Ray-Ban Original Wayfarer Classic RB2140 901 i vardagsmiljö. Wayfarer-bågen från 1950-talet är den modell som flest letar efter i PriceRunners kategori, och den svarta versionen med gröna G-15-glas blir solglasögon bäst i test. Den vinner på linser i mineralglas, filterkategori 3 som räcker en klar svensk sommardag och en acetatbåge som optikern kan forma om. Glaset gör den tyngre än plastalternativen, och linserna är opolariserade, så blänk från vatten och blöt asfalt passerar. Pris från 1 102 kr hos 23 butiker, vilket ger god prispress för en klassisk märkesbåge.
Kantig acetatbåge som sitter stadigt på stranden och i stan
RB2140 har den trapetsformade fronten som lutar lätt framåt, kraftiga skalmar och en båge i polerad svart acetat. Ray-Bans indiska produktsida anger glasbredden 50 mm, glashöjden 41 mm, bryggan 22 mm och skalmarna 150 mm i standardstorleken, och det finns också en 54 mm-version för bredare ansikten. Den höga glashöjden täcker mycket av synfältet uppåt när solen står högt över badplatsen. Fronten sluter däremot inte tätt mot tinningarna som en sportbåge, så en del ljus letar sig in från sidan. Acetat är behagligt mot huden och kan värmas och justeras, så skalmar som trycker bakom öronen går att rätta till. Har du ett litet huvud är storlek 50 det rimliga valet.
G-15 i mineralglas: skarp och tålig, men utan polarisering
G-15 är Ray-Bans gröngrå glasfärg, som stänger ute omkring 85 procent av det synliga ljuset och återger färger förhållandevis naturligt. Enligt Brighteyes produktblad är linsen av mineralglas, opolariserad och i filterkategori 3, alltså 8–18 procents ljusgenomsläpp enligt standarden EN ISO 12312-1. Det räcker för hav, sand och fjäll en solig dag men är för mörkt i skymning. När Testfakta lät SP prova nio par 2013 var glaslinserna i praktiken omöjliga att repa. Priset är vikten och risken att glaset spricker vid ett hårt slag.
Köparbetyget 4,55 av 5 från 718 omdömen delas troligen av flera färger i RB2140-serien. Ray-Ban.com stänger ute automatiska hämtningar, så måtten kommer från märkets indiska sajt och en återförsäljare, och omdömet vilar på den dokumentationen, inte på att någon i redaktionen burit bågen.
Fördelar:
- Mineralglas med G-15-toning står emot repor bättre än plastlinser i samma prisklass.
- Filterkategori 3 passar klara sommardagar vid vatten, i stan och på fjället.
- Acetatbågen kan värmas och justeras av en optiker när skalmarna trycker.
- Finns i 50 och 54 mm, så både medelstora och breda ansikten får plats.
- Säljs av 23 butiker med 34 erbjudanden i lager.
Nackdelar:
- Linserna är opolariserade och dämpar inte blänk från vatten och våt väg.
- Mineralglas gör bågen tyngre och kan spricka vid ett hårt slag.
- Fronten sluter inte tätt mot tinningarna, så sidoljus kommer in.
- Köparbetyget gäller sannolikt hela modellfamiljen och inte bara den här färgen.
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Ray-Ban Original Wayfarer Classic RB2140 901 Form Wayfarer, helram Båge Polerad svart acetat Lins G-15 grön, mineralglas Filterkategori 3 enligt återförsäljare Polarisering Nej Mått 50 mm glas, 22 mm brygga, 150 mm skalm Glashöjd 41 mm Storlekar 50 och 54 mm Ingår Fodral och putsduk Kundbetyg 4,55 av 5 (718 omdömen) Pris från 1 102 kr FAQ:
Har Wayfarer RB2140 901 polariserade glas?
Nej, 901 är versionen med opolariserad G-15 i mineralglas. Ray-Ban säljer polariserade Wayfarer under andra färgkoder, oftast till ett högre pris. Polarisering gör mest nytta vid vatten och blöta vägar, medan den opolariserade linsen gör det lättare att läsa skärmar i bilen.
Går det att köra bil med de här glasögonen?
Ja, i dagsljus. Filterkategori 3 är godkänd för bilkörning enligt EN ISO 12312-1, men ingen tonad lins passar i skymning eller mörker, så ta av dem när solen gått ned.
Ska jag välja storlek 50 eller 54?
Storlek 50 är standard och passar de flesta medelstora ansikten, medan 54 har större glas och bredare front. Måtten på ett par du trivs med står ofta på skalmens insida.
Vem passar Ray-Ban Original Wayfarer Classic RB2140 901 för:
Wayfarer RB2140 901 är gjord för den som vill ha ett enda par till allt från stranden till stadspromenaden och som sätter tåliga linser före låg vikt. Den är ett bra köp för medelbreda och breda ansikten och för dig som sällan tränar i dina solglasögon. Seglare, fiskare och den som kör mycket på blöta vägar får mer nytta av polariserade linser.
- Mineralglas som tål repor
- Filterkategori 3 för högsommar
- Klassisk båge i acetat
- Två storlekar att välja
- Opolariserade linser
-
2
Bästa pilotbågenRay-Ban Aviator Gradient RB3025 001/51Pilotmodellen RB3025 med guldfärgad metallbåge och bruna toningsglas i filterkategori 2, ett ljusare och mjukare alternativ för stadsliv och bilkörning med flest köparomdömen i hela kategorin.Pris från: 1 248 :-
Bildmontage av Ray-Ban Aviator Gradient RB3025 001/51 i vardagsmiljö. Pilotformen ritades 1937 för amerikanska flygare och är fortfarande en av Ray-Bans mest sålda modeller. Versionen 001/51 har guldfärgad metallbåge och bruna toningsglas som är mörkast upptill, och den blir bästa pilotbågen genom att kombinera kategorins största köparunderlag, 4,7 av 5 från 2 804 betyg, med en ljusare lins som fungerar bra i stan och bakom ratten. Betyget gäller troligen hela RB3025-familjen och inte bara den här färgen, och kategori 2 räcker inte vid vatten och snö mitt på dagen. Pris från 1 248 kr hos 21 butiker.
Tunn metallbåge med näskuddar för långa dagar bakom ratten
Aviatorn är byggd kring en smal metallram med dubbel brygga, justerbara näskuddar och skalmar med plastöverdrag bakom öronen. Ray-Bans indiska sajt anger 54,5 mm glasbredd, 47,5 mm glashöjd, 14 mm brygga och 135 mm skalmar för storlek 55, och Brighteyes listar storlek 58 med 57,5 mm glas samt en storlek 62 med 140 mm skalmar. De droppformade glasen täcker mycket nedåt, och den tunna metallen lämnar fri sikt åt sidorna vid en korsning. Näskuddarna går att böja till rätt läge. Metallen blir däremot het om bågen får ligga på instrumentbrädan en julidag, och den tunna ramen behöver ett fodral i väskan.
Toning i kategori 2: behaglig i stan, men för ljus på sjön
Linsen är av mineralglas med gradient, mörkast upptill och ljusare nedtill. Centro Óptico Alpedrete anger filterkategori 2 och omkring 30 procents ljusgenomsläpp. Det betyder att instrumentbrädan, kartan och mobilen syns tydligt genom den nedre delen, och att glasen fungerar även en dag med växlande moln. I skarp sol på segelbåten eller i påskfjällen är kategori 3 bättre, eftersom mer ljus når ögat genom den ljusa delen. Testfakta noterade i sin provning 2013 att två par med toningsglas fick avdrag för ojämn ljustransmission; modellerna namngavs inte, men det visar att gradientglas kräver noggrann tillverkning.
Den indiska sidan gäller varianten RB3025I, och kategorin kommer från optikers produktblad eftersom ray-ban.com spärrar automatiska anrop. Bedömningen vilar på dem och på köparnas betyg, inte på egen provning.
Fördelar:
- Kategorins största köparunderlag: 4,7 av 5 från 2 804 omdömen.
- Toningsglaset ger fri sikt nedåt mot instrumentbräda, karta och mobil.
- Kategori 2 är bekväm i stadsljus och under växlande molnighet.
- Justerbara näskuddar gör passformen lätt att finjustera hos optikern.
- Tre storlekar från 55 till 62 mm glasbredd ger bred passform.
Nackdelar:
- Kategori 2 blir för ljus i skarp sol vid vatten och snö.
- Opolariserade linser dämpar inte reflexer från vattenytor.
- Betyget delas sannolikt av alla färger och linser i RB3025-serien.
- Den tunna metallramen behöver fodral för att inte böjas i väskan.
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Ray-Ban Aviator Gradient RB3025 001/51 Form Pilot, helram med dubbel brygga Båge Guldfärgad metall Lins Brun gradient, mineralglas Filterkategori 2 enligt återförsäljare Ljusgenomsläpp Cirka 30 % Polarisering Nej Mått, storlek 55 54,5 mm glas, 14 mm brygga, 135 mm skalm Storlekar 55, 58 och 62 mm Ingår Fodral och putsduk Kundbetyg 4,7 av 5 (2 804 omdömen) Pris från 1 248 kr FAQ:
Är Aviator Gradient tillräckligt mörk för stranden?
För en kort stund ja, men för en hel dag vid vatten i högsommar är kategori 2 i ljusaste laget. Den ljusa nedre delen släpper in mer ljus från reflexer i vattnet. Välj en kategori 3-lins om stranden är huvudsaken.
Vilken storlek passar ett smalt ansikte?
Storlek 55 är minst, med 54,5 mm glas och 135 mm skalmar. Den passar de flesta smala och medelstora ansikten. Storlek 58 och 62 är tänkta för bredare huvuden och kan glida ned på näsan om bågen är för stor.
Kan bågen få glas med styrka?
Metallramen kan normalt glasas om av en optiker, men toningsglaset med gradient går inte alltid att få i alla styrkor. Fråga optikern om vilka linser som passar ramen innan du köper.
Vem passar Ray-Ban Aviator Gradient RB3025 001/51 för:
Aviator Gradient är skapad för den som rör sig i stan, kör mycket bil eller vill ha ett par som går att ha på sig även när molnen drar förbi. Den ljusare toningen gör den till ett behagligt val för vardagsljus, och metallbågen med näskuddar passar dig som tycker att acetatbågar trycker. För segling, fjäll och långa stranddagar räcker kategori 2 däremot inte till.
- Pilotform med lång historik
- Kategori 2 för stadsljus
- Fri sikt mot instrumentbrädan
- Störst köparunderlag
- Tre storlekar
-
3
Bästa premiumvaletOakley Holbrook XL Polarized OO9417-05Större Holbrook-båge i O Matter med polariserade Prizm Black-linser och 11 procents ljusgenomsläpp, för den som vill ha bländskydd mot vatten och väg i en båge som passar bredare ansikten.Pris från: 1 499 :-
Bildmontage av Oakley Holbrook XL Polarized OO9417-05 i vardagsmiljö. Oakley Holbrook XL är den större versionen av en av märkets mest spridda livsstilsbågar, här med matt svart båge och polariserade Prizm Black-linser. Den blir premiumvalet för att den kombinerar polarisering, en mörk kategori 3-lins och en lätt båge, vilket gör den till det mest kompletta paret för en dag på sjön eller en lång bilresa. Priset från 1 499 kr ligger 36 procent över vinnaren, och XL-storleken är för stor för smala ansikten. Köparbetyget 4,65 av 5 från 114 omdömen visas på flera Holbrook-varianter och speglar därför familjen.
Stor fyrkantig båge för breda ansikten och långa dagar på sjön
Holbrook XL är en fyrkantig helram i Oakleys material O Matter, som märket beskriver som lätt och tåligt. Den Oakley-auktoriserade återförsäljaren Feel Good Contacts anger 59 mm glasbredd, 18 mm brygga, 137 mm skalmar, 45 mm glashöjd och en total bredd på 146 mm. Det är stora mått, och fronten är tänkt för medelstora till mycket breda ansikten. På en båt där ljuset kommer både uppifrån och från vattenytan ger den breda fronten bra täckning. Den vanliga Holbrook finns för den som vill ha samma form i mindre storlek, eftersom XL lätt glider ned på en smal näsrygg.
Prizm Black med polarisering: mindre blänk, men skärmar kan mörkna
Linsen är Oakleys Prizm Black i materialet Plutonite, som enligt Varuste.nets produktblad stoppar UV med våglängder till 400 nanometer. Polariseringen kallas HDPolarized och tar bort mycket av blänket från vatten, blöt asfalt och motorhuvar. Återförsäljarnas uppgift om 11 procents ljusgenomsläpp placerar linsen i kategori 3 enligt EN ISO 12312-1, mörk nog för högsommar och snö men inte för skymning. Prizm filtrerar vissa våglängder för att förstärka kontrasten.
Baksidan med polarisering är att bilens display och mobilen i vissa vinklar kan se mörka ut. Oakley.com spärrar automatiska hämtningar, så specifikationerna kommer från två återförsäljare, och bedömningen väger dem mot köparbetygen utan eget bärtest. Ingen svensk provning av Holbrook XL har dykt upp i vår genomgång.
Fördelar:
- Polariserade linser dämpar blänk från vatten, blöt väg och snö.
- Prizm Black i kategori 3 räcker för stark högsommarsol och fjäll.
- Plutonite blockerar UVA och UVB upp till 400 nm enligt återförsäljaren.
- O Matter håller vikten nere trots den stora fronten.
- Bred front med 45 mm glashöjd ger bra täckning uppåt och nedåt.
Nackdelar:
- XL-storleken är för stor för smala ansikten och små huvuden.
- Polariseringen kan göra bilens display och mobilskärmen svåra att läsa.
- Dyrast bland vardagsbågarna i jämförelsen med pris från 1 499 kr.
- Köparbetyget delas av flera Holbrook-modeller och färger.
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Oakley Holbrook XL Polarized OO9417-05 Form Fyrkantig helram, storlek XL Båge O Matter, matt svart Lins Prizm Black, polariserad Linsmaterial Plutonite Ljusgenomsläpp 11 %, kategori 3 UV-skydd 100 % UVA och UVB upp till 400 nm Mått 59 mm glas, 18 mm brygga, 137 mm skalm Total bredd 146 mm Ingår Fodral Kundbetyg 4,65 av 5 (114 omdömen) Pris från 1 499 kr FAQ:
Är Holbrook XL för stor för mig?
Med 146 mm total bredd är den byggd för breda ansikten. Mät ett par du redan har: är det klart smalare än 140 mm passar den vanliga Holbrook troligen bättre. Glider bågen ned på näsan är den för stor.
Fungerar polariseringen i bilen?
Ja, den dämpar reflexer från vägbanan och motorhuven. Vissa bildisplayer och head up-skärmar kan däremot se mörka ut genom polariserade linser. Testa gärna i din egen bil, och ha ett opolariserat par i reserv om du har svårt att läsa instrumenten.
Vad är skillnaden mellan Prizm och vanliga linser?
Prizm är Oakleys linsteknik som justerar vilka färger som släpps igenom för att öka kontrasten. Det ger skarpare konturer i stark sol, medan UV-skyddet och kategorin är det som faktiskt skyddar ögonen.
Vem passar Oakley Holbrook XL Polarized OO9417-05 för:
Holbrook XL är ett köp för dig med brett ansikte som tillbringar mycket tid vid vatten, på båten eller på långa bilresor och vill slippa blänket från vattenytor och vägbanor. Den passar också den som vill ha polarisering och en mörk lins i samma par utan att välja sportig form. Har du ett smalt ansikte eller läser ofta skärmar genom glasen finns bättre alternativ.
- Polariserad kategori 3-lins
- Stor båge för breda ansikten
- Bra vid vatten och snö
- Lätt O Matter-båge
- Dyrare än vinnaren
-
4
Bästa för cykel och löpningOakley Radar EV Path OO9208-52Omslutande sportglasögon med halvram, hög Prizm Black-lins i kategori 3 och gummerade näskuddar, byggda för att sitta still på cykeln och i löpspåret.Pris från: 1 551 :-
Bildmontage av Oakley Radar EV Path OO9208-52 i vardagsmiljö. Radar EV Path är Oakleys omslutande sportglasögon med halvram och en lins som är högre upptill än på original-Radar, något som ger bättre sikt framåt när du lutar dig över styret. Versionen 9208-52 har blank svart båge och Prizm Black-lins, och den blir bästa valet för cykel och löpning eftersom den har jämförelsens högsta köparbetyg, 4,8 av 5 från 32 omdömen, och flest butiker, 27 stycken. Betyget delas av flera färger i serien, och linsen är inte polariserad. Pris från 1 551 kr gör den dyrast i listan.
Halvram och hög lins för framåtlutad cykelposition
Centro Óptico Alpedrete anger båge i O Matter, lins i polykarbonat med basböjning 6, halvram i storlek Medium och Oakleys passform High Bridge Fit, som är gjord för normal till hög näsrygg. Basböjning 6 betyder att linsen buktar runt ansiktet och skyddar mot vind, damm och sidoljus. Halvramen saknar kant nedtill, så ingenting skymmer sikten när du tittar ned mot vägen eller en cykeldator. Näskuddar och skalmändar är av Oakleys gummimaterial Unobtainium, som ska greppa bättre ju svettigare du blir. I praktiken är det just den egenskapen som skiljer sportglasögon för cykling från en vardagsbåge: de ska sitta kvar på grusvägens tvättbräda utan att du behöver trycka upp dem. Utseendet är däremot tydligt sportigt och passar sämre till middagen efteråt.
Prizm Black och utbytbara linser: flexibelt, men inte i skymning
Prizm Black släpper enligt återförsäljare igenom 10–11 procent av ljuset, vilket motsvarar kategori 3 i EN ISO 12312-1. Det är rätt för en solig dag men för mörkt i skogen en mulen kväll. Linsen går att byta, så den som cyklar mycket i växlande ljus kan köpa till en ljusare eller klar lins. Polykarbonat är betydligt slagtåligare än glas, vilket är en säkerhetsfråga om en sten slungas upp från framhjulet. Oakley erbjuder enligt samma återförsäljare egna styrkelinser i fem färger, och optiker kan slipa in styrka i originallinsen.
Specifikationerna bygger på återförsäljares produktblad, eftersom oakley.com spärrar automatiska hämtningar, och ingen här har cyklat med glasögonen. Kategorin har vi bara sett i butiksbeskrivningar och inte i Oakleys egna dokument, och någon svensk provning av Radar EV Path saknas.
Fördelar:
- Högsta köparbetyget i listan: 4,8 av 5 från 32 omdömen.
- Hög lins ger fri sikt framåt i hopkrupen cykelposition.
- Utbytbara linser gör glasögonen användbara från sol till mulet.
- Polykarbonatlinsen tål slag från grus och stenskott.
- Gummerade näskuddar och skalmändar sitter kvar även när du svettas.
- Flest butiker i jämförelsen, 27 stycken, ger enkel tillgång.
Nackdelar:
- Dyrast i listan med pris från 1 551 kr.
- Linsen är inte polariserad, så blänk från blöt asfalt passerar.
- Sportig form passar sämre som vardagsbåge.
- Kategori 3 kräver extralins vid mulet väder och skymning.
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Oakley Radar EV Path OO9208-52 Form Sport, halvram Båge O Matter, blank svart Lins Prizm Black, polykarbonat Ljusgenomsläpp 10–11 %, kategori 3 Polarisering Nej Linsböjning Bas 6 Passform High Bridge Fit, storlek Medium Utbytbara linser Ja Ingår Soft Vault-fodral och mikrofiberpåse Kundbetyg 4,8 av 5 (32 omdömen) Pris från 1 551 kr FAQ:
Går det att springa med Radar EV Path?
Ja, glasögonen är gjorda för både cykel och löpning. Gummerade näskuddar och den omslutande formen gör att de sitter stilla när du rör dig. Svettas du mycket kan linsen imma igen vid stopp, så håll dem i rörelse.
Finns det en ljusare lins till samma båge?
Ja, linsen är utbytbar och Oakley säljer flera linsfärger till Radar EV Path. En klar eller ljus lins är bra för höstkvällar och skogsstigar, där Prizm Black blir för mörk.
Passar de med cykelhjälm?
Den smala skalmen brukar fungera med de flesta hjälmar, men prova gärna med din egen. Skalmen ska ligga under hjälmens remmar och inte tryckas mot huvudet av hjälmens nackband.
Vem passar Oakley Radar EV Path OO9208-52 för:
Radar EV Path är skapad för landsvägscyklister, mountainbikeåkare och löpare som vill ha en båge som sitter kvar i alla tempon och skyddar mot fartvind, damm och stenskott. Den hör hemma hos dig som tränar regelbundet utomhus, gärna även under höst och vår, och vill kunna byta lins efter ljuset utan att köpa en ny båge. För stranden, stadsmiljön och bilkörning finns mer neutrala bågar i listan.
- Byggd för cykel och löpning
- Hög lins för framåtlutning
- Utbytbara linser
- Högsta köparbetyget
- Sportig och dyrast
-
5
Bästa billigaPolaroid PLD 4139/SRektangulär båge med grå polariserade linser, 100 procent UV-skydd och två års garanti enligt Polaroid, för en bråkdel av vad märkesbågarna kostar.Pris från: 319 :-
Bildmontage av Polaroid PLD 4139/S i vardagsmiljö. Polaroid PLD 4139/S är en rektangulär båge med grå polariserade linser från det märke som en gång uppfann polariseringsfiltret för glasögon. Den blir bästa billiga för att den ger polarisering, fullt UV-skydd och två års garanti för en bråkdel av vad märkesbågarna högre upp kostar. Invändningen är att den saknar köparbetyg, så bedömningen bygger helt på tillverkarens data, och att filterkategorin inte står på produktsidan. Pris från 319 kr hos 12 butiker, vilket gör den till ett av få märkespar bland solglasögon under 500 kr.
Rektangulär plastbåge som tål att ligga i strandväskan
Polaroids produktsida beskriver PLD 4139/S som en fyrkantig front med en form som är lätt att bära, logotyp tryckt på skalmarna och skalmändar i kontrastfärg. Måtten är 54 mm glas, 19 mm brygga och 145 mm skalmar, och fronten är av polykarbonat. Märket säljer den som herrmodell men PriceRunner listar den som unisex, och storleken passar de flesta medelstora ansikten. Ett fodral ingår. Bågen saknar justerbara näskuddar, så passformen avgörs av bryggan, men den lätta plasten gör det mindre känsligt om glasögonen åker ned i en strandväska. Polaroid Eyewear ägs i dag av italienska Safilo och samma modell finns i fyra färgkombinationer.
Polariserade linser till lågt pris, men kategorin anges inte
Polaroids sida om polarisering beskriver en lins i flera lager med ett polariseringsfilter i mitten, stötdämpande skikt på båda sidor och 100 procent skydd mot UVA och UVB upp till 400 nm. Linsen är lättare än glas, men mjukare mot repor. Grå polariserade linser hamnar normalt i kategori 3, men eftersom produktsidan inte anger kategorin bör du kontrollera märkningen på skalmens insida vid köpet.
Märket har en blandad testhistorik. I Testfaktas provning 2007 släppte ett Polaroid-par igenom för mycket UV, medan en annan Polaroid-modell vann omprovningen 2013 med bäst smuts- och vattenavvisning. Ingen av dem var PLD 4139/S, så resultaten säger mer om märket än om just den här bågen. Uppgifterna kommer från Polaroids egna sidor, och omdömet är en sammanvägning av dokumentationen, inte ett eget bärtest.
Fördelar:
- Polariserade linser dämpar blänk från vatten och väg för 319 kr.
- Fullt skydd mot UVA och UVB upp till 400 nm enligt Polaroid.
- Lätt polykarbonat som tål en del stötar i väskan.
- Två års garanti och fodral ingår enligt tillverkaren.
- Tolv butiker med 14 erbjudanden i lager ger god tillgång.
Nackdelar:
- Inga köparomdömen ännu, så erfarenheter från användare saknas.
- Filterkategorin anges inte på Polaroids produktsida.
- Plastlinser repas lättare än mineralglas om de torkas med fel trasa.
Specifikationer:
Specifikation Värde Modell Polaroid PLD 4139/S 807/M9 Form Rektangulär helram Front Polykarbonat, svart Lins Grå, polariserad UV-skydd 100 % UVA och UVB upp till 400 nm Filterkategori Anges inte på produktsidan Mått 54 mm glas, 19 mm brygga, 145 mm skalm Ingår Fodral Garanti 2 år enligt Polaroid Kundbetyg Saknas Pris från 319 kr FAQ:
Är billiga polariserade glasögon lika bra som dyra?
Polariseringen och UV-skyddet fungerar på samma princip. Skillnaden ligger oftare i linsmaterial, reptålighet och passform än i skyddet. Testfaktas provning 2013 visade att alla nio par klarade UV-kraven, oavsett pris.
Hur ser jag vilken filterkategori glasögonen har?
Kategorin ska stå tryckt på skalmens insida, oftast som en siffra mellan 0 och 4 bredvid CE-märket. Saknas den, fråga butiken innan köpet eller välj ett annat par.
Passar de en dam?
Ja, om storleken stämmer. Polaroid kallar formen maskulin, men 54 mm glasbredd och 19 mm brygga passar många medelstora ansikten oavsett kön. Den som har ett smalt ansikte bör prova först.
Vem passar Polaroid PLD 4139/S för:
PLD 4139/S är för dig som vill ha polariserade linser utan att lägga över tusenlappen, eller som behöver ett extrapar i bilen, båten eller sommarstugan. Den fungerar också för den som ofta tappar bort eller sätter sig på sina solglasögon och hellre ersätter ett billigt par. Den som vill ha mineralglas eller säkra köparomdömen bör välja högre upp i listan.
- Polariserat för 319 kr
- Fullt UV-skydd
- Två års garanti
- Bra extrapar
- Inga köparomdömen ännu
Så här har vi gjort vårt test om solglasögon
Solglasögon skyddar ögonen, men skyddet syns inte på bågen. Därför bygger jämförelsen på det som går att kontrollera: märkning enligt standarden, filterkategori, linsmaterial, mått och köparnas samlade erfarenhet. Vi sammanställer oberoende provningar, verifierade omdömen och tillverkarnas tekniska data för att visa hur solglasögonen fungerar i svenskt sommar- och vinterljus, och därefter vägs allt samman till ett betyg.
Så samlar vi in data
Underlaget kommer från tre håll och kontrolleras mot varandra innan något betyg sätts. När uppgifterna går isär, till exempel om polarisering eller filterkategori, går tillverkarens aktuella data före återförsäljarens.
- Oberoende tester: Testfaktas provningar av solglasögon, gjorda av SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut 2007 och 2013, där UV-skydd, optik och reptålighet mättes.
- Verifierade omdömen: köparbetyg från PriceRunner, där vi kontrollerar om samma betyg delas av flera färger i en modellfamilj.
- Produktdata: Ray-Bans och Polaroids produktsidor samt återförsäljares tekniska blad för filterkategori, mått och linsmaterial.
För svenska förhållanden väger vi in att ljuset skiftar mycket över året. Midsommar har nästan dygnet runt-ljus, vårvintern ger stark reflex från snö och hösten har låg sol i ögonhöjd. Svensk konsumentlagstiftning ger dessutom tre års reklamationsrätt oavsett tillverkarens garanti.
Vad vi väger in i just solglasögon
Vikterna speglar att solglasögon främst är ett skydd och i andra hand ett modeplagg. UV-skydd och rätt filterkategori är därför tyngst, medan priset väger lättare.
| Kriterium | Vikt | Typiska datapunkter | Exempel på källor |
|---|---|---|---|
| UV-skydd och märkning | 25 | UV400, CE-märkning, EN ISO 12312-1 | Tillverkare, Testfakta |
| Filterkategori | 20 | Kategori 0–4, ljusgenomsläpp i procent | Tillverkare, återförsäljare |
| Linsmaterial och optik | 15 | Mineralglas, polykarbonat, polarisering | Tillverkare, Testfakta |
| Passform och täckning | 15 | Glasbredd, brygga, skalmlängd, glashöjd | Tillverkare, optiker |
| Köparomdömen | 10 | Snittbetyg, antal omdömen, familjebetyg | PriceRunner |
| Pris och tillgång | 10 | Lägsta pris, antal butiker | PriceRunner |
| Garanti och tillbehör | 5 | Fodral, garanti, utbytbara linser | Tillverkare |
En lins utan dokumenterat UV-skydd kan aldrig vägas upp av låg vikt eller lågt pris, så det kriteriet fungerar också som spärr.
Så normaliserar och jämför vi
Varje datapunkt räknas om till en skala 0–100 inom kategorin. Lägre vikt och lägre pris ger högre poäng, medan ljusgenomsläpp bedöms efter hur väl kategorin passar avsedd användning: en kategori 2-lins får inte lägre poäng i stadsbruk men får det vid vatten. Prisvärdet räknas som kronor per år, med fem somrars användning som utgångspunkt.
- Skalor: allt räknas om till 0–100, och omvända mått som vikt och pris inverteras.
- Prisvärde: lägsta pris i lager delat på förväntad livslängd, med reptålighet som justering.
- Omdömeskvalitet: familjebetyg som delas av många färger räknas med lägre vikt än betyg för en enskild variant.
Urval och exkludering
Urvalet utgår från de mest populära solglasögonen i PriceRunners kategori, med krav på flera butiker i lager och tillverkardata som går att kontrollera. Högst två par per märke tas med, så att listan inte domineras av en enda koncern; Ray-Ban och Oakley ägs båda av EssilorLuxottica.
- Inkluderas: solglasögon för vuxna med dokumenterat UV-skydd, filterkategori eller ljusgenomsläpp och minst två butiker i lager.
- Exkluderas: smarta glasögon med kamera och högtalare, barnmodeller, licensprodukter och modebågar där tillverkaren varken anger kategori eller UV-skydd.
Begränsningar och transparens
Ingen av oss mäter ljusgenomsläpp eller UV-skydd i labb. I stället samlas externa och kontrollerbara uppgifter, normaliseras och vägs mot varandra. Ray-Ban och Oakley stänger ute automatiska hämtningar från sina sajter, så en del data kommer från återförsäljare, och det anges i varje recension.
- Metodomfång: bedömningen gäller skydd, material och passform på papperet, inte hur bågen sitter på just ditt ansikte.
- Datadynamik: priser och lagerstatus för solglasögonen ändras varje vecka, särskilt inför sommaren.
- Variation: samma modell finns i många färger och linser, och kategori och polarisering skiljer sig mellan dem.
- Användning: en lins som är perfekt på stranden kan vara fel i bilen eller i skogen.
Butikslänkarna kan ge oss provision, men ordningen i listan sätts innan länkarna läggs in och påverkas inte av dem.
Uppdateringar och kvalitetssäkring
Listan gås igenom minst en gång per kvartal och alltid inför sommarsäsongen, när sortimentet byts ut. Kommer en ny provning, en ny modellgeneration eller ändrade priser räknas betygen om. Varje siffra kontrolleras mot källan före publicering, och texten läses av en andra redaktör innan den går ut.
Köpguide: så väljer du rätt solglasögon
Ett par solglasögon ska göra två saker: stoppa UV-strålningen och dämpa det synliga ljuset så mycket att du ser bekvämt. Det första kan du inte bedöma med ögat, det andra beror på var du ska använda dem. Guiden går igenom märkningen, filterkategorierna, linsmaterialen och måtten som avgör passformen, och avslutar med vad du får för pengarna i olika prisklasser. Allt gäller oavsett märke, och de flesta uppgifterna står tryckta på skalmens insida.
UV400 och CE-märkning: det första att leta efter
UV400 betyder att linsen stoppar strålning med våglängder upp till 400 nanometer, alltså både UVA och UVB. Solglasögon räknas inom EU som personlig skyddsutrustning och ska vara CE-märkta, vilket Konsumentverket beskriver i sina regler för skyddsutrustning. CE-märket visar att tillverkaren intygar att kraven i standarden EN ISO 12312-1 är uppfyllda. Strålsäkerhetsmyndigheten rekommenderar tätt sittande solglasögon tillsammans med keps eller hatt.
- CE-märke på skalmens insida
- Filterkategori 0–4 tryckt bredvid
- UV400 eller 100 % UV-skydd angivet
- Tillverkarens namn och modellnummer
Testfaktas provning 2013 visade att alla nio par klarade UV-kraven, även de billigaste, så märkningen är viktigare än priset. Ett par solglasögon med UV400 och CE-märke skyddar alltså oavsett vad bågen kostar.
Köpråd: köp aldrig solglasögon som saknar CE-märke och angiven filterkategori.
Filterkategori 0–4: hur mycket ljus som når ögat
Filterkategorin anger hur stor andel av det synliga ljuset som släpps igenom, och den har inget att göra med UV-skyddet. En mörk lins utan UV-filter kan till och med vara sämre än ingen lins, eftersom pupillen vidgas bakom den.
| Kategori | Ljusgenomsläpp | Passar för |
|---|---|---|
| 0 | 80–100 % | Klara linser, mulet väder |
| 1 | 43–80 % | Svagt solljus, kvällsljus |
| 2 | 18–43 % | Stad, bilkörning, växlande moln |
| 3 | 8–18 % | Högsommar, strand, fjäll |
| 4 | 3–8 % | Glaciär och högfjäll, ej bilkörning |
För de flesta svenska sommardagar är kategori 3 rätt, medan kategori 2 är bekvämare i stan och i bilen.
Köpråd: välj kategori 3 som allroundpar och komplettera med ett ljusare par om du kör mycket bil.
Polariserade solglasögon mot blänk från vatten och väg
Ljus som studsar mot vatten, blöt asfalt och snö svänger i huvudsak horisontellt. Ett polariseringsfilter stänger ute den riktningen och tar därför bort mycket av blänket, så att du ser ned i vattnet och vägbanan blir jämnare. Det är en komfortfunktion, inte ett extra UV-skydd.
- Bäst för båtliv, fiske och bilkörning efter regn
- Hjälper vid snö och is i solsken
- Kan göra bildisplayer och mobilskärmar mörka
- Kan dölja isfläckar som annars blänker
Polariserade linser kostar oftast lite mer i samma modell, men även budgetbågar finns med polarisering i dag.
Köpråd: välj polarisering om du tillbringar mycket tid vid vatten, och prova skärmarna i din bil först.
Mineralglas eller polykarbonat: repor, vikt och slagtålighet
Mineralglas är hårt och nästan omöjligt att repa med vanlig sand, vilket Testfaktas provning bekräftade. Det ger också mycket klar optik. Nackdelen är vikten och att glaset kan spricka vid ett hårt slag. Polykarbonat och liknande plaster är lättare och betydligt slagtåligare, därför används de i sportglasögon, men de repas lättare om de torkas torra.
- Mineralglas: tåligt mot repor, tyngre, kan spricka
- Polykarbonat: lätt, slagtåligt, repas lättare
- Sport och barn: välj alltid plast
- Vardag och bil: båda fungerar
Köpråd: ta mineralglas till vardagsbågen och polykarbonat till allt som rör sig snabbt.
Linsfärg: grått, grönt, brunt och gult i praktiken
Linsens färg påverkar hur du uppfattar omgivningen men inte hur väl ögat skyddas. Grått återger färger mest neutralt och är vanligast i kategori 3. Grönt ger något högre kontrast och mjukare intryck, vilket många uppskattar vid bilkörning. Brunt och koppar höjer kontrasten på gräs, grus och snö men färgar världen varmare. Gula och orange linser är ljusa och används i mulet väder och skymning, aldrig i stark sol.
- Grått: neutrala färger, allround
- Grönt: kontrast och naturlig återgivning
- Brunt: kontrast i växlande ljus
- Gult: mulet väder och dimma
Köpråd: välj grått eller grönt om du vill se färger som de är, och brunt om kontrasten är viktigast.
Mått i millimeter: glasbredd, brygga och skalmlängd
På skalmens insida står tre mått, till exempel 54-19-145: glasbredd, bryggans bredd och skalmlängd i millimeter. Glasbredden avgör hur stor fronten blir, bryggan hur bågen vilar på näsan och skalmen om den når bakom örat utan att trycka. Den som letar solglasögon till smalt ansikte bör börja med glasbredd runt 50 mm och en total bredd under 135 mm. Breda ansikten trivs ofta med 57–60 mm glas.
- Glasbredd: 48–52 mm smalt, 53–56 mm medel, 57+ mm brett
- Brygga: 14–16 mm för smal näsa, 18–22 mm för bredare
- Skalm: 135–150 mm beroende på huvudets djup
Köpråd: läs måtten på ett par du redan trivs med och jämför med det nya.
Täckning från sidan och glashöjd
UV-strålning och bländning kommer inte bara rakt framifrån. Ljus som når ögat från sidan, eller reflekteras på linsens insida, minskar effekten av även en bra lins. En glashöjd över 45 mm och en front som buktar runt ansiktet ger bättre skydd, vilket är skälet till att sportglasögon och stora bågar skyddar mer än små runda modeller.
- Glashöjd 40–45 mm: vardag och stad
- Glashöjd över 45 mm: strand, båt och fjäll
- Basböjning 6–8: omslutande sportform
Köpråd: välj en högre och mer omslutande båge om du ska vara länge vid vatten eller snö.
Solglasögon för cykling, löpning och fjäll
Sportglasögon ska sitta kvar när du rör dig, skydda mot vind och stenskott och inte imma igen. Gummerade näskuddar och skalmändar greppar när du svettas, och en halvram ger fri sikt nedåt. Utbytbara linser gör att samma båge fungerar från sol till skymning. På fjället i mars och april reflekterar nysnö upp till 90 procent av UV-strålningen, och då behövs kategori 3 eller 4 med god täckning.
- Lins i polykarbonat för slagtålighet
- Omslutande form mot vind och damm
- Utbytbar lins för växlande ljus
- Ventilation mot imma
Köpråd: välj en omslutande sportbåge med utbytbar lins om du tränar ute flera gånger i veckan.
Glasögon i bilen: kategori, polarisering och körkortsvillkor
Kategori 2 och 3 fungerar för bilkörning i dagsljus, medan kategori 4 ska vara märkt som olämplig i trafik enligt EN ISO 12312-1. Ingen tonad lins passar i skymning eller mörker. Har du villkor om glasögon eller linser på körkortet gäller det även när solen skiner, vilket Transportstyrelsen beskriver i reglerna om körkort och syn. Då behöver du solglasögon med styrka, klipp-på-filter eller kontaktlinser under vanliga solglasögon.
- Kategori 2–3 för dagsljus
- Aldrig kategori 4 bakom ratten
- Testa polariserade linser mot bilens display
- Ha vanliga glasögon i bilen om du har synvillkor
Köpråd: ha ett par solglasögon för bilkörning liggande i bilen, i fodral och skyddat från solen.
Prisklasser: från 300 kr till över 1 500 kr
Det går att få fullgott skydd för några hundralappar. I spannet 250–500 kr finns polariserade plastbågar från kända märken, med UV400 och CE-märkning. Mellan 900 och 1 300 kr hittar du klassiska märkesbågar med mineralglas och acetat eller metall. Över 1 400 kr betalar du för specialiserade linser, polarisering i kombination med kontrastfilter och sportbågar med utbytbara linser. Solglasögon under 500 kr räcker alltså för skyddet, medan dyrare par ger bättre material och längre livslängd.
- Under 500 kr: polariserad plast, enkel passform
- 900–1 300 kr: mineralglas, klassiska former
- Över 1 400 kr: sportbågar och premiumlinser
Kom ihåg att du har tre års reklamationsrätt enligt Konsumentverket om en skalm lossnar eller linsen släpper.
Köpråd: lägg pengarna på linsen och passformen, inte på loggan.
Så får du ut mest av solglasögonen
Ett par solglasögon gör mest nytta när de faktiskt sitter på näsan i rätt läge. Här är sex vanliga situationer i svensk sommar och vinter, med konkreta råd om vilken lins som passar och hur du sköter bågen så att den håller många säsonger.
En lång dag vid friluftsbadet
Kakel, vatten och ljus sand reflekterar mycket ljus, och UV-strålningen är starkast mellan klockan 11 och 15. En kategori 3-lins och en båge som täcker bra från sidan gör dagen behagligare.
- Ha glasögonen på även i skuggan av parasollet
- Lägg dem i fodralet när du badar
- Låt dem aldrig ligga med linserna nedåt på kaklet
- Kombinera med keps eller hatt
Sololja och klor på linserna sköljs bort med ljummet vatten, inte med badhandduken, som ofta har sand i fibrerna och repar plastlinser på några sekunder.
Pendling på cykel i låg kvällssol
På väg hem från jobbet ligger solen ofta rakt i ögonhöjd från maj till augusti. Vinden får ögonen att tåras, och små insekter flyger rakt mot ansiktet.
- Välj en omslutande båge som sitter kvar
- Kategori 2 räcker ofta i kvällsljus
- Ha en ljusare lins för hösten
- Ta av glasögonen innan du cyklar in i en tunnel
En cykelhjälm med skärm minskar också bländningen uppifrån, och glasögonen skyddar mot grus och pollen även de dagar solen inte syns.
Bilresan till sommarstugan
Långa sträckor i solsken tröttar ögonen, och vindrutan släpper in mycket ljus. En kategori 2 eller 3 med grå eller grön lins är bekvämast, och den som kör västerut på eftermiddagen har mest nytta av dem när solen sjunker mot horisonten.
- Lägg glasögonen i fodral i handskfacket, inte på instrumentbrädan.
- Sätt på dem innan du kör ut på en solig väg.
- Testa att du kan läsa displayen genom linserna.
- Ta av dem när solen går ned eller du kör in i en lång tunnel.
En parkerad bil blir snabbt mycket varm inuti en julidag, vilket kan påverka både plastbågar och linsbeläggningar.
Seglingen och fisketuren
På sjön kommer ljuset både uppifrån och från vattnet, och reflexerna är som starkast mitt på dagen. Polariserade linser gör störst skillnad här.
- Välj kategori 3 med polarisering
- Fäst glasögonen med en flytande rem
- Skölj bort saltvatten med sötvatten efteråt
- Ha ett reservpar i båten
Saltvatten som torkar på linserna lämnar kristaller som repar vid nästa torkning, så en liten flaska sötvatten i båten är värd platsen.
Vårvinter i fjällen
I påskfjällen kombineras stark sol med snö som reflekterar nästan all UV-strålning. Snöblindhet, som 1177 beskriver, kan komma flera timmar efter att skadan skett.
- Använd kategori 3 eller 4 med god täckning
- Välj skidglasögon i nedförsbacken
- Ha solglasögonen på även vid mulet väder
- Glöm inte barnens ögon
Kategori 4 är bra på toppen men ska av när du kör bil hem. Får du ändå sveda, tårflöde och ljuskänslighet på kvällen efter en dag i snön, vila ögonen i ett mörkt rum och kontakta vården om besvären inte går över.
Skötsel efter säsongen
Solglasögon som läggs undan smutsiga i september är ofta repiga i maj. Ett par minuter efter säsongen förlänger livslängden.
| Situation | Lins | Tips |
|---|---|---|
| Strand och bad | Kategori 3 | Fodral när du badar |
| Cykel | Kategori 2–3 | Omslutande båge |
| Bil | Kategori 2–3 | Testa displayen |
| Båt och fiske | Kategori 3, polariserad | Flytande rem |
| Fjäll i snö | Kategori 3–4 | God sidotäckning |
Diska linserna med ljummet vatten och lite diskmedel, torka med mikrofiberduk och förvara bågen i fodral över vintern.
Tänk på detta innan du köper solglasögon
De flesta felköp av solglasögon handlar inte om dålig kvalitet utan om fel lins för situationen eller fel storlek för ansiktet. Här är sex saker som ofta förbises, och hur du undviker att stå med ett par som skaver eller skyddar sämre än du tror.
Mörka linser utan UV-filter vidgar pupillen
En tonad lins utan UV-skydd är sämre än inga glasögon alls. Bakom den mörka linsen vidgas pupillen, och då når mer av den ofiltrerade UV-strålningen in i ögat. Varken färgen eller mörkret säger något om UV-skyddet.
- Leta efter UV400 eller 100 % UV-skydd
- Kontrollera CE-märket på skalmen
- Var skeptisk mot omärkta souvenirpar
Strålsäkerhetsmyndigheten förklarar hur UV-strålningen varierar över dagen och året. Köp bara solglasögon där UV-skyddet står angivet.
Kategori 4 och mörkerkörning är fel kombination
Kategori 4 släpper bara igenom 3–8 procent av ljuset och ska enligt EN ISO 12312-1 märkas som olämplig för bilkörning. Även kategori 1–3 är fel i skymning, eftersom ögat då behöver allt ljus det kan få.
| Situation | Lämplig kategori | Olämplig |
|---|---|---|
| Bilkörning i dagsljus | 2–3 | 4 |
| Skymning och mörker | Inga tonade linser | 1–4 |
| Glaciär och högfjäll | 4 | 0–2 |
- Läs märkningen på skalmen
- Ta av glasögonen vid solnedgång
- Använd aldrig solglasögon mot mötande ljus
Välj rätt kategori för det du gör oftast, inte för det mest extrema.
Barnens ögon släpper igenom mer UV
Barnens ögonlinser är klarare än vuxnas och släpper därför igenom mer UV-strålning till näthinnan. 1177 påpekar att även ögonen är känsliga för UV, rekommenderar solglasögon med UV-skydd och råder familjer att söka skugga mellan klockan 11 och 15. Små barn tar gärna av sig glasögonen, så hatt och skugga är grunden och glasögonen ett tillägg. Det gäller särskilt vid vatten och på snö, där ljuset kommer från flera håll.
- Välj barnmodeller med UV400 och CE-märke
- Plastlinser i stället för glas
- Mjuk båge som inte bryts
- Komplettera med solhatt
Ge barnen egna solglasögon i rätt storlek i stället för vuxnas, som glider ned och släpper in ljus.
Fel storlek ger tryck och sidoljus
En för stor båge glider ned på näsan och släpper in ljus ovanför linsen, och en för liten trycker vid tinningarna och ger huvudvärk. Ett par som skaver lämnas ofta hemma, och då skyddar det inte alls. Näthandel gör problemet vanligare, eftersom måtten sällan jämförs innan beställningen. Läs därför de tre siffrorna på skalmen och jämför med ett par du redan har.
- Mät glasbredden på ett par du trivs med
- Kontrollera att skalmen når bakom örat
- Prova med huvudet nedåtböjt
En optiker kan justera de flesta bågar gratis eller för en mindre kostnad. Prova alltid innan du bestämmer dig, och fråga om butiken har öppet köp.
Plastlinser repas av sand och fel trasa
Den vanligaste skadan på solglasögon är repor från att torka linsen torr med tröjan eller en pappersservett. Sand och salt fungerar som slippapper. Följ en enkel rutin:
- Skölj linserna under ljummet vatten.
- Gnid in en droppe diskmedel med fingertopparna.
- Skölj igen och skaka av vattnet.
- Torka med en ren mikrofiberduk.
- Lägg glasögonen i fodralet.
- Aldrig hushållspapper eller kläder
- Aldrig alkohol eller fönsterputs på beläggningar
- Tvätta mikrofiberduken regelbundet
Med den rutinen håller även plastlinser flera säsonger.
Kopior och strandförsäljning saknar spårbar märkning
Billiga kopior av kända modeller säljs på marknader och i okända nätbutiker utanför EU. De kan sakna UV-filter trots att märkningen säger något annat, och du har ingen att vända dig till om något går sönder. En tonad lins utan riktigt filter syns inte med blotta ögat, och många optiker kan mäta UV-genomsläppet om du är osäker på ett par du redan har.
- Köp från butiker som säljer inom EU
- Kontrollera att modellnumret finns hos tillverkaren
- Spara kvittot för reklamation
Inom EU har du tre års reklamationsrätt, vilket Konsumentverket beskriver. Ett för lågt pris på ett känt märke är ofta en varningssignal.
FAQ om solglasögon
Räcker solglasögon kategori 3 för fjällen på vårvintern?
För de flesta dagar ja. Kategori 3 släpper igenom 8–18 procent av ljuset och räcker för skidåkning och fjällvandring i sol. På glaciärer, högt över trädgränsen eller en klar dag med nysnö kan kategori 4 vara bekvämare, men den ska av innan du sätter dig bakom ratten. God sidotäckning är lika viktig som kategorin, eftersom snön reflekterar ljus från alla håll.
Hur får jag solglasögon med styrka?
Det enklaste är att gå till en optiker med ditt recept och välja en båge som tål tonade linser. Många sport- och vardagsbågar kan glasas med styrka, ibland med polarisering. Alternativen är klipp-på-filter över vanliga glasögon, solglasögon som passar över glasögonen eller kontaktlinser under vanliga solglasögon. Räkna med att styrkelinser med toning kostar mer än bågen.
Vilken filterkategori ska solglasögon för bilkörning ha?
Kategori 2 och 3 fungerar bäst i dagsljus. Kategori 2 är bekvämare när molnen växlar, medan kategori 3 passar en klar sommardag. Kategori 4 ska vara märkt som olämplig i trafik och får aldrig användas bakom ratten. I skymning och mörker ska du köra utan tonade linser, och polariserade linser bör provas mot bilens display innan du köper dem.
Behöver barn egna solglasögon?
Ja, särskilt vid vatten, sand och snö. Barnens ögon släpper igenom mer UV än vuxnas, och de vistas ofta ute mitt på dagen. Välj barnmodeller med UV400 och CE-märke, plastlinser och en mjuk båge. Ett par i rätt storlek sitter bättre än ett vuxenpar som glider ned. Keps eller solhatt kompletterar skyddet.
Skyddar dyra solglasögon bättre mot UV än billiga?
Inte nödvändigtvis. I Testfaktas provning 2013 klarade alla nio par UV-kraven, även de som kostade några tior. Skillnaden ligger i linsmaterial, reptålighet, optisk precision och passform. Dyrare solglasögon har oftare mineralglas eller avancerade beläggningar, medan billiga par oftast har plastlinser som repas snabbare. Det viktiga är märkningen: CE, UV400 och angiven filterkategori.
Hur länge håller ett par solglasögon?
Med rätt skötsel håller ett par många år. Linser i mineralglas kan hålla i ett decennium, medan plastlinser ofta blir repiga efter några säsonger om de torkas torra. Beläggningar som antireflex och spegling slits snabbast. Byt glasögonen när reporna stör sikten eller bågen inte längre går att justera, eftersom repor sprider ljuset och tröttar ögonen.
Kan man ha solglasögon på kvällen eller i tunnlar?
Nej, ta av dem när ljuset blir svagt. Alla tonade linser minskar ljuset, och i skymning, mörker och tunnlar behöver ögat allt ljus det kan få för att se kontraster och rörelser. Vid bilkörning är det en ren säkerhetsfråga. Behöver du skydd mot bländande strålkastare finns inga solglasögon som är godkända för det.
Varför ser mobilskärmen svart ut genom polariserade solglasögon?
Många skärmar sänder ut polariserat ljus. När skärmens polarisering och linsens filter står vinkelrätt mot varandra stängs ljuset ute och skärmen blir mörk eller får regnbågsmönster. Vrid mobilen ett kvarts varv så syns bilden igen. Samma sak kan hända med bildisplayer, bankomater och vissa head up-skärmar.
Hur förvarar jag solglasögonen i bilen på sommaren?
Lägg dem i ett hårt fodral i handskfacket eller dörrfickan. På instrumentbrädan kan temperaturen bli så hög att plastbågar slår sig och linsbeläggningar spricker. Fodralet skyddar också mot repor när du bromsar. Har du ett extrapar i bilen kan ett billigare par vara ett bra val, eftersom värmen sliter.
